Renault Megane Dynamo
Dubbele zwaaiarm, re 35, 2 PIN, met aansluiting voor toerentalmeter
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Positie / graad | Re 35 |
| Laadstroom [A] | 120 |
| Stekkeruitvoering-ID | 2 PIN |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
| Dynamo-uitvoering | Met aansluiting voor toerentalmeter |
| Klem | B+(M8) |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 145,20 |
- -15%
Vierpunts-bevestiging, re 90, 1 PIN, B+(M8)
| Bevestigingswijze | Vierpunts-bevestiging |
| Positie / graad | Re 90 |
| Laadstroom [A] | 120 |
| Stekkeruitvoering-ID | 1 PIN |
| Ribbenaantal | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 49 |
| Klem | B+(M8) |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 145,20 |
- -18%
W, D+ (M5), B+ (M6)
| Laadstroom [A] | 110 |
| Ribbenaantal | 3 |
| Klem | W, D+ (M5), B+ (M6) |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 145,20 |
- -16%
B+ (M8)
| Aantal aansluitingen | 2 |
| Laadstroom [A] | 110 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Klem | B+ (M8) |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 145,20 |
- -18%
Vierpunts-bevestiging, re 90, Met meervoudige riemschijf, B+ (8mm)
| Afstand tussen riemschijf en generator [mm] | 36,5 |
| Bevestigingswijze | Vierpunts-bevestiging |
| Positie / graad | Re 90 |
| Laadstroom [A] | 110 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Klem | B+ (8mm) |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 48,40 |
- -18%
Met vrijlooppully
| Laadstroom [A] | 150 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -18%
Vierpunts-bevestiging, li 90, Met meervoudige riemschijf, B+ (8mm)
| Afstand tussen riemschijf en generator [mm] | 34 |
| Bevestigingswijze | Vierpunts-bevestiging |
| Positie / graad | Li 90 |
| Laadstroom [A] | 150 |
| Ribbenaantal | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 49 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Klem | B+ (8mm) |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -18%
Met vrijlooppully
| Laadstroom [A] | 150 |
| Ribbenaantal | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 49 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -18%
Re 90, Zonder riemschijf
| Positie / graad | Re 90 |
| Laadstroom [A] | 110 |
| Riemschijven | Zonder riemschijf |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -19%
Li 90, Met vrijlooppully
| Positie / graad | Li 90 |
| Laadstroom [A] | 110 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -18%
Met vrijlooppully
| Laadstroom [A] | 120 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -19%
FG15T056, li 90, BSS, Met vrijlooppully
| Voor fabrikantnummer | FG15T056 |
| Positie / graad | Li 90 |
| Laadstroom [A] | 150 |
| Stekkeruitvoering-ID | BSS |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 145,20 |
- -33%
Met vrijlooppully
| Laadstroom [A] | 210 |
| Ribbenaantal | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 50 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -33%
TG12C150, BSS, Met vrijlooppully
| Voor fabrikantnummer | TG12C150 |
| Laadstroom [A] | 120 |
| Stekkeruitvoering-ID | BSS |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 145,20 |
- -33%
TG15C146, BSS, Met vrijlooppully
| Voor fabrikantnummer | TG15C146 |
| Laadstroom [A] | 150 |
| Stekkeruitvoering-ID | BSS |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -18%
BSS, Met vrijlooppully
| Laadstroom [A] | 210 |
| Stekkeruitvoering-ID | BSS |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 145,20 |
- -33%
Li 90, BSS, Met meervoudige riemschijf
| Positie / graad | Li 90 |
| Laadstroom [A] | 120 |
| Stekkeruitvoering-ID | BSS |
| Ribbenaantal | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 50 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -18%
| Laadstroom [A] | 150 |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -19%
Met vrijlooppully
| Laadstroom [A] | 160 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 51 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -33%
Li 90, BSS, Met vrijlooppully
| Positie / graad | Li 90 |
| Laadstroom [A] | 120 |
| Stekkeruitvoering-ID | BSS |
| Ribbenaantal | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 49 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -33%
Re 90, voor voertuigen met 12V boordspanning, Met vrijlooppully, Luchtgekoeld
| Positie / graad | Re 90 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 185 |
| Ribbenaantal | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 49 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Type koeling | Luchtgekoeld |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -55%
Met vrijlooppully, Luchtgekoeld
| Laadstroom [A] | 150 |
| Ribbenaantal | 7 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Type koeling | Luchtgekoeld |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -71%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Always Cross by OE, L-DFM
| Naaf boring-Ø 1 [mm] | 9 |
| Nettogewicht [kg] | 6 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 98 |
| Voor fabrikant | Always Cross by OE |
| Stekkeruitvoering-ID | 0129 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
| Klem | L-DFM, M8 B+ |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 18,19 |
- -63%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, M8
| Naaf boring-Ø 1 [mm] | 10 |
| Nettogewicht [kg] | 5,6 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 120 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0230 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
| Klem | M8 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 72,73 |
- -67%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Always Cross by OE, Met meervoudige riemschijf
| Naaf boring-Ø 1 [mm] | 8,5 |
| Nettogewicht [kg] | 5,6 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 110 |
| Voor fabrikant | Always Cross by OE |
| Stekkeruitvoering-ID | 0084 |
| Ribbenaantal | 5 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Klem | L-D (Dummy)Plug 84, M8 B+ |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 18,19 |
- -67%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Always Cross by OE, Only against oe
| Naaf boring-Ø 1 [mm] | 8,5 |
| Nettogewicht [kg] | 6,5 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 125 |
| Voor fabrikant | Always Cross by OE |
| Stekkeruitvoering-ID | 0129 |
| Type | Only against oe |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Klem | L-DFM, M8 B+ |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 24,25 |
- -66%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Always Cross by OE, Met meervoudige riemschijf
| Naaf boring-Ø 1 [mm] | 8,5 |
| Nettogewicht [kg] | 6 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 110 |
| Voor fabrikant | Always Cross by OE |
| Stekkeruitvoering-ID | 0182 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Klem | COM, M8 B+ |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 60,79 |
- -62%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Always Cross by OE, Met vrijlooppully
| Naaf boring-Ø 1 [mm] | 8,5 |
| Nettogewicht [kg] | 5,1 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Voor fabrikant | Always Cross by OE |
| Stekkeruitvoering-ID | 0129 |
| Ribbenaantal | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 49 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Klem | L-DFM, M8 B+ |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 91,16 |
- -68%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Met vrijlooppully, COM/LIN2C
| Naaf boring-Ø 1 [mm] | 8,5 |
| Nettogewicht [kg] | 6,9 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 185 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0293 |
| Ribbenaantal | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 49 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Klem | COM/LIN2C, M8 B+ |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 90,91 |
- -65%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Met vrijlooppully, L-DFM
| Naaf boring-Ø 1 [mm] | 8,5 |
| Nettogewicht [kg] | 5,2 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 110 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0129 |
| Ribbenaantal | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 49 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Klem | L-DFM, M8 B+ |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 60,61 |
- -67%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Met vrijlooppully, COM/LIN2C
| Nettogewicht [kg] | 5,7 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 125 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0293 |
| Ribbenaantal | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 49 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Klem | COM/LIN2C, Pin "30" M8 B+ |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 36,36 |
- -70%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Met vrijlooppully, COM/LIN2C
| Nettogewicht [kg] | 5,3 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 120 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0293 |
| Ribbenaantal | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 49 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Klem | COM/LIN2C, M8 B+ |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 60,61 |
- -65%