Audi 90 Homokineet
Gemoffeld, Wielzijde, Constante snelheid askoppeling, Zonder ABS-ring
| Oppervlakte | Gemoffeld |
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 91 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 33 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 53 |
| Buitendiameter [mm] | 88 |
| Aandrijfas | Zonder ABS-ring |
| Aanvullende informatie | MEYLE-ORIGINAL: True to OE. |
- -51%
Op voorraad
Vandaag voor 16:00 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
M14x1.5, Rubber
| Schroefdraadmaat | M14x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 33 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 53 |
| Buitendiameter [mm] | 88 |
| Materiaal vouwbalg | Rubber |
- -48%
Op voorraad
Vandaag voor 17:00 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Versnellingsbak zijde, Constante snelheid askoppeling, Zonder ABS-ring
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 32 |
| Buitendiameter [mm] | 108 |
| Aandrijfas | Zonder ABS-ring |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. verbindingsas) | 28 |
| Aanvullende informatie | MEYLE-ORIGINAL: True to OE. |
- -58%
Op voorraad
Vandaag voor 16:00 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
M14 x 1,5, Rubber
| Schroefdraadmaat | M14 x 1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 33 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 53 |
| Buitendiameter [mm] | 88 |
| Materiaal vouwbalg | Rubber |
- -60%
Op voorraad
Vandaag voor 17:00 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Gemoffeld, Wielzijde, Constante snelheid askoppeling, Met ABS-ring
| Oppervlakte | Gemoffeld |
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 93 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 33 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 53 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 45 |
| Buitendiameter [mm] | 88 |
| Aandrijfas | Met ABS-ring |
| Aanvullende informatie | MEYLE-ORIGINAL: True to OE. |
- -58%
Op voorraad
Vandaag voor 16:00 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
| Buitendiameter [mm] | 108 |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. verbindingsas) | 28 |
- -53%
Op voorraad
Vandaag voor 16:00 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Zonder sleuf in binnendeel, Askoppelingsschijf, M10x1.5x48, met vet
| Steek wielbouten (mm) | 94 |
| Aantal boringen | 6 |
| Gatdiameter [mm] | 10,20 |
| Gewrichtdiameter [mm] | 108 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
| Lengte [mm] | 32 |
| Schroefdraadmaat | M10x1.5x48 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vet |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroeven |
| Nieuw onderdeel | |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. verbindingsas) | 28 |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -43%
Op voorraad
Vandaag voor 17:00 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
M14 x 1,5, Rubber
| Schroefdraadmaat | M14 x 1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 33 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 53 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 45 |
| Buitendiameter [mm] | 81 |
| Materiaal vouwbalg | Rubber |
- -66%
Op voorraad
Vandaag voor 17:00 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Constante snelheid askoppeling, Polychloropren (Neopren)
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Buitenvertanding wiel zijde | 33 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 53 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 45 |
| Buitendiameter [mm] | 81 |
| Materiaal vouwbalg | Polychloropren (Neopren) |
- -26%
Op voorraad
Vandaag voor 17:00 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Constante snelheid askoppeling, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 28 |
| Diameter o-ring [mm] | 56,4 |
| Buitendiameter [mm] | 98 |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -37%
Op voorraad
Vandaag voor 17:00 besteld, binnen 3 werkdagen (zaterdag) bij u geleverd.
M14x1.5, Rubber
| Schroefdraadmaat | M14x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 33 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 53 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 45 |
| Buitendiameter [mm] | 88 |
| Materiaal vouwbalg | Rubber |
- -48%
Op voorraad
Vandaag voor 17:00 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Askoppelingsschijf, Met kap, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
| Lengte [mm] | 32 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kap |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. verbindingsas) | 33 |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -55%
Op voorraad
Vandaag voor 17:00 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Zonder sleuf in binnendeel, Askoppelingsschijf, met vet, Met kap
| Steek wielbouten (mm) | 78 |
| Aantal boringen | 6 |
| Gatdiameter [mm] | 8,20 |
| Gewrichtdiameter [mm] | 94 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
| Lengte [mm] | 32 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vet |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kap |
| Nieuw onderdeel | |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. verbindingsas) | 33 |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -39%
Op voorraad
Vandaag voor 16:00 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Zonder sleuf in binnendeel, Askoppelingsschijf, M10x1.5x48, met vet
| Steek wielbouten (mm) | 94 |
| Aantal boringen | 6 |
| Gatdiameter [mm] | 10,20 |
| Gewrichtdiameter [mm] | 108 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
| Lengte [mm] | 32 |
| Schroefdraadmaat | M10x1.5x48 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vet |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroeven |
| Nieuw onderdeel | |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. verbindingsas) | 28 |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -56%
Op voorraad
Vandaag voor 16:00 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M14x1.5x73, met vet
| Gewrichtdiameter [mm] | 88 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 91 |
| Schroefdraadmaat | M14x1.5x73 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 33 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 53 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 45 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vet |
| Diameter ABS-ring [mm] | 74 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroef |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -50%
Op voorraad
Vandaag voor 16:00 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Met insteek in binnenstuk (binnen), M14x1,5
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Schroefdraadmaat | M14x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 33 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 53 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 45 |
| Buitendiameter [mm] | 90 |
- -45%
Op voorraad
Vandaag voor 16:00 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
M16x1.5, Rubber
| Schroefdraadmaat | M16x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 38 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 59,6 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 45 |
| Buitendiameter [mm] | 88 |
| Materiaal vouwbalg | Rubber |
- -53%
Op voorraad
Vandaag voor 17:00 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Rubber
| Binnenvertanding, wielzijde | 33 |
| Buitendiameter [mm] | 100 |
| Materiaal vouwbalg | Rubber |
- -39%
Op voorraad
Vandaag voor 17:00 besteld, binnen 3 werkdagen (zaterdag) bij u geleverd.
Versnellingsbak zijde, Constante snelheid askoppeling, Zonder ABS-ring
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 34 |
| Buitendiameter [mm] | 100 |
| Aandrijfas | Zonder ABS-ring |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. verbindingsas) | 33 |
| Aanvullende informatie | MEYLE-ORIGINAL: True to OE. |
- -59%
Op voorraad
Vandaag voor 16:00 besteld, binnen 3 werkdagen (zaterdag) bij u geleverd.
| Binnenvertanding, wielzijde | 33 |
| Buitendiameter [mm] | 100 |
- -59%
Op voorraad
Vandaag voor 17:00 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Constante snelheid askoppeling
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 32 |
| Buitendiameter [mm] | 108 |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. verbindingsas) | 28 |
- -57%
Op voorraad
Vandaag voor 17:00 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, met vet
| Gewrichtdiameter [mm] | 90 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 145 |
| Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
| Diameter o-ring [mm] | 57 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vet |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -53%
Zonder sleuf in binnendeel, Askoppelingsschijf, met vet, Met kap
| Steek wielbouten (mm) | 86 |
| Aantal boringen | 6 |
| Gatdiameter [mm] | 8,20 |
| Gewrichtdiameter [mm] | 100 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
| Lengte [mm] | 32 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vet |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kap |
| Nieuw onderdeel | |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. verbindingsas) | 33 |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -66%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M14x1.5x73, met vet
| Gewrichtdiameter [mm] | 81 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 81 |
| Schroefdraadmaat | M14x1.5x73 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 33 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 53 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vet |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroef |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -41%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M14x1.5x73, met vet
| Gewrichtdiameter [mm] | 81 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 81 |
| Schroefdraadmaat | M14x1.5x73 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 33 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 53 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 45 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vet |
| Diameter ABS-ring [mm] | 74 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroef |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -45%
Zonder sleuf in binnendeel, Askoppelingsschijf, M8x1.5x47.5, met vet
| Steek wielbouten (mm) | 86 |
| Aantal boringen | 6 |
| Gatdiameter [mm] | 8,30 |
| Gewrichtdiameter [mm] | 100 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
| Lengte [mm] | 32 |
| Schroefdraadmaat | M8x1.5x47.5 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vet |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroeven |
| Nieuw onderdeel | |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. verbindingsas) | 33 |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -55%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M14x1.5x73, met vet
| Gewrichtdiameter [mm] | 88 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 91 |
| Schroefdraadmaat | M14x1.5x73 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 33 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 53 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vet |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroef |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -58%
Zonder sleuf in binnendeel, Askoppelingsschijf, met vet, Met kap
| Steek wielbouten (mm) | 86 |
| Aantal boringen | 6 |
| Gatdiameter [mm] | 8,20 |
| Gewrichtdiameter [mm] | 100 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
| Lengte [mm] | 32 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vet |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kap |
| Nieuw onderdeel | |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. verbindingsas) | 33 |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -49%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M16x1.5x77, met vet
| Gewrichtdiameter [mm] | 98 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 103 |
| Schroefdraadmaat | M16x1.5x77 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 38 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
| Diameter o-ring [mm] | 60 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 45 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vet |
| Diameter ABS-ring [mm] | 74 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroef |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -60%
Zonder sleuf in binnendeel, Askoppelingsschijf, met vet, Met kap
| Steek wielbouten (mm) | 86 |
| Aantal boringen | 6 |
| Gatdiameter [mm] | 8,20 |
| Gewrichtdiameter [mm] | 100 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
| Lengte [mm] | 32 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vet |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kap |
| Nieuw onderdeel | |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. verbindingsas) | 33 |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -26%
Vooras rechts, Vooras links, Versnellingsbak zijde
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links, Versnellingsbak zijde |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 30 |
- -39%
Met insteek in binnenstuk (binnen), voor voertuigen zonder ABS
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Lengte [mm] | 91 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 33 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 53 |
| Rem- / rijdynamiek | Voor voertuigen zonder ABS |