Dodge Caravan onderdelen
Electrisch, multi point Injectie, OE EQUIVALENT
| Bedrijfsdruk [bar] | 3,4 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aantal [l/h] | 74 |
| Injectiesysteem | Multi point Injectie |
| Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
GENUINE, 3/8"x 18 NPTF
| Kwaliteit | GENUINE |
| Voor OE nummer | 5226374, 33004281 |
| Schroefdraadmaat | 3/8"x 18 NPTF |
| Sleutelwijdte | 19 |
| Aantal contacten | 2 |
| Connectorhuisvorm | Ovaal |
| Stekkerkleur | Zwart |
13 62 1 486 698, 5269870AB, 3/8"x18 NPTF, Hoekig
| Voor OE nummer | 13 62 1 486 698, 5269870AB |
| Schroefdraadmaat | 3/8"x18 NPTF |
| Aantal contacten | 2 |
| Connectorhuisvorm | Hoekig |
| Stekkerkleur | Zwart |
| Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
3/8"x18 NPTF, Ovaal, zwart
| Voor OE nummer | 56027873 |
| Schroefdraadmaat | 3/8"x18 NPTF |
| Aantal contacten | 2 |
| Connectorhuisvorm | Ovaal |
| Stekkerkleur | Zwart |
| Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
003 153 89 28, 5946 23
| Voor OE nummer | 6235703, 003 153 89 28, 55353316, 5946 23 |
| Aantal contacten | 2 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder kabel |
| Connectorhuisvorm | Rechthoekig |
| Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
Ovaal, MHK 100640, Met ingebouwde luchttemperatuursensor
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Connectorhuisvorm | Ovaal |
| Voor OE nummer | MHK 100640, 99455421 |
| Aantal contacten | 4 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met ingebouwde luchttemperatuursensor |
| Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
| Druk van [kPA] | 20 |
| Druk tot [kPA] | 250 |
Verwarmd, Hoekig, GENUINE
| Geleidingswaarde | 4 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Voor OE nummer | 86028301 |
| Kabellengte [mm] | 435 |
| Connectorhuisvorm | Hoekig |
| Kwaliteit | GENUINE |
- -16%
Ultrasone sensor, Achter, 1BG52RXFAA, Ovaal
| Sensortype | Ultrasone sensor |
| Inbouwplaats | Achter |
| Voor OE nummer | 1BG52RXFAA |
| Aantal contacten | 3 |
| Connectorhuisvorm | Ovaal |
| Vorm | Haaks |
| Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
VW 507 00, VW 504 00, MB 229.51, MB 229.31
| Let op de serviceinformatie | |
| Voor losse onderdelen, zie stuklijst | |
| Vrijgave van de fabrikant | VW 507 00, VW 504 00, MB 229.51, MB 229.31 |
| API specificaties | SN |
| ACEA specificaties | C3 |
| Inhoud [liter] | 20 |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 5W-30 |
| Olie-fabrikantvoorschrift | BMW Longlife-04 |
41TE, 40TE, A604, Automatische versnellingsbak, 4 versnellingen
| Type versnellingsbak | 41TE, 40TE, A604 |
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak, 4 versnellingen |
| Voor fabrikant | CHRYSLER |
| Inhoud [liter] | 9 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met toebehoren |
| Vervangen na [km] | 50000 |
| Hoeveelheid | Set |
41TE, 40TE, A604, Automatische versnellingsbak, 4 versnellingen
| Type versnellingsbak | 41TE, 40TE, A604 |
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak, 4 versnellingen |
| Voor fabrikant | CHRYSLER |
| Inhoud [liter] | 12 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met toebehoren |
| Vervangen na [km] | 50000 |
| Hoeveelheid | Set |
0419-15-171, Met pakking
| Openingstemperatuur | 82 |
| Voor OE nummer | 0419-15-171 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakking |
A-symmetrisch
| Gewicht [kg] | 0,0768 |
| Vorm | A-symmetrisch |
| Openingstemperatuur | 82 |
- -58%
ATE
| Breedte [mm] | 172,5 |
| Dikte [mm] | 18 |
| Hoogte [mm] | 65,7 |
| 0264 | 2 |
| Remsysteem | ATE |
- -56%
KELSEY-HAYES
| Dikte [mm] | 17 |
| Hoogte 1 [mm] | 53,8 |
| Hoogte 2 [mm] | 51,8 |
| Remsysteem | KELSEY-HAYES |
| Breedte 1 [mm] | 163 |
| Breedte 2 [mm] | 164,7 |
- -56%
ATE
| Breedte [mm] | 172,5 |
| Dikte [mm] | 18,6 |
| Hoogte 1 [mm] | 72,5 |
| Hoogte 2 [mm] | 69,3 |
| Remsysteem | ATE |
- -56%
KELSEY-HAYES
| Breedte [mm] | 133,6 |
| Dikte [mm] | 17 |
| Hoogte [mm] | 40 |
| Remsysteem | KELSEY-HAYES |
- -56%
KELSEY-HAYES
| Breedte [mm] | 155,6 |
| Dikte [mm] | 16,5 |
| Hoogte [mm] | 50,8 |
| Remsysteem | KELSEY-HAYES |
- -56%
- -56%
Aluminium, 7/16 24 UNS (2)
| Materiaal | Aluminium |
| Schroefdraadmaat | 7/16 24 UNS (2) |
| Zuigerdiameter [mm] | 23,81 |
- -57%
Interne ventilatie
| Minimale dikte [mm] | 26,5 |
| Remschijftype | Interne ventilatie |
| Remschijfdikte [mm] | 28 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 39 |
| Centreringdiameter [mm] | 73,5 |
| Buitendiameter [mm] | 302 |
- -56%
Interne ventilatie, Gecoat
| Minimale dikte [mm] | 26,5 |
| Remschijftype | Interne ventilatie |
| Remschijfdikte [mm] | 28 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 39 |
| Centreringdiameter [mm] | 73,5 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Buitendiameter [mm] | 302 |
- -56%
Interne ventilatie
| Minimale dikte [mm] | 25,3 |
| Remschijftype | Interne ventilatie |
| Remschijfdikte [mm] | 28 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 38 |
| Centreringdiameter [mm] | 73,5 |
| Buitendiameter [mm] | 281 |
- -53%
Interne ventilatie, Gecoat
| Minimale dikte [mm] | 25,3 |
| Remschijftype | Interne ventilatie |
| Remschijfdikte [mm] | 28 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 38 |
| Centreringdiameter [mm] | 73,5 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Buitendiameter [mm] | 281 |
- -52%
Volledig
| Minimale dikte [mm] | 11,3 |
| Remschijftype | Volledig |
| Remschijfdikte [mm] | 12,5 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 56 |
| Centreringdiameter [mm] | 72 |
| Buitendiameter [mm] | 290 |
- -56%
Interne ventilatie
| Minimale dikte [mm] | 21,4 |
| Remschijftype | Interne ventilatie |
| Remschijfdikte [mm] | 22,8 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 32,4 |
| Centreringdiameter [mm] | 60,9 |
| Buitendiameter [mm] | 282 |
- -56%
Interne ventilatie
| Minimale dikte [mm] | 22,4 |
| Remschijftype | Interne ventilatie |
| Remschijfdikte [mm] | 24 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 38 |
| Centreringdiameter [mm] | 74 |
| Buitendiameter [mm] | 282 |
- -56%
Interne ventilatie
| Minimale dikte [mm] | 22,4 |
| Remschijftype | Interne ventilatie |
| Remschijfdikte [mm] | 24 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 38 |
| Centreringdiameter [mm] | 73,5 |
| Buitendiameter [mm] | 282,5 |
- -53%
Geventileerd, Gecoat
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 25 |
| Steek wielbouten (mm) | 114 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 53 |
| Centreringdiameter [mm] | 62 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Buitendiameter [mm] | 255 |
- -73%
- -7%
- -29%