Audi TT Brandstofpomp
In de brandstoftank, Electrisch, Benzine, multi point Injectie
| Bedrijfsdruk [bar] | 4 |
| Inbouwplaats | In de brandstoftank |
| Werkwijze | Electrisch |
| Brandstoftype | Benzine |
| Aantal [l/h] | 135 |
| Injectiesysteem | Multi point Injectie |
Met brandstoftoevoermodule, 1A5
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met brandstoftoevoermodule |
| Voor PR nummer | 1A5 |
Electrisch, Brandstofleiding
| Werkwijze | Electrisch |
| Inbouwplaats | Brandstofleiding |
Electrisch, Met brandstoftoevoermodule
| Spanning (Volt) | 12 |
| Druk (bar) | 4 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met brandstoftoevoermodule |
- -28%
Electrisch, Met brandstoftoevoermodule
| Werkspanning (V) | 12 |
| Druk (bar) | 5 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met brandstoftoevoermodule |
Brandstoffilterbuis, Controleklep, Met afdichtring
| Inbouwplaats | Brandstoffilterbuis |
| Ventieltype | Controleklep |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met afdichtring |
Directe Injectie, Met afdichtring, Met schroeven, Met sensor
| Aantal gaten voor montage | 3 |
| Brandstoftoevoer | Directe Injectie |
| Aantal contacten | 2 |
| Aantal aansluitingen | 3 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met afdichtring, Met schroeven, Met sensor |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
Directe Injectie, Met afdichtring, Met schroeven, Ovaal
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Brandstoftoevoer | Directe Injectie |
| Aantal contacten | 2 |
| Aantal aansluitingen | 2 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met afdichtring, Met schroeven |
| Connectorhuisvorm | Ovaal |
Electrisch, Omschakelklep
| Werkwijze | Electrisch |
| Ventieltype | Omschakelklep |
| Aantal contacten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -53%
034 129 101 B, Pneumatisch
| Gewicht [kg] | 0,043 |
| Voor OE nummer | 034 129 101 B |
| Werkwijze | Pneumatisch |
Common rail, BOSCH, 2 jaar garantie
| Brandstoftoevoer | Common rail |
| Voor fabrikant | BOSCH |
| Garantie | 2 jaar garantie |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 179,08 |
Cilinderkop, elektrisch bediend, Mechanisch, Met pakking
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Inbouwplaats | Cilinderkop |
| Werkwijze | Elektrisch bediend, Mechanisch |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakking |
| Aantal contacten | 2 |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
- -65%
Cilinderkop
| Inbouwplaats | Cilinderkop |
| Buitendiameter [mm] | 21 |
- -65%
In de brandstoftank, Electrisch, Hendelsensor, Met brandstoftoevoermodule
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Inbouwplaats | In de brandstoftank |
| Werkwijze | Electrisch |
| Sensortype | Hendelsensor |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met brandstoftoevoermodule |
| Aantal contacten | 5 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met voorfilter, Met wartelpot |
- -65%
Cilinderkop, BOSCH, elektrisch bediend, Mechanisch
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Inbouwplaats | Cilinderkop |
| Voor fabrikant | BOSCH |
| Werkwijze | Elektrisch bediend, Mechanisch |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakking |
| Aantal contacten | 2 |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
- -64%
Pijp naar turbolader, Pneumatisch, GFK (met glasvezel versterkte kunststof), 034 129 101B
| Turboladerleiding | Pijp naar turbolader |
| Werkwijze | Pneumatisch |
| Behuizingsmateriaal | GFK (met glasvezel versterkte kunststof) |
| Voor OE nummer | 034 129 101B |
- -64%
Cilinderkop, Mechanisch, Met pakking, Met pijpsteunen
| Voor aanbevolen reparatie aanwijzingen, zie toebehoorlijst | |
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Inbouwplaats | Cilinderkop |
| Werkwijze | Mechanisch |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakking, Met pijpsteunen |
| Aantal contacten | 2 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met druksensor |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
- -70%
Electrisch, Met brandstoftoevoermodule
| Druk (bar) | 4 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met brandstoftoevoermodule |
| Diameter [mm] | 109 |
In de brandstoftank
| Spanning (Volt) | 12 |
| Inbouwplaats | In de brandstoftank |
| Druk (bar) | 4 |
- -62%
- -58%
Electrisch
| Spanning (Volt) | 12 |
| Werkwijze | Electrisch |
- -69%