Audi 80 Homokineet
Met insteek in binnenstuk (buiten), Constante snelheid askoppeling, M22x1,5
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (buiten) |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Schroefdraadmaat | M22x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 28 |
| Diameter o-ring [mm] | 56,5 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 96 |
| Buitendiameter [mm] | 97,5 |
- -51%
Met insteek in binnenstuk (binnen), Constante snelheid askoppeling, M14x1,5
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Schroefdraadmaat | M14x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 33 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 53 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 45 |
| Buitendiameter [mm] | 81 |
- -15%
Met insteek in binnenstuk (buiten), Constante snelheid askoppeling, M22x1,5
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (buiten) |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Schroefdraadmaat | M22x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
| Diameter o-ring [mm] | 56,5 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 96 |
| Buitendiameter [mm] | 90 |
- -51%
| Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 51 |
- -53%
Zonder sleuf in binnendeel, Askoppelingsschijf, Met kap, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Steek wielbouten (mm) | 86,00 |
| Aantal boringen | 6 |
| Naaf boring-Ø [mm] | 8,20 |
| Gewrichtdiameter [mm] | 100,0 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
| Lengte [mm] | 32,0 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kap |
| Nieuw onderdeel | |
| Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 33 |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -31%
Zonder sleuf in binnendeel, Askoppelingsschijf, Met kap, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Steek wielbouten (mm) | 86,00 |
| Aantal boringen | 6 |
| Naaf boring-Ø [mm] | 8,20 |
| Gewrichtdiameter [mm] | 100,0 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
| Lengte [mm] | 32,0 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kap |
| Nieuw onderdeel | |
| Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 33 |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -26%
Askoppelingsschijf, Constante snelheid askoppeling, Met montagemateriaal, Met vetsmering
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Complete set | |
| Gewrichtdiameter [mm] | 94 |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf, Constante snelheid askoppeling |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met montagemateriaal |
| Smering | Met vetsmering |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met stuurhuisrubber |
| Nieuw onderdeel |
- -62%
Wielzijde, Vooras rechts, Vooras links
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Complete set | |
| Aantal per as | 2 |
| Gewrichtdiameter [mm] | 81 |
| Inbouwplaats | Wielzijde, Vooras rechts, Vooras links |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met montagemateriaal |
| Smering | Met vetsmering |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met stuurhuisrubber |
| Nieuw onderdeel |
- -68%
Zonder sleuf in binnendeel, Versnellingsbak zijde, Askoppelingsschijf, Met rubber manchet
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Gewrichtdiameter [mm] | 94 |
| Naaf boring-Ø [mm] | 8 |
| Aantal boringen | 6 |
| Steek wielbouten (mm) | 78 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
| Lengte [mm] | 32 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met rubber manchet |
| Componentennummer | BSG 90-340-006 |
| Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 33 |
Zonder sleuf in binnendeel, Versnellingsbak zijde, Askoppelingsschijf, M10x1,5x48
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Naaf boring-Ø [mm] | 10 |
| Aantal boringen | 6 |
| Steek wielbouten (mm) | 94 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
| Lengte [mm] | 32 |
| Schroefdraadmaat | M10x1,5x48 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met rubber manchet |
| Componentennummer | BSG 90-340-011 |
| Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 28 |
Askoppelingsschijf, Constante snelheid askoppeling, Met vetsmering, Met stuurhuisrubber
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Gewrichtdiameter [mm] | 100 |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf, Constante snelheid askoppeling |
| Smering | Met vetsmering |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met stuurhuisrubber |
| Nieuw onderdeel |
- -60%
Gemoffeld, Wielzijde, Constante snelheid askoppeling, Zonder ABS-ring
| Oppervlakte | Gemoffeld |
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 146 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
| Diameter o-ring [mm] | 56,5 |
| Buitendiameter [mm] | 90 |
| Aandrijfas | Zonder ABS-ring |
- -60%
Gemoffeld, Wielzijde, Constante snelheid askoppeling, Met ABS-ring
| Oppervlakte | Gemoffeld |
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 82 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 33 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 53 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 45 |
| Buitendiameter [mm] | 81 |
| Aandrijfas | Met ABS-ring |
- -67%
Met stuurhuisrubber
| Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 28 |
| Diameter o-ring [mm] | 56 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 96 |
| Buitendiameter [mm] | 98 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met stuurhuisrubber |
| Nieuw onderdeel |
Met insteek in binnenstuk (binnen), voor voertuigen zonder ABS
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Lengte [mm] | 91 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 33 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 53 |
| Rem- / rijdynamiek | Voor voertuigen zonder ABS |
Met insteek in binnenstuk (binnen), Wielzijde
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Lengte [mm] | 95 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 38 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 59,5 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 45 |
Met insteek in binnenstuk (binnen)
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Lengte [mm] | 103 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 38 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
| Diameter o-ring [mm] | 59,5 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 45 |
Versnellingsbak zijde
| Gewrichtdiameter [mm] | 100 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Lengte [mm] | 34 |
| Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 33 |
Versnellingsbak zijde
| Gewrichtdiameter [mm] | 94 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Lengte [mm] | 32 |
| Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 33 |
Tripode-askoppeling
| Lengte 2 [mm] | 85 |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
| Binnendiameter 2 [mm] | 124 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 34 |
- -48%
Tripode-askoppeling
| Lengte 2 [mm] | 34 |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
| Binnendiameter 2 [mm] | 100 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 33 |
- -49%
Tripode-askoppeling
| Lengte 2 [mm] | 32 |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
| Binnendiameter 2 [mm] | 100 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 33 |
- -51%