BMW 7 Serie Cilinderkop

Van cilinderkopdeksel naar olieafscheider, Kunststof
Inbouwplaats | Van cilinderkopdeksel naar olieafscheider |
Materiaal | Kunststof |
- -63%

Onder, Ontluchtingsslang, ECO (epichloorhydrine-rubber), Kunststof
Inbouwplaats | Onder |
Uitvoering slang | Ontluchtingsslang |
Materiaal | ECO (epichloorhydrine-rubber), Kunststof |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met hitteafschermingsbuis |
- -61%

Links voor, Van cilinderkopdeksel naar olieafscheider, Kunststof
Inbouwplaats | Links voor, Van cilinderkopdeksel naar olieafscheider |
Materiaal | Kunststof |
- -63%

Links achter, Kunststof
Inbouwplaats | Links achter |
Materiaal | Kunststof |
- -62%

Kunststof, voor terugloop
Materiaal | Kunststof |
Naloop/terugloop | Voor terugloop |
- -64%

Met beschermingsslang, Kunststof, voor terugloop
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met beschermingsslang |
Materiaal | Kunststof |
Naloop/terugloop | Voor terugloop |
- -60%

Kunststof, Ontluchtingsslang
Materiaal | Kunststof |
Uitvoering slang | Ontluchtingsslang |
- -64%

Van cilinderkopdeksel naar olieafscheider, Met beschermingsslang, Kunststof
Inbouwplaats | Van cilinderkopdeksel naar olieafscheider |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met beschermingsslang |
Materiaal | Kunststof |
- -65%

Van cilinderblok naar olieafscheider, voor terugloop, Met beschermingsslang, Kunststof
Inbouwplaats | Van cilinderblok naar olieafscheider |
Naloop/terugloop | Voor terugloop |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met beschermingsslang |
Materiaal | Kunststof |
- -62%

Links achter, Met beschermingsslang, Kunststof
Inbouwplaats | Links achter |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met beschermingsslang |
Materiaal | Kunststof |
- -62%

Links voor, Voor koude klimaatzones, Met beschermingsslang, Van cilinderkopdeksel naar olieafscheider
Inbouwplaats | Links voor, Van cilinderkopdeksel naar olieafscheider |
Klimaatzones | Voor koude klimaatzones |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met beschermingsslang |
Materiaal | Kunststof |
- -62%

Onder, Van cilinderblok naar olieafscheider, Voor koude klimaatzones, Met beschermingsslang
Inbouwplaats | Onder, Van cilinderblok naar olieafscheider |
Klimaatzones | Voor koude klimaatzones |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met beschermingsslang |
Materiaal | Kunststof |
- -62%

Verwarmd, Ontluchtingsslang, Kunststof, Polyamid 12
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Verwarmd |
Uitvoering slang | Ontluchtingsslang |
Materiaal | Kunststof, Polyamid 12 |
Materiaal beschermpijp | Schuimstof |
- -61%

Met afdichtring, Kunststof
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met afdichtring |
Materiaal | Kunststof |
- -60%

Met ontluchtingsklep, Met beschermingsslang, Kunststof
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met ontluchtingsklep, Met beschermingsslang |
Materiaal | Kunststof |
- -60%

M12 x 1,5, Buiten Torx
Gewicht [kg] | 2,106 |
Schroeflengte onder kop [mm] | 147 |
Kwaliteitsgraad | 10.9 |
Maat van uitwendige schroefdraad | M12 x 1,5 |
Lengte [mm] | 162 |
Aantal schroeven | 14 |
Schroefkop-/moerprofiel | Buiten Torx |
- -35%

Met beschermingsslang, Van cilinderkopdeksel naar olieafscheider, Met pakkingen
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met beschermingsslang |
Inbouwplaats | Van cilinderkopdeksel naar olieafscheider |
Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakkingen |
Aantal in/uitgangen | 3 |
Koelleiding | Ontluchtingsslang krukaskamer |
Materiaal | Kunststof |
- -64%

M9, M11, Binnen Torx
Spoed 1 [mm] | 1,25 |
Spoed [mm] | 1,5 |
Schroefdraadmaat | M9, M11 |
Lengte [mm] | 173 |
Schroefkop-/moerprofiel | Binnen Torx |
Aantal | 14 |
Lengte 1 [mm] | 170 |
- -59%

Voor koude klimaatzones, Links achter
Gewicht [kg] | 0,036 |
Klimaatzones | Voor koude klimaatzones |
Inbouwplaats | Links achter |

Links voor
Gewicht [kg] | 0,048 |
Inbouwplaats | Links voor |
- -3%

Voor terugloop
Naloop/terugloop | Voor terugloop |
Gewicht [kg] | 0,024 |

M12, Buiten zeszijdig
Gewicht [g] | 1890 |
Spoed [mm] | 1,75 |
Schroefdraadmaat | M12 |
Lengte [mm] | 156 |
Schroefkop-/moerprofiel | Buiten zeszijdig |
Aantal | 14 |
- -58%

M10, Buiten Torx
Gewicht [g] | 854 |
Spoed [mm] | 1,5 |
Schroefdraadmaat | M10 |
Lengte [mm] | 95 |
Schroefkop-/moerprofiel | Buiten Torx |
Aantal | 14 |
- -42%

M12, Buiten Torx
Gewicht [g] | 2156 |
Spoed [mm] | 1,5 |
Schroefdraadmaat | M12 |
Lengte [mm] | 146,5 |
Schroefkop-/moerprofiel | Buiten Torx |
Aantal | 14 |
- -54%

M12, Buiten Torx
Spoed [mm] | 1,5 |
Schroefdraadmaat | M12 |
Lengte [mm] | 217 |
Schroefkop-/moerprofiel | Buiten Torx |
Aantal | 14 |
- -51%

M10, Buiten Torx
Gewicht [g] | 1792 |
Spoed [mm] | 1,5 |
Schroefdraadmaat | M10 |
Lengte [mm] | 110 |
Schroefkop-/moerprofiel | Buiten Torx |
Aantal | 14 |
- -38%

M10, M12, Buiten Torx
Gewicht [g] | 2771,1 |
Spoed 2 [mm] | 1,5 |
Spoed 1 [mm] | 6 |
Spoed [mm] | 1,5 |
Schroefdraadmaat | M10, M12 |
Lengte [mm] | 146,5 |
Schroefkop-/moerprofiel | Buiten Torx |
Aantal | 4 |
Lengte 1 [mm] | 147 |
- -50%

M12, Buiten Torx
Spoed [mm] | 1,5 |
Schroefdraadmaat | M12 |
Lengte [mm] | 179 |
Schroefkop-/moerprofiel | Buiten Torx |
Aantal | 14 |
- -49%

M11, Binnen zeszijdig
Spoed [mm] | 1,5 |
Schroefdraadmaat | M11 |
Lengte [mm] | 187 |
Schroefkop-/moerprofiel | Binnen zeszijdig |
Aantal | 10 |
- -76%

M11, Binnen Torx
Spoed [mm] | 1,5 |
Schroefdraadmaat | M11 |
Lengte [mm] | 187 |
Schroefkop-/moerprofiel | Binnen Torx |
Aantal | 14 |
- -67%

M11
Spoed [mm] | 1,5 |
Schroefdraadmaat | M11 |
Lengte [mm] | 175,5 |
Aantal | 14 |
- -70%