Lancia Ypsilon Brandstofpomp
- -36%
Electrisch, Benzine
| Bedrijfsdruk [bar] | 1,2 |
| Stroomsterkte [A] | 3,7 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Brandstoftype | Benzine |
| Aantal [l/h] | 90 |
Electrisch, Benzine
| Bedrijfsdruk [bar] | 1,2 |
| Ingangspanning [V] | 13 |
| Stroomsterkte [A] | 3,6 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Brandstoftype | Benzine |
| Aantal [l/h] | 90 |
- -28%
Electrisch
| Bedrijfsdruk [bar] | 3 |
| Ingangspanning [V] | 13,5 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aantal [l/h] | 100 |
Electrisch
| Bedrijfsdruk [bar] | 3,1 |
| Ingangspanning [V] | 13 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Druk (bar) van | 7,9 |
| Aantal [l/h] | 115 |
- -39%
- -32%
- -32%
- -27%
Uitlaatgasturbo, Pneumatisch
| Voor artikelnummer | 61532 |
| Laadtype | Uitlaatgasturbo |
| Werkwijze | Pneumatisch |
Uitlaatgasturbo, Pneumatisch
| Voor artikelnummer | 61549 |
| Laadtype | Uitlaatgasturbo |
| Werkwijze | Pneumatisch |
Uitlaatgasturbo, 71794959*, Electrisch-pneumatisch
| Laadtype | Uitlaatgasturbo |
| Voor OE nummer | 71794959* |
| Werkwijze | Electrisch-pneumatisch |
Electrisch, multi point Injectie
| Bedrijfsdruk [bar] | 4,5 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aantal [l/h] | 90 |
| Injectiesysteem | Multi point Injectie |
- -60%
Electrisch, multi point Injectie, OE EQUIVALENT
| Bedrijfsdruk [bar] | 4,5 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aantal [l/h] | 90 |
| Injectiesysteem | Multi point Injectie |
| Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
Electrisch, Single point injection
| Bedrijfsdruk [bar] | 1,2 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aantal [l/h] | 155 |
| Injectiesysteem | Single point injection |
- -10%
Electrisch, Single point injection, OE EQUIVALENT
| Bedrijfsdruk [bar] | 1,2 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aantal [l/h] | 155 |
| Injectiesysteem | Single point injection |
| Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
Electrisch, multi point Injectie
| Bedrijfsdruk [bar] | 3,1 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aantal [l/h] | 105 |
| Injectiesysteem | Multi point Injectie |
- -10%
Electrisch, multi point Injectie, voor voertuigen zonder brandstofretoursysteem, MARWAL
| Bedrijfsdruk [bar] | 3 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aantal [l/h] | 110 |
| Injectiesysteem | Multi point Injectie |
| Brandstofuitvoering | Voor voertuigen zonder brandstofretoursysteem |
| Versie | MARWAL |
- -14%
Electrisch, multi point Injectie, voor voertuigen zonder brandstofretoursysteem, OE EQUIVALENT
| Bedrijfsdruk [bar] | 3 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aantal [l/h] | 110 |
| Injectiesysteem | Multi point Injectie |
| Brandstofuitvoering | Voor voertuigen zonder brandstofretoursysteem |
| Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
| Versie | MARWAL |
Electrisch, Single point injection
| Bedrijfsdruk [bar] | 1,1 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aantal [l/h] | 85 |
| Injectiesysteem | Single point injection |
- -26%
Electrisch, Single point injection, OE EQUIVALENT
| Bedrijfsdruk [bar] | 1,1 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aantal [l/h] | 85 |
| Injectiesysteem | Single point injection |
| Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
Electrisch, multi point Injectie, voor voertuigen zonder brandstofretoursysteem, OE EQUIVALENT
| Bedrijfsdruk [bar] | 3 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aantal [l/h] | 120 |
| Injectiesysteem | Multi point Injectie |
| Brandstofuitvoering | Voor voertuigen zonder brandstofretoursysteem |
| Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
| Versie | BOSCH |
Electrisch, Diesel
| Bedrijfsdruk [bar] | 1,5 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Brandstoftype | Diesel |
| Aantal [l/h] | 30 |
Electrisch, Diesel, OE EQUIVALENT
| Bedrijfsdruk [bar] | 1,5 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Brandstoftype | Diesel |
| Aantal [l/h] | 30 |
| Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
Electrisch, multi point Injectie, voor voertuigen zonder brandstofretoursysteem, BOSCH
| Bedrijfsdruk [bar] | 3 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aantal [l/h] | 130 |
| Injectiesysteem | Multi point Injectie |
| Brandstofuitvoering | Voor voertuigen zonder brandstofretoursysteem |
| Versie | BOSCH |
- -8%
Electrisch, multi point Injectie, voor voertuigen zonder brandstofretoursysteem, OE EQUIVALENT
| Bedrijfsdruk [bar] | 3 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aantal [l/h] | 130 |
| Injectiesysteem | Multi point Injectie |
| Brandstofuitvoering | Voor voertuigen zonder brandstofretoursysteem |
| Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
Multi point Injectie
| Bedrijfsdruk [bar] | 3,5 |
| Aantal [l/h] | 46 |
| Injectiesysteem | Multi point Injectie |
- -3%
Multi point Injectie, OE EQUIVALENT
| Bedrijfsdruk [bar] | 3,5 |
| Aantal [l/h] | 46 |
| Injectiesysteem | Multi point Injectie |
| Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
Diesel
| Druk (bar) | 5 |
| Brandstoftype | Diesel |
| Aantal [l/h] | 170 |
- -32%
Diesel, OE EQUIVALENT
| Druk (bar) | 5 |
| Brandstoftype | Diesel |
| Aantal [l/h] | 170 |
| Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
Electrisch, Diesel
| Bedrijfsdruk [bar] | 2 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Brandstoftype | Diesel |
- -6%
Diesel
| Brandstoftype | Diesel |
| Bedrijfsdruk [bar] | 5,3 |
- -6%