Iveco Dynamo
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Always Cross by OE, M8
| Naaf boring-Ø 1 [mm] | 12 |
| Nettogewicht [kg] | 7,3 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 120 |
| Voor fabrikant | Always Cross by OE |
| Stekkeruitvoering-ID | 0230 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 68 |
| Klem | M8 |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 36,30 |
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Always Cross by OE, Met vrijlooppully
| Naaf boring-Ø 1 [mm] | 10 |
| Nettogewicht [kg] | 6 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 150 |
| Voor fabrikant | Always Cross by OE |
| Stekkeruitvoering-ID | 0213 |
| Ribbenaantal | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Klem | COM/LIN2, M8 B+ |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 36,30 |
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Always Cross by OE, Met vrijlooppully
| Nettogewicht [kg] | 7,5 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 210 |
| Voor fabrikant | Always Cross by OE |
| Stekkeruitvoering-ID | 0213 |
| Ribbenaantal | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Klem | COM/LIN2, M8 B+ |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 66,55 |
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Always Cross by OE, Met meervoudige riemschijf
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 180 |
| Voor fabrikant | Always Cross by OE |
| Stekkeruitvoering-ID | 0213 |
| Ribbenaantal | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Klem | COM/LIN2, M8 B+ |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 36,30 |
Draairichting met de klok mee, B+,L, Met vrijlooppully
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Laadstroom [A] | 180 |
| Stekkeruitvoering-ID | B+,L |
| Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Aantal groeven | 6 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -14%
Draairichting met de klok mee, B+,L,DFM, V-riemschijf
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Laadstroom [A] | 180 |
| Stekkeruitvoering-ID | B+,L,DFM |
| Riemschijf-Ø [mm] | 56 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Aantal groeven | 7 |
| Aantal gaten voor montage | 3 |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -14%
Draairichting met de klok mee, Zonder V-riem, B+,D+
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Afstand tussen riemschijf en generator [mm] | 49 |
| Riem, snaar | Zonder V-riem |
| Laadstroom [A] | 65 |
| Stekkeruitvoering-ID | B+,D+ |
| Riemschijf-Ø [mm] | 86 |
| Aantal groeven | 1 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Spanning (Volt) | 14 |
Draairichting met de klok mee, Zonder V-riem, B+,D+
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Afstand tussen riemschijf en generator [mm] | 61 |
| Riem, snaar | Zonder V-riem |
| Laadstroom [A] | 55 |
| Stekkeruitvoering-ID | B+,D+ |
| Riemschijf-Ø [mm] | 89 |
| Aantal groeven | 1 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Spanning (Volt) | 14 |
Draairichting met de klok mee, M14-17, B+,D+
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Aansluitdraad | M14-17 |
| Laadstroom [A] | 65 |
| Stekkeruitvoering-ID | B+,D+ |
| Riemschijf-Ø [mm] | 75 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -6%
Dubbele zwaaiarm, li 20
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Positie / graad | Li 20 |
| Laadstroom [A] | 85 |
| Ribbenaantal | 1 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 67 |
| Spanning (Volt) | 14 |
Voor voertuigen met 12V boordspanning, L-DFM, M8 B+
| Naaf boring-Ø 1 [mm] | 11 |
| Nettogewicht [kg] | 6,7 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 140 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0121 |
| Ribbenaantal | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
| Klem | L-DFM, M8 B+ |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 24,32 |
- -65%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, L-DFM, M8
| Naaf boring-Ø 1 [mm] | 11 |
| Nettogewicht [kg] | 5,8 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 110 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0121 |
| Ribbenaantal | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
| Klem | L-DFM, M8 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 24,32 |
- -64%
Met vrijlooppully
| Lengte 3 [mm] | 81,50 |
| Lengte 2 [mm] | 14,00 |
| Lengte 1 [mm] | 37,50 |
| Laadstroom [A] | 110 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -62%
Met riemschijf
| Lengte 3 [mm] | 81,00 |
| Lengte 2 [mm] | 14,00 |
| Lengte 1 [mm] | 47,00 |
| Laadstroom [A] | 120 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -67%
V-riem/Poly V-riem, Draairichting met de klok mee, Dubbele zwaaiarm, Met vrijlooppully
| Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 150 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 56,3 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Dynamo-uitvoering | Excl. vacuumpomp |
| Aantal groeven | 6 |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 8,81 |
- -21%
- -23%
- -10%
Draairichting met de klok mee, 15-M16, B+L, Zonder riemschijf
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Aansluitdraad | 15-M16 |
| Laadstroom [A] | 110 |
| Stekkeruitvoering-ID | B+L |
| Riemschijven | Zonder riemschijf |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Spanning (Volt) | 14 |
Draairichting met de klok mee, B+,L,DFM, V-riemschijf
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Afstand tussen riemschijf en generator [mm] | 52 |
| Laadstroom [A] | 140 |
| Stekkeruitvoering-ID | B+,L,DFM |
| Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Aantal groeven | 7 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Spanning (Volt) | 14 |
Draairichting met de klok mee, B+,L,FR, V-riemschijf
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Afstand tussen riemschijf en generator [mm] | 56 |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Stekkeruitvoering-ID | B+,L,FR |
| Riemschijf-Ø [mm] | 68 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Aantal groeven | 6 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Spanning (Volt) | 14 |
Draairichting met de klok mee, B+,L, V-riemschijf
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Afstand tussen riemschijf en generator [mm] | 52 |
| Laadstroom [A] | 110 |
| Stekkeruitvoering-ID | B+,L |
| Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Aantal groeven | 7 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Spanning (Volt) | 14 |
Draairichting met de klok mee, 17-M16, B+,L, Zonder riemschijf
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Aansluitdraad | 17-M16 |
| Laadstroom [A] | 140 |
| Stekkeruitvoering-ID | B+,L |
| Riemschijven | Zonder riemschijf |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Spanning (Volt) | 14 |
Draairichting met de klok mee, B+,L,DF, V-riemschijf
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Afstand tussen riemschijf en generator [mm] | 52 |
| Laadstroom [A] | 150 |
| Stekkeruitvoering-ID | B+,L,DF |
| Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Aantal groeven | 7 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Spanning (Volt) | 14 |
Draairichting met de klok mee, B+,L,DFM, V-riemschijf
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Afstand tussen riemschijf en generator [mm] | 55 |
| Laadstroom [A] | 120 |
| Stekkeruitvoering-ID | B+,L,DFM |
| Riemschijf-Ø [mm] | 68 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Aantal groeven | 6 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Spanning (Volt) | 14 |
Draairichting met de klok mee, B+,L,DFM, Zonder riemschijf
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Laadstroom [A] | 150 |
| Stekkeruitvoering-ID | B+,L,DFM |
| Riemschijven | Zonder riemschijf |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Spanning (Volt) | 14 |
Draairichting met de klok mee, Zonder V-riem, B+,D+
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Afstand tussen riemschijf en generator [mm] | 49 |
| Riem, snaar | Zonder V-riem |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Stekkeruitvoering-ID | B+,D+ |
| Riemschijf-Ø [mm] | 68 |
| Aantal groeven | 1 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Spanning (Volt) | 14 |
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Met meervoudige riemschijf, L-D Plug 145
| Naaf boring-Ø 1 [mm] | 10 |
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 120 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0121 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 68 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Klem | L-D Plug 145, M8 B+ |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 60,78 |
- -69%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Met meervoudige riemschijf, L-DFM
| Naaf boring-Ø 1 [mm] | 10 |
| Nettogewicht [kg] | 5,7 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 110 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0121 |
| Ribbenaantal | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Klem | L-DFM, M8 B+ |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 60,78 |
- -69%
Draairichting met de klok mee, Met riemschijf
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Lengte [mm] | 181,50 |
| Laadstroom [A] | 45 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 71,3 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Aantal groeven | 1 |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -59%
Draairichting met de klok mee, Met riemschijf
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Lengte [mm] | 169,00 |
| Laadstroom [A] | 55 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 75,0 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Aantal groeven | 1 |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -59%
Draairichting met de klok mee, Met riemschijf
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Lengte [mm] | 165,50 |
| Laadstroom [A] | 60 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 90,6 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Aantal groeven | 1 |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 8,63 |
- -66%
Draairichting met de klok mee, PL87, Met meervoudige riemschijf
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Lengte [mm] | 190,50 |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Stekkeruitvoering-ID | PL87 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 68,0 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Aantal groeven | 6 |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 8,63 |
- -62%