Seat Leon Carterontluchting
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Van cilinderblok naar olieafscheider, Montage aan zijkant, Motorblok
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Dikte [mm] | 4 |
| Binnendiameter [mm] | 60 |
| Buitendiameter [mm] | 68 |
| Inbouwplaats | Van cilinderblok naar olieafscheider, Montage aan zijkant, Motorblok |
| Kleur | Zwart |
| Bouwwijze afdichting | Afdichting van zacht materiaal |
- -65%
FPM (Fluor-Kautschuk), Bovenaan
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Inbouwplaats | Bovenaan |
- -65%
Cilinderkopdeksel, Membraamklep, Met pijpleiding
| Voor losse onderdelen, zie stuklijst | |
| Aantal onderdelen (-delig) | 4 |
| Inbouwplaats | Cilinderkopdeksel |
| Ventieltype | Membraamklep |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pijpleiding, Met pakking |
| Behuizingsmateriaal | GFK (met glasvezel versterkte kunststof) |
- -65%
Cilinderkopdeksel, Membraamklep, Met pijpleiding
| Voor losse onderdelen, zie stuklijst | |
| Aantal onderdelen (-delig) | 3 |
| Inbouwplaats | Cilinderkopdeksel |
| Ventieltype | Membraamklep |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pijpleiding, Met pakking |
| Behuizingsmateriaal | GFK (met glasvezel versterkte kunststof) |
- -65%
Cilinderkopdeksel, Membraamklep, Met pakking
| Voor losse onderdelen, zie stuklijst | |
| Aantal onderdelen (-delig) | 4 |
| Inbouwplaats | Cilinderkopdeksel |
| Ventieltype | Membraamklep |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakking, Met pijpleiding |
| Behuizingsmateriaal | GFK (met glasvezel versterkte kunststof) |
- -65%
Inbouw aan zijkant, Cilinderkopdeksel, Membraamklep
| Voor losse onderdelen, zie stuklijst | |
| Aantal onderdelen (-delig) | 4 |
| Inbouwplaats | Inbouw aan zijkant, Cilinderkopdeksel |
| Ventieltype | Membraamklep |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pijpleiding, Met pakking |
| Behuizingsmateriaal | GFK (met glasvezel versterkte kunststof) |
- -65%
Inbouw aan zijkant, Motorblok, Met slang
| Voor losse onderdelen, zie stuklijst | |
| Aantal onderdelen (-delig) | 2 |
| Inbouwplaats | Inbouw aan zijkant, Motorblok |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met slang, Met pakkingen |
| Behuizingsmateriaal | GFK (met glasvezel versterkte kunststof) |
- -65%
Voorgevormde slang, Ontluchtingsslang
| Uitvoering slang | Voorgevormde slang, Ontluchtingsslang |
| Totale lengte [mm] | 328 |
- -59%
Voor, FPM (Fluor-Kautschuk)
| Inbouwplaats | Voor |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
- -62%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Stuk, 06A103221BQ, Ontluchtingsslang van motor
| Gewicht [g] | 65 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoeveelheid | Stuk |
| Voor OE nummer | 06A103221BQ |
| Turboladerleiding | Ontluchtingsslang van motor |
- -49%
| Dikte [mm] | 5,9 |
| Lengte [mm] | 250 |
| Breedte [mm] | 110 |
- -65%
| Dikte [mm] | 5,8 |
| Lengte [mm] | 240 |
| Breedte [mm] | 110 |
- -65%
| Dikte [mm] | 5,8 |
| Lengte [mm] | 170 |
| Breedte [mm] | 95 |
- -65%
| Dikte [mm] | 4 |
| Lengte [mm] | 205 |
| Breedte [mm] | 125 |
- -65%
Zwart, Kunststof
| Slanglengte [mm] | 330 |
| Kleur | Zwart |
| Materiaal | Kunststof |
| Binnendiameter1 [mm] | 18,5 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 18,5 |
- -18%
Zwart, Kunststof
| Slanglengte [mm] | 220 |
| Kleur | Zwart |
| Materiaal | Kunststof |
| Binnendiameter1 [mm] | 18,5 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 18,5 |
Rubber
| Alternatieve reparatieset | 2385083 |
| Materiaal | Rubber |
T-vorm (T-stuk), 06A 103 247
| Vorm | T-vorm (T-stuk) |
| Voor OE nummer | 06A 103 247 |
Met hitteschildisolatie van flexibele buis, Kunststof, Ontluchtingsslang krukaskamer
| Uitvoering leidingisolatie | Met hitteschildisolatie van flexibele buis |
| Materiaal | Kunststof |
| Turboladerleiding | Ontluchtingsslang krukaskamer |
Met hitteschildisolatie van flexibele buis, Kunststof, Ontluchtingsslang krukaskamer
| Uitvoering leidingisolatie | Met hitteschildisolatie van flexibele buis |
| Materiaal | Kunststof |
| Turboladerleiding | Ontluchtingsslang krukaskamer |
Met slang
| Alternatieve reparatieset | 2385020 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met slang |
- -55%
- -55%