Toyota Differentieel keerring
2 jaar garantie, Achteras, Achter
| Garantie | 2 jaar garantie |
| Gewicht [g] | 58 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Binnendiameter [mm] | 85 |
| Buitendiameter [mm] | 105 |
| Hoogte 1 [mm] | 13 |
| Hoogte 2 [mm] | 9,5 |
- -58%
Achteras links, Rubber/Metaal
| Gewicht [kg] | 0,439 |
| Buitendiameter [mm] | 69,6 |
| Binnendiameter [mm] | 17,4 |
| Dikte [mm] | 60 |
| Inbouwplaats | Achteras links |
| Materiaal | Rubber/Metaal |
- -54%
ACM (Polyacryl-Rubber), Wisselende draaibeweging, 827S W
| Binnendiameter [mm] | 48 |
| Buitendiameter [mm] | 62 |
| Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
| Hoogte [mm] | 7 |
| Draaibeweging | Wisselende draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827S W |
- -56%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), 822S
| Binnendiameter [mm] | 38 |
| Buitendiameter [mm] | 74 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 11 |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 822S |
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), 827S
| Binnendiameter [mm] | 47,5 |
| Buitendiameter [mm] | 70,7 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 9 |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827S |
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), 822S
| Binnendiameter [mm] | 50 |
| Buitendiameter [mm] | 70 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 9 |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 822S |
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), 827S
| Binnendiameter [mm] | 48 |
| Buitendiameter [mm] | 62 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Dikte [mm] | 24 |
| Hoogte [mm] | 9 |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827S |
- -18%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), 822S
| Binnendiameter [mm] | 33 |
| Buitendiameter [mm] | 44 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 8 |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 822S |
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Binnendiameter [mm] | 38 |
| Buitendiameter [mm] | 44 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 17,5 |
- -36%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), 827S
| Binnendiameter [mm] | 34 |
| Buitendiameter [mm] | 54 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Dikte [mm] | 15,5 |
| Hoogte [mm] | 9 |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827S |
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), SP
| Binnendiameter [mm] | 34 |
| Buitendiameter [mm] | 50 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 9,5 |
| Bouwwijze radiaalasdichting | SP |
- -12%
Versnellingsbak zijde
| Gewicht [kg] | 0,0336 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
Achteras, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Met stofkaplip
| Inbouwplaats | Achteras |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte 1 [mm] | 9 |
| Stofkap | Met stofkaplip |
| Buitendiameter 1 [mm] | 70,7 |
| Binnendiameter1 [mm] | 47,5 |
- -65%
Achteras, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Inbouwplaats | Achteras |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte 1 [mm] | 13,5 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 70,6 |
| Binnendiameter1 [mm] | 47,6 |
- -42%
Achteras, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Inbouwplaats | Achteras |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte 1 [mm] | 12,8 |
| Hoogte 2 [mm] | 17,5 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 44 |
| Binnendiameter1 [mm] | 38 |
- -30%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte 1 [mm] | 12 |
| Hoogte 2 [mm] | 19 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 65 |
| Binnendiameter1 [mm] | 38 |
- -44%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte 1 [mm] | 11 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 55 |
| Binnendiameter1 [mm] | 35 |
- -45%
Voor, Rubber/Metaal
| Gewicht [kg] | 1,8 |
| Buitendiameter [mm] | 55 |
| Binnendiameter [mm] | 19 |
| Dikte [mm] | 55 |
| Inbouwplaats | Voor |
| Materiaal | Rubber/Metaal |
- -56%
Achter, Achteras, Rubber/Metaal
| Let op de serviceinformatie | |
| Gewicht [kg] | 4,480 |
| Buitendiameter [mm] | 110 |
| Binnendiameter [mm] | 14 |
| Dikte [mm] | 85 |
| Inbouwplaats | Achter, Achteras |
| Materiaal | Rubber/Metaal |
- -57%
Links, Achteras
| Vereist aantal stuks | 1 |
| Inbouwplaats | Links, Achteras |
- -65%
Achteras, FPM (Fluor-Kautschuk), Wisselende draaibeweging, 822S DD
| Inbouwplaats | Achteras |
| Binnendiameter [mm] | 40 |
| Buitendiameter [mm] | 52 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 7 |
| Draaibeweging | Wisselende draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 822S DD |
| Draairichting | Zowel rechtom als linksom te gebruiken |
- -19%
Achteras, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Wisselende draaibeweging, 822S DD
| Inbouwplaats | Achteras |
| Binnendiameter [mm] | 42 |
| Buitendiameter [mm] | 55 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 7 |
| Draaibeweging | Wisselende draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 822S DD |
| Draairichting | Zowel rechtom als linksom te gebruiken |
- -21%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte 1 [mm] | 9 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 62 |
| Binnendiameter1 [mm] | 45 |
- -61%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte 1 [mm] | 7,5 |
| Hoogte 2 [mm] | 17,5 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 75 |
| Binnendiameter1 [mm] | 48 |
- -4%
Aandrijfas, FPM (Fluor-Kautschuk), Rechtse draaibeweging
| Inbouwplaats | Aandrijfas |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Voor OE nummer | 806742160 |
| Hoogte 1 [mm] | 8 |
| Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
| Buitendiameter 1 [mm] | 55 |
| Binnendiameter1 [mm] | 42 |
- -19%