Peugeot Brandstofpomp
Electrisch, Diesel
| Bedrijfsdruk [bar] | 1,5 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Brandstoftype | Diesel |
| Aantal [l/h] | 30 |
- -12%
Electrisch, Diesel
| Bedrijfsdruk [bar] | 2,5 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Brandstoftype | Diesel |
| Aantal [l/h] | 150 |
Electrisch, Diesel
| Bedrijfsdruk [bar] | 1,5 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Brandstoftype | Diesel |
| Aantal [l/h] | 30 |
- -9%
Electrisch, Diesel, OE EQUIVALENT
| Bedrijfsdruk [bar] | 1,5 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Brandstoftype | Diesel |
| Aantal [l/h] | 30 |
| Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
Electrisch, multi point Injectie
| Bedrijfsdruk [bar] | 3,1 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aantal [l/h] | 70 |
| Injectiesysteem | Multi point Injectie |
Electrisch, multi point Injectie, voor voertuigen zonder brandstofretoursysteem
| Bedrijfsdruk [bar] | 3,6 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aantal [l/h] | 100 |
| Injectiesysteem | Multi point Injectie |
| Brandstofuitvoering | Voor voertuigen zonder brandstofretoursysteem |
- -10%
Electrisch, multi point Injectie, voor voertuigen zonder brandstofretoursysteem
| Bedrijfsdruk [bar] | 5 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aantal [l/h] | 100 |
| Injectiesysteem | Multi point Injectie |
| Brandstofuitvoering | Voor voertuigen zonder brandstofretoursysteem |
- -13%
Electrisch, Single point injection
| Bedrijfsdruk [bar] | 1,1 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Injectiesysteem | Single point injection |
Electrisch, multi point Injectie
| Bedrijfsdruk [bar] | 3 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Injectiesysteem | Multi point Injectie |
- -9%
Electrisch, Diesel
| Bedrijfsdruk [bar] | 1,5 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Brandstoftype | Diesel |
| Aantal [l/h] | 30 |
- -11%
Electrisch, Diesel
| Bedrijfsdruk [bar] | 2 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Brandstoftype | Diesel |
| Aantal [l/h] | 160 |
Electrisch, multi point Injectie
| Bedrijfsdruk [bar] | 3,5 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aantal [l/h] | 100 |
| Injectiesysteem | Multi point Injectie |
- -17%
Electrisch, Diesel, voor voeruigen met standkachel
| Bedrijfsdruk [bar] | 2 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Brandstoftype | Diesel |
| Uitvoering | Voor voeruigen met standkachel |
| Aantal [l/h] | 160 |
96 872 18480, multi point Injectie, voor voertuigen zonder brandstofretoursysteem
| Bedrijfsdruk [bar] | 3,5 |
| Voor OE nummer | 96 872 18480 |
| Aantal [l/h] | 100 |
| Injectiesysteem | Multi point Injectie |
| Brandstofuitvoering | Voor voertuigen zonder brandstofretoursysteem |
Multi point Injectie, voor voertuigen zonder brandstofretoursysteem, OE EQUIVALENT
| Bedrijfsdruk [bar] | 3,5 |
| Voor OE nummer | 9647082680 |
| Aantal [l/h] | 100 |
| Injectiesysteem | Multi point Injectie |
| Brandstofuitvoering | Voor voertuigen zonder brandstofretoursysteem |
| Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
Single point injection
| Weerstand van [Ohm] | 350 |
| Bedrijfsdruk [bar] | 1,5 |
| Aantal [l/h] | 65 |
| Injectiesysteem | Single point injection |
- -12%
Multi point Injectie, OE EQUIVALENT
| Weerstand van [Ohm] | 350 |
| Bedrijfsdruk [bar] | 3,5 |
| Aantal [l/h] | 80 |
| Injectiesysteem | Multi point Injectie |
| Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
Electrisch, multi point Injectie
| Bedrijfsdruk [bar] | 3 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aantal [l/h] | 95 |
| Injectiesysteem | Multi point Injectie |
- -39%
Diesel
| Bedrijfsdruk [bar] | 2 |
| Brandstoftype | Diesel |
| Aantal [l/h] | 160 |
- -2%
Diesel
| Bedrijfsdruk [bar] | 2 |
| Brandstoftype | Diesel |
| Aantal [l/h] | 170 |
- -7%
Voor voertuigen met intern brandstoffilter, multi point Injectie
| Bedrijfsdruk [bar] | 3,5 |
| Uitvoering | Voor voertuigen met intern brandstoffilter |
| Aantal [l/h] | 65 |
| Injectiesysteem | Multi point Injectie |
- -7%
Diesel
| Bedrijfsdruk [bar] | 2 |
| Brandstoftype | Diesel |
| Aantal [l/h] | 160 |
- -20%
Diesel
| Bedrijfsdruk [bar] | 2,5 |
| Brandstoftype | Diesel |
| Aantal [l/h] | 150 |
Electrisch, Benzine, multi point Injectie
| Bedrijfsdruk [bar] | 4 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Brandstoftype | Benzine |
| Aantal [l/h] | 100 |
| Injectiesysteem | Multi point Injectie |
- -9%
Diesel
| Bedrijfsdruk [bar] | 2 |
| Brandstoftype | Diesel |
| Aantal [l/h] | 160 |
Multi point Injectie
| Bedrijfsdruk [bar] | 3 |
| Aantal contacten | 4 |
| Aantal [l/h] | 90 |
| Injectiesysteem | Multi point Injectie |
Multi point Injectie, OE EQUIVALENT
| Bedrijfsdruk [bar] | 3 |
| Aantal [l/h] | 90 |
| Injectiesysteem | Multi point Injectie |
| Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
1525KJ, multi point Injectie, voor voertuigen zonder brandstofretoursysteem
| Bedrijfsdruk [bar] | 3,5 |
| Voor OE nummer | 1525KJ |
| Aantal [l/h] | 100 |
| Injectiesysteem | Multi point Injectie |
| Brandstofuitvoering | Voor voertuigen zonder brandstofretoursysteem |
- -11%
1525KJ, multi point Injectie, voor voertuigen zonder brandstofretoursysteem, OE EQUIVALENT
| Bedrijfsdruk [bar] | 3,5 |
| Voor OE nummer | 1525KJ |
| Aantal [l/h] | 100 |
| Injectiesysteem | Multi point Injectie |
| Brandstofuitvoering | Voor voertuigen zonder brandstofretoursysteem |
| Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
- -10%
Multi point Injectie, voor voertuigen zonder brandstofretoursysteem
| Bedrijfsdruk [bar] | 3,5 |
| Aantal [l/h] | 125 |
| Injectiesysteem | Multi point Injectie |
| Brandstofuitvoering | Voor voertuigen zonder brandstofretoursysteem |
Multi point Injectie, 1525LF
| Bedrijfsdruk [bar] | 3,5 |
| Aantal contacten | 2 |
| Aantal [l/h] | 125 |
| Injectiesysteem | Multi point Injectie |
| Voor artikelnummer | 1525LF |
- -9%
Multi point Injectie, Zonder filter
| Bedrijfsdruk [bar] | 3,5 |
| Aantal [l/h] | 100 |
| Injectiesysteem | Multi point Injectie |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder filter |