Mercedes SL Cilinderkop
Inbouw aan zijkant
| Gewicht [kg] | 0,043 |
| Inbouwplaats | Inbouw aan zijkant |
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 1 werkdag bij u geleverd.
X - M 12, M12x1,75x102, Binnen veeltandig
| Sleutelwijdte | X - M 12 |
| Schroefdraadmaat | M12x1,75x102 |
| Aantal schroeven | 14 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen veeltandig |
- -46%
X - M 12, Binnen veeltandig, M12x1,75x119, M12x1,75x144
| Sleutelwijdte | X - M 12 |
| Aantal schroeven | 14 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen veeltandig |
| Schroefdraadmaat 1 | M12x1,75x119 |
| Schroefdraadmaat 2 | M12x1,75x144 |
- -22%
M12, Binnen veeltandig
| Schroefdraadmaat | M12 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen veeltandig |
- -21%
M11, Buiten veeltandig
| Schroefdraadmaat | M11 |
| Lengte [mm] | 173 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten veeltandig |
- -37%
M11x1,5x173, Buiten Torx
| Schroefdraadmaat | M11x1,5x173 |
| Aantal schroeven | 10 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten Torx |
- -12%
TX - T 55, M11x1,5x141,5, Binnen Torx
| Sleutelwijdte | TX - T 55 |
| Schroefdraadmaat | M11x1,5x141,5 |
| Aantal schroeven | 8 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen Torx |
- -17%
X - M 12, M12x1,75x160, Binnen veeltandig
| Sleutelwijdte | X - M 12 |
| Schroefdraadmaat | M12x1,75x160 |
| Aantal schroeven | 10 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen veeltandig |
- -23%
Van cilinderkop naar two-speed regulateur
- -61%
- -60%
Kleppendeksel, 112 018 03 82, Ontluchtingsslang, Voorgevormde slang
| Inbouwplaats | Kleppendeksel |
| Voor OE nummer | 112 018 03 82 |
| Uitvoering slang | Ontluchtingsslang, Voorgevormde slang |
- -64%
Kleppendeksel, 112 018 02 82, Ontluchtingsslang, Voorgevormde slang
| Inbouwplaats | Kleppendeksel |
| Voor OE nummer | 112 018 02 82 |
| Uitvoering slang | Ontluchtingsslang, Voorgevormde slang |
- -56%
Kleppendeksel, 112 018 01 82, Ontluchtingsslang, Voorgevormde slang
| Inbouwplaats | Kleppendeksel |
| Voor OE nummer | 112 018 01 82 |
| Uitvoering slang | Ontluchtingsslang, Voorgevormde slang |
- -56%
A 112 018 01 82, Bovenaan
| Voor OE nummer | A 112 018 01 82 |
| Inbouwplaats | Bovenaan |
A 112 018 03 82, Bovenaan
| Voor OE nummer | A 112 018 03 82 |
| Inbouwplaats | Bovenaan |
- -61%
Gehard
| Verwerking | Gehard |
| Klepsteeldiameter [mm] | 6 |
| Aantal inkepingen/gaten | 3 |
- -53%
- -64%
Gehard
| Verwerking | Gehard |
| Klepsteeldiameter [mm] | 7 |
| Aantal inkepingen/gaten | 1 |
- -65%
Mercedes-Benz
| Voor fabrikant | Mercedes-Benz |
| Totale hoogte [mm] | 2,9 |
| Diameter [mm] | 11,0 |
- -18%
Mercedes-Benz
| Voor fabrikant | Mercedes-Benz |
| Totale hoogte [mm] | 3,4 |
| Diameter [mm] | 11,0 |
- -22%
M12, Binnen veeltandig
| Gewicht [g] | 1660 |
| Spoed [mm] | 1,75 |
| Schroefdraadmaat | M12 |
| Lengte [mm] | 144 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen veeltandig |
| Aantal | 5, 9 |
| Lengte 1 [mm] | 119 |
- -39%
M12, Binnen veeltandig
| Gewicht [g] | 3656,8 |
| Spoed [mm] | 1,75 |
| Schroefdraadmaat | M12 |
| Lengte [mm] | 160 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen veeltandig |
| Aantal | 14 |
- -49%
M12, Binnen veeltandig
| Gewicht [g] | 2621,6 |
| Spoed [mm] | 1,75 |
| Schroefdraadmaat | M12 |
| Lengte [mm] | 160 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen veeltandig |
| Aantal | 10 |
- -40%
M11, Binnen Torx
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Schroefdraadmaat | M11 |
| Lengte [mm] | 141 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen Torx |
| Aantal | 8 |
- -35%
M11, Binnen Torx
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Schroefdraadmaat | M11 |
| Lengte [mm] | 141 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen Torx |
| Aantal | 10 |
- -55%
M11, Buiten Torx
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Schroefdraadmaat | M11 |
| Lengte [mm] | 170 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten Torx |
| Aantal | 10 |
- -38%
M11
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Schroefdraadmaat | M11 |
| Lengte [mm] | 173 |
| Aantal | 10 |
- -61%
M12, Binnen veeltandig
| Spoed 1 [mm] | 1,75 |
| Schroefdraadmaat | M12 |
| Lengte [mm] | 160 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen veeltandig |
| Aantal | 14 |
- -51%
M12, Binnen veeltandig
| Spoed 1 [mm] | 1,75 |
| Schroefdraadmaat | M12 |
| Lengte [mm] | 150 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen veeltandig |
| Aantal | 5, 9 |
| Lengte 1 [mm] | 119 |
- -54%