Citroën Cilinderkop
TX - E 14, Buiten Torx, M12x1,5x163, M10x1,5x174
| Sleutelwijdte | TX - E 14 |
| Aantal schroeven | 22 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten Torx |
| Schroefdraadmaat 1 | M12x1,5x163 |
| Schroefdraadmaat 2 | M10x1,5x174 |
- -23%
TX - E 14, M10x1,5x148, Buiten Torx
| Sleutelwijdte | TX - E 14 |
| Schroefdraadmaat | M10x1,5x148 |
| Aantal schroeven | 8 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten Torx |
- -37%
TX - E 14, M11x1,5x128, Buiten Torx
| Sleutelwijdte | TX - E 14 |
| Schroefdraadmaat | M11x1,5x128 |
| Aantal schroeven | 10 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten Torx |
- -22%
TX - E 12, Buiten Torx, M10x1,5x73, M10x1,5x126
| Sleutelwijdte | TX - E 12 |
| Aantal schroeven | 11 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten Torx |
| Schroefdraadmaat 1 | M10x1,5x73 |
| Schroefdraadmaat 2 | M10x1,5x126 |
| Schroefdraadmaat 3 | M8x1,25x35 |
- -22%
TX - T 55, M12x1,5x123, Binnen Torx
| Sleutelwijdte | TX - T 55 |
| Schroefdraadmaat | M12x1,5x123 |
| Aantal schroeven | 10 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen Torx |
TX - T 55, M12x1,5x148, Binnen Torx
| Sleutelwijdte | TX - T 55 |
| Schroefdraadmaat | M12x1,5x148 |
| Aantal schroeven | 10 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen Torx |
- -21%
TX - E 14, M10x1,5x185, Buiten Torx
| Sleutelwijdte | TX - E 14 |
| Schroefdraadmaat | M10x1,5x185 |
| Aantal schroeven | 10 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten Torx |
- -11%
M9, Binnen veeltandig
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Schroefdraadmaat | M9 |
| Lengte [mm] | 122 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen veeltandig |
- -71%
M11, Buiten Torx
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Schroefdraadmaat | M11 |
| Lengte [mm] | 147 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten Torx |
- -81%
Binnen Torx, M11x1,5
| Spoed 2 [mm] | 1,5 |
| Spoed 1 [mm] | 1,5 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen Torx |
| Lengte 1 [mm] | 165 |
| Lengte 2 [mm] | 160 |
| Schroefdraadmaat 1 | M11x1,5 |
| Schroefdraadmaat 2 | M11x1,5 |
- -76%
M12, Binnen Torx
| Spoed [mm] | 1,25 |
| Schroefdraadmaat | M12 |
| Lengte [mm] | 187 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen Torx |
- -60%
M12, Buiten Torx
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Schroefdraadmaat | M12 |
| Lengte [mm] | 126 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten Torx |
- -73%
M12, Binnen Torx
| Spoed [mm] | 1,25 |
| Schroefdraadmaat | M12 |
| Lengte [mm] | 184 |
| Aantal schroeven | 10 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen Torx |
- -65%
M11, Buiten Torx
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Schroefdraadmaat | M11 |
| Lengte [mm] | 128 |
| Aantal schroeven | 10 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten Torx |
- -65%
M13, Buiten zeszijdig
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Schroefdraadmaat | M13 |
| Lengte [mm] | 160 |
| Aantal schroeven | 8 |
| Vereist aantal stuks | 2 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten zeszijdig |
- -65%
Van cilinderkopdeksel naar olieafscheider, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Inbouwplaats | Van cilinderkopdeksel naar olieafscheider |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -65%
Zonder klepveren, Zonder kleppen, Zonder nokkenas(sen)
- -65%
Zonder pakking, Zonder klepveren, Zonder kleppen, Zonder nokkenas(sen)
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder pakking |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder klepveren, Zonder kleppen, Zonder nokkenas(sen) |
- -58%
M12, Binnen Torx
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Schroefdraadmaat | M12 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen Torx |
| Aantal | 10 |
| Lengte 1 [mm] | 110 |
- -63%
M10/125X99-QTY=5, M10/125X84-QTY=5
| Schroefdraadmaat | M10/125X99-QTY=5, M10/125X84-QTY=5 |
| Voor OE nummer | 46430688, 46430687, 20478, 20477 |
- -63%
M12/150X145-QTY=10, Binnen Torx
| Schroefdraadmaat | M12/150X145-QTY=10 |
| Voor OE nummer | 9613674580, 20467 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen Torx |
| Optioneel |
- -59%
M12/150X150-QTY=10, Binnen Torx
| Schroefdraadmaat | M12/150X150-QTY=10 |
| Voor OE nummer | 9638586480, 20499 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen Torx |
- -63%
M11/150X167-QTY=10, Binnen Torx
| Schroefdraadmaat | M11/150X167-QTY=10 |
| Voor OE nummer | 20444 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen Torx |
- -63%