Volkswagen Aandrijfashoes
- 1500/1600
- 166
- 181
- 411/412
- Amarok
-
Toon minder Toon meer
- Ariant
- Arteon
- Arteon Shooting Brake
- Atlas
- Beetle
- Bora
- Caddy
- Caddy California Camper
- Caddy Mpv
- Corrado
- Crafter
- Derby
- Eos
- Fox
- Golf
- Golf Alltrack
- Golfariant
- Iltis
- Jetta
- K70
- Kafer
- Karmann
- LT
- Lupo
- Multivan
- New Beetle
- Passat
- Passat B1
- Phaeton
- Polo
- Polo Playa
- Routan
- Santana
- Scirocco
- Sharan
- T-Cross
- T-Roc
- Taigo
- Taro
- Tiguan
- Tiguan Allspace
- Touareg
- Touran
- Transporter
- Up
- Vento
- XL1
TPE (thermoplastische elastomeer)
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
| Hoogte [mm] | 115 |
| Binnendiameter1 [mm] | 27,5 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 96,5 |
- -69%
TPE (thermoplastische elastomeer)
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
| Hoogte [mm] | 120,00 |
| Binnendiameter1 [mm] | 25 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 86 |
- -66%
TPE (thermoplastische elastomeer)
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
| Hoogte [mm] | 108 |
| Binnendiameter1 [mm] | 25,6 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 78 |
- -66%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Tripode-askoppeling, Met schroef, M16x1,5x77
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 87,5 |
| Binnendiameter1 [mm] | 24,0 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 83,0 |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroef |
| Schroefdraadmaat | M16x1,5x77 |
- -66%
TPE (thermoplastische elastomeer), Met moer, M24x1,5
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
| Hoogte [mm] | 127,5 |
| Binnendiameter1 [mm] | 29 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 93,5 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer |
| Schroefdraadmaat | M24x1,5 |
- -66%
TPE (thermoplastische elastomeer), Tripode-askoppeling
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
| Hoogte [mm] | 117 |
| Binnendiameter1 [mm] | 25,5 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 68,5 |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -66%
TPE (thermoplastische elastomeer), Constante snelheid askoppeling
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
| Hoogte [mm] | 123 |
| Binnendiameter1 [mm] | 25,5 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 84 |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
- -45%
TPE (thermoplastische elastomeer), Met kap
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
| Hoogte [mm] | 102 |
| Binnendiameter1 [mm] | 28 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 67 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kap |
- -67%
Thermoplastic
| Hoogte [mm] | 107 |
| Binnendiameter1 [mm] | 25,5 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 94 |
| Materiaal | Thermoplastic |
- -21%
| Hoogte [mm] | 118 |
| Binnendiameter1 [mm] | 25 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 82 |
- -32%
Thermoplastic, Askoppelingsschijf
| Hoogte [mm] | 73,9 |
| Binnendiameter1 [mm] | 31,5 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 69,2 |
| Materiaal | Thermoplastic |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
- -22%
Thermoplastic
| Hoogte [mm] | 120 |
| Binnendiameter1 [mm] | 24,2 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 79 |
| Materiaal | Thermoplastic |
- -22%
| Hoogte [mm] | 144 |
| Binnendiameter1 [mm] | 27 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 94 |
- -38%
| Hoogte [mm] | 94 |
| Binnendiameter1 [mm] | 18 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 68 |
- -51%
| Hoogte [mm] | 87,2 |
| Binnendiameter1 [mm] | 34 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 79 |
- -34%
Meerdelig
| Meerdelig | Meerdelig |
| Hoogte [mm] | 83 |
| Binnendiameter1 [mm] | 21 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 78 |
- -39%
Rubber/Metaal, Askoppelingsschijf, Met kap
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | Rubber/Metaal |
| Steek wielbouten (mm) | 78,00 |
| Aantal boringen | 6 |
| Naaf boring-Ø [mm] | 8,60 |
| Hoogte [mm] | 100,00 |
| Binnendiameter1 [mm] | 21 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 94 |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kap |
- -22%
TPE (thermoplastische elastomeer)
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
| Hoogte [mm] | 125,25 |
| Binnendiameter1 [mm] | 28,3 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 98,3 |
- -22%
Wielzijde, Vooras, Thermoplastic
| Gewicht [kg] | 0,57 |
| Hoogte [mm] | 146 |
| Inbouwplaats | Wielzijde, Vooras |
| Binnendiameter1 [mm] | 31 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 97 |
| Lengte [mm] | 146 |
| Materiaal | Thermoplastic |
| Let op de serviceinformatie |
- -53%
Versnellingsbak zijde, Vooras, Rubber
| Gewicht [kg] | 0,202 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde, Vooras |
| Binnendiameter1 [mm] | 21 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 66 |
| Lengte [mm] | 100 |
| Materiaal | Rubber |
| Let op de serviceinformatie |
- -57%
Wielzijde, PVC
| Verpakkingshoogte [cm] | 11,2 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 11,2 |
| Verpakkingslengte [cm] | 13,0 |
| Gewicht [kg] | 0,276 |
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 31 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 104 |
| Lengte [mm] | 131 |
| Materiaal | PVC |
- -56%
Versnellingsbak zijde, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Constante snelheid askoppeling
| Verpakkingshoogte [cm] | 11,4 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 11,8 |
| Verpakkingslengte [cm] | 12,9 |
| Gewicht [kg] | 0,425 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 30 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 98 |
| Lengte [mm] | 95 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
- -56%
Vooras, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Tripode-askoppeling, Constante snelheid askoppeling
| Verpakkingshoogte [cm] | 10,0 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 10,0 |
| Verpakkingslengte [cm] | 13,9 |
| Gewicht [kg] | 0,442 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Binnendiameter1 [mm] | 31 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 92 |
| Lengte [mm] | 139 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling, Constante snelheid askoppeling |
- -56%
Versnellingsbak zijde, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Constante snelheid askoppeling
| Verpakkingshoogte [cm] | 8,8 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 10,2 |
| Verpakkingslengte [cm] | 14,0 |
| Gewicht [kg] | 0,26 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 22 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 56 |
| Lengte [mm] | 104 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
- -55%
Versnellingsbak zijde, 191498202A
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Voor OE nummer | 191498202A |
- -36%
Versnellingsbak zijde, 443498201B
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Voor OE nummer | 443498201B |
- -21%
Wielzijde, 1K0498203B, Thermoplastic
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Voor OE nummer | 1K0498203B |
| Materiaal | Thermoplastic |
- -20%
Versnellingsbak zijde, 1K0498201A, Thermoplastic
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Voor OE nummer | 1K0498201A |
| Materiaal | Thermoplastic |
- -42%
Versnellingsbak zijde, 1K0498201G
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Voor OE nummer | 1K0498201G |
- -19%
Wielzijde, 1K0498203A, Thermoplastic
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Voor OE nummer | 1K0498203A |
| Materiaal | Thermoplastic |
- -37%
Wielzijde, 8E0498203C, Thermoplastic
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Voor OE nummer | 8E0498203C |
| Materiaal | Thermoplastic |
- -25%