Mercedes G Klasse Dynamo
Draairichting met de klok mee, PL86, Met vrijlooppully
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Lengte [mm] | 187,00 |
| Laadstroom [A] | 180 |
| Stekkeruitvoering-ID | PL86 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 50,0 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Aantal groeven | 7 |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 8,63 |
- -61%
- -10%
Draairichting met de klok mee, B+,D+,W, V-riemschijf
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Afstand tussen riemschijf en generator [mm] | 101,5 |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Stekkeruitvoering-ID | B+,D+,W |
| Riemschijf-Ø [mm] | 48 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Aantal groeven | 6 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Spanning (Volt) | 14 |
Draairichting met de klok mee, B+,D+,W, V-riemschijf
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Afstand tussen riemschijf en generator [mm] | 45 |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Stekkeruitvoering-ID | B+,D+,W |
| Riemschijf-Ø [mm] | 56 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Aantal groeven | 6 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Spanning (Volt) | 14 |
Draairichting met de klok mee, B+,L,DFM, V-riemschijf
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Afstand tussen riemschijf en generator [mm] | 35 |
| Laadstroom [A] | 180 |
| Voor OE nummer | 0131548502 |
| Stekkeruitvoering-ID | B+,L,DFM |
| Riemschijf-Ø [mm] | 50 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Aantal groeven | 6 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Spanning (Volt) | 14 |
Draairichting met de klok mee, B+,L,DFM, Met vrijlooppully
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Afstand tussen riemschijf en generator [mm] | 83 |
| Laadstroom [A] | 150 |
| Stekkeruitvoering-ID | B+,L,DFM |
| Riemschijf-Ø [mm] | 50 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Aantal groeven | 6 |
| Aantal gaten voor montage | 3 |
| Spanning (Volt) | 14 |
Draairichting met de klok mee, B+,COM, Met vrijlooppully
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Afstand tussen riemschijf en generator [mm] | 41 |
| Laadstroom [A] | 180 |
| Stekkeruitvoering-ID | B+,COM |
| Riemschijf-Ø [mm] | 50 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Aantal groeven | 7 |
| Aantal gaten voor montage | 4 |
| Spanning (Volt) | 14 |
Draairichting met de klok mee, B+,COM, Met vrijlooppully
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Afstand tussen riemschijf en generator [mm] | 41,5 |
| Laadstroom [A] | 180 |
| Stekkeruitvoering-ID | B+,COM |
| Riemschijf-Ø [mm] | 50 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Aantal groeven | 7 |
| Aantal gaten voor montage | 4 |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -9%
Draairichting met de klok mee, B+,L,DFM, Met vrijlooppully, Watergekoeld
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Afstand tussen riemschijf en generator [mm] | 39 |
| Laadstroom [A] | 190 |
| Stekkeruitvoering-ID | B+,L,DFM |
| Riemschijf-Ø [mm] | 50 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Type koeling | Watergekoeld |
| Aantal groeven | 6 |
| Aantal gaten voor montage | 4 |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Gewicht [kg] | 7,6 |
| Laadstroom [A] | 180 |
| Nieuw onderdeel | |
| Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Gewicht [kg] | 4,24 |
| Laadstroom [A] | 55 |
| Nieuw onderdeel | |
| Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Gewicht [kg] | 5 |
| Laadstroom [A] | 55 |
| Ribbenaantal | 1 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 66 |
| Nieuw onderdeel | |
| Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
| Spanning (Volt) | 14 |
60?? L, Met riemschijf, Luchtgekoeld
| Gewicht [kg] | 2,71 |
| Positie / graad | 60?? L |
| Laadstroom [A] | 80 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 75 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Type koeling | Luchtgekoeld |
| Nieuw onderdeel | |
| Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
| Spanning (Volt) | 14 |
Draairichting met de klok mee, voor voertuigen met 12V boordspanning, Met riemschijf, zonder aansluiting voor toerentalmeter
| Gewicht [kg] | 5,457 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 48 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Nieuw onderdeel | |
| Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Gewicht [kg] | 5,742 |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Nieuw onderdeel | |
| Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Gewicht [kg] | 7,1 |
| Laadstroom [A] | 115 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 50 |
| Nieuw onderdeel | |
| Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
| Spanning (Volt) | 14 |
Watergekoeld
| Gewicht [kg] | 9,22 |
| Laadstroom [A] | 190 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 84 |
| Type koeling | Watergekoeld |
| Nieuw onderdeel | |
| Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Gewicht [kg] | 7,249 |
| Laadstroom [A] | 150 |
| Nieuw onderdeel | |
| Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Gewicht [kg] | 7,679 |
| Laadstroom [A] | 180 |
| Nieuw onderdeel | |
| Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
| Spanning (Volt) | 14 |
L/R 0, Draairichting met de klok mee, Met riemschijf, Met geïntegreerde regelaar
| Gewicht [kg] | 7,734 |
| Positie / graad | L/R 0 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Laadstroom [A] | 180 |
| Ribbenaantal | 8 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met geïntegreerde regelaar |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Nieuw onderdeel | |
| Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
| Spanning (Volt) | 14 |
Draairichting met de klok mee, L/R, Met riemschijf, zonder aansluiting voor toerentalmeter
| Gewicht [kg] | 7,74 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L/R |
| Laadstroom [A] | 250 |
| Ribbenaantal | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 51 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Nieuw onderdeel | |
| Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
| Spanning (Volt) | 14 |
L 55, Draairichting met de klok mee, Vierpunts-bevestiging, Met riemschijf
| Gewicht [kg] | 7,106 |
| Positie / graad | L 55 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Bevestigingswijze | Vierpunts-bevestiging |
| Laadstroom [A] | 180 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 51 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met geïntegreerde regelaar |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Nieuw onderdeel | |
| Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
| Spanning (Volt) | 14 |
L/R, Draairichting met de klok mee, Met riemschijf, Met geïntegreerde regelaar
| Gewicht [kg] | 7,361 |
| Positie / graad | L/R |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Laadstroom [A] | 180 |
| Ribbenaantal | 7 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met geïntegreerde regelaar |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Nieuw onderdeel | |
| Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
| Spanning (Volt) | 14 |
Enkelvoudige zwaaiarm, L 60, Draairichting met de klok mee, Met riemschijf
| Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
| Gewicht [kg] | 6,08 |
| Positie / graad | L 60 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 56 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met geïntegreerde regelaar |
| Aansluiting/Klemmen | Met aansluiting voor toerentalmeter |
| Nieuw onderdeel | |
| Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
| Spanning (Volt) | 14 |
Voor voertuigen met 24V boordspanning
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 24V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 100 |
| Ribbenaantal | 9 |
| Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
| Spanning (Volt) | 24 |
- -14%
PL112, Met vrijlooppully, Excl. vacuumpomp, Watergekoeld
| Diameter [mm] | 49,70 |
| Laadstroom [A] | 190 |
| Stekkeruitvoering-ID | PL112 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Dynamo-uitvoering | Excl. vacuumpomp |
| Type koeling | Watergekoeld |
| Aantal groeven | 6 |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -58%
BOSCH
| Voor fabrikant | BOSCH |
| Breedte [mm] | 38,2 |
| Binnendiameter [mm] | 17 |
| Buitendiameter [mm] | 55,3 |
| Aantal groeven | 6 |
- -58%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Met vrijlooppully, Watergekoeld
| Nettogewicht [kg] | 10,7 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 150 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0109 |
| Ribbenaantal | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 50 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Type koeling | Watergekoeld |
| Klem | M8 B+ |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -36%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, M8
| Naaf boring-Ø 1 [mm] | 11 |
| Nettogewicht [kg] | 7,2 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 150 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0141 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 50 |
| Klem | M8 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -19%
Voor voertuigen met 24V boordspanning, M8
| Naaf boring-Ø 1 [mm] | 8 |
| Nettogewicht [kg] | 5,4 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 24V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 55 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0243 |
| Klem | M8 |
| Spanning (Volt) | 24 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -19%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, M8 B+ M5 D+
| Naaf boring-Ø 1 [mm] | 10 |
| Nettogewicht [kg] | 5,6 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0230 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 48 |
| Klem | M8 B+ M5 D+ |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -20%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Always Cross by OE, Only against oe
| Nettogewicht [kg] | 7,7 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 180 |
| Voor fabrikant | Always Cross by OE |
| Stekkeruitvoering-ID | 0239 |
| Type | Only against oe |
| Ribbenaantal | 8 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 50 |
| Klem | LIN 2-D, M8 B+ |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -20%