Audi S3 Brandstofdruk sensor
Op voorraad
Vandaag voor 17:30 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Brandstofleiding, Geklemd, NTC, Zonder behuizing
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Inbouwplaats | Brandstofleiding |
| Monteerwijze | Geklemd |
| Sensortype | NTC |
| Behuizing | Zonder behuizing |
| Aantal contacten | 2 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met afdichtring |
- -5%
M18 x 1,5
| Meetbereik [bar] | 2000 |
| Werkspanning (V) | 5 |
| Schroefdraadmaat | M18 x 1,5 |
| Sleutelwijdte | 27 |
| Aantal contacten | 3 |
- -56%
Op voorraad
Vandaag voor 17:00 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
5033378AA, 038 906 081 B, Brandstofleiding, Geclipst
| Voor OE nummer | 5033378AA, 038 906 081 B |
| Inbouwplaats | Brandstofleiding |
| Monteerwijze | Geclipst |
| Sensortype | NTC |
| Aantal contacten | 2 |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Stekkerkleur | Zwart |
- -29%
Op voorraad
Vandaag voor 17:00 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Links, Brandstoffilterbuis, M 18
| Bedrijfsdruk [bar] | 2000 |
| Schroefdraad lengte [mm] | 18 |
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Inbouwplaats | Links, Brandstoffilterbuis |
| Schroefdraadmaat | M 18 |
| Sleutelwijdte | 27 |
| Monteerwijze | Geschroefd |
| Aantal contacten | 3 |
| Behuizingskleur | Beige |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
- -63%
Op voorraad
Vandaag voor 17:00 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
- -61%
Op voorraad
Vandaag voor 17:00 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
- -32%
Op voorraad
Vandaag voor 17:00 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Van brandstofverdeler naar toevoerleiding
| Inbouwplaats | Van brandstofverdeler naar toevoerleiding |
| Aantal contacten | 3 |
- -8%
Op voorraad
Vandaag voor 18:00 besteld, morgen bij u geleverd.
- -69%
Op voorraad
Vandaag voor 17:30 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Zonder aansluitstuk, M12x1,5
| Sleutelwijdte | 17 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder aansluitstuk |
| Schroefdraadmaat | M12x1,5 |
Op voorraad
Vandaag voor 17:30 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Directe Injectie, Hogedruk zijde
| Brandstoftoevoer | Directe Injectie |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Hogedruk zijde |
- -6%
5033378AA, 038 906 081 B, Brandstofleiding, OE EQUIVALENT
| Voor OE nummer | 5033378AA, 038 906 081 B |
| Inbouwplaats | Brandstofleiding |
| Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
| Monteerwijze | Geclipst |
| Sensortype | NTC |
| Aantal contacten | 2 |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Stekkerkleur | Zwart |
FPM (Fluor-Kautschuk)
| Gewicht [kg] | 0,0275 |
| Hoogte [mm] | 15 |
| Materiaal pakking | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Diameter [mm] | 135 |
| Breedte [mm] | 135,0 |
Met uitlaatpijpkoeling, 059 919 523A, Achter de koeler, Brandstofpomp naar filter
| Uitlaatsysteem | Met uitlaatpijpkoeling |
| Voor OE nummer | 059 919 523A |
| Inbouwplaats | Achter de koeler, Brandstofpomp naar filter |
| Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
| Voor artikelnummer | 82.336A2 |
Brandstofleiding, Met behuizing, zwart
| Inbouwplaats | Brandstofleiding |
| Behuizing | Met behuizing |
| Aantal contacten | 2 |
| Behuizingskleur | Zwart |
Ovaal
| Druk (bar) | 140 |
| Aantal contacten | 3 |
| Connectorhuisvorm | Ovaal |
Van brandstofverdeler naar toevoerleiding, Hochdrucksensor, Directe Injectie
| Inbouwplaats | Van brandstofverdeler naar toevoerleiding |
| Voor fabrikant | Hochdrucksensor |
| Brandstoftoevoer | Directe Injectie |
| Aantal contacten | 3 |
Van brandstofverdeler naar toevoerleiding, Directe Injectie
| Gewicht [kg] | 0,0355 |
| Inbouwplaats | Van brandstofverdeler naar toevoerleiding |
| Brandstoftoevoer | Directe Injectie |
Directe Injectie, D-vorm
| Gewicht [kg] | 0,04 |
| Brandstoftoevoer | Directe Injectie |
| Aantal contacten | 3 |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
Beige
| Aantal aansluitingen | 3 |
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Stekkerkleur | Beige |
- -62%
Ovaal
| Aantal aansluitingen | 3 |
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Druk (bar) | 140 |
| Connectorhuisvorm | Ovaal |
- -68%
M18x1,5, Common rail, beige/bruin
| Schroefdraadmaat | M18x1,5 |
| Brandstoftoevoer | Common rail |
| Druk (bar) tot | 2000 |
| Aantal contacten | 3 |
| Stekkerkleur | Beige/bruin |
- -65%
M10x1,0
| Schroefdraadmaat | M10x1,0 |
| Aantal contacten | 3 |
| Druk van [kPA] | 100 |
| Druk tot [kPA] | 1175 |
- -59%
NTC, Zonder behuizing, Met afdichtring, Met verbindingsstuk
| Sensortype | NTC |
| Behuizing | Zonder behuizing |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met afdichtring, Met verbindingsstuk |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
- -67%
FPM (Fluor-Kautschuk)
| Oude onderdeel met nieuwe vergelijken (m.n. OER-nr.) | |
| Hoogte [mm] | 13 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Binnendiameter [mm] | 115 |
| Buitendiameter [mm] | 135 |
- -60%
M 10, Directe Injectie, Geschroefd
| Schroefdraad lengte [mm] | 15 |
| Spoed [mm] | 1,0 |
| Schroefdraadmaat | M 10 |
| Brandstoftoevoer | Directe Injectie |
| Sleutelwijdte | 27 |
| Monteerwijze | Geschroefd |
| Aantal contacten | 3 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Hogedruk zijde |
| Behuizingskleur | Bruin |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Behuizingsmateriaal | GFK (met glasvezel versterkte kunststof) |
- -60%
Brandstoffilterbuis, M 10, Directe Injectie
| Schroefdraad lengte [mm] | 14 |
| Spoed [mm] | 1 |
| Inbouwplaats | Brandstoffilterbuis |
| Druk (bar) | 140 |
| Schroefdraadmaat | M 10 |
| Brandstoftoevoer | Directe Injectie |
| Sleutelwijdte | 27 |
| Monteerwijze | Geschroefd |
| Aantal contacten | 3 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Hogedruk zijde |
| Behuizingskleur | Zwart |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
- -63%
06J 906 051 C, OE EQUIVALENT, Benzine, Directe Injectie
| Voor OE nummer | 06J 906 051 C |
| Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
| Brandstoftype | Benzine |
| Brandstoftoevoer | Directe Injectie |
| Aantal contacten | 3 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Hogedruk zijde |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Stekkerkleur | Zwart |
