Audi Homokineet
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M16x1.5, TPE (thermoplastische elastomeer)
| Gewrichtdiameter [mm] | 98,00 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 105,5 |
| Schroefdraadmaat | M16x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 36 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
| Diameter o-ring [mm] | 59,50 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -62%
Zonder sleuf in binnendeel, Askoppelingsschijf, Met kap, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Steek wielbouten (mm) | 86 |
| Aantal boringen | 6 |
| Naaf boring-Ø [mm] | 8,20 |
| Gewrichtdiameter [mm] | 100 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
| Lengte [mm] | 34,0 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kap |
| Nieuw onderdeel | |
| Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 33 |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -62%
Met insteek in binnenstuk (binnen), M14x1,5
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Schroefdraadmaat | M14x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 33 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 53 |
| Buitendiameter [mm] | 90 |
Met insteek in binnenstuk (binnen), M16x1.5
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Schroefdraadmaat | M16x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 38 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 59,5 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 45 |
| Buitendiameter [mm] | 90 |
- -57%
Met insteek in binnenstuk (buiten), Constante snelheid askoppeling, M22x1,5
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (buiten) |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Schroefdraadmaat | M22x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 28 |
| Diameter o-ring [mm] | 56,5 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 96 |
| Buitendiameter [mm] | 97,5 |
- -51%
Met insteek in binnenstuk (buiten), Constante snelheid askoppeling, M22x1,5
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (buiten) |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Schroefdraadmaat | M22x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
| Diameter o-ring [mm] | 56,5 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 45 |
| Buitendiameter [mm] | 90 |
- -51%
Met insteek in binnenstuk (midden), Constante snelheid askoppeling, M16x1.5
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (midden) |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Schroefdraadmaat | M16x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 38 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 33 |
| Diameter o-ring [mm] | 59,4 |
| Buitendiameter [mm] | 90 |
- -49%
Met insteek in binnenstuk (midden), Constante snelheid askoppeling, M24x1,5
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (midden) |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Schroefdraadmaat | M24x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 30 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
| Diameter o-ring [mm] | 64 |
| Buitendiameter [mm] | 98 |
- -37%
Met insteek in binnenstuk (binnen), Constante snelheid askoppeling, M20x1,5
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Schroefdraadmaat | M20x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 20 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
| Diameter o-ring [mm] | 45,5 |
| Buitendiameter [mm] | 77 |
- -45%
Met insteek in binnenstuk (binnen), Constante snelheid askoppeling, M14x1,5
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Schroefdraadmaat | M14x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 33 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 53 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 45 |
| Buitendiameter [mm] | 81 |
- -15%
Met insteek in binnenstuk (buiten), Constante snelheid askoppeling, M22x1,5
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (buiten) |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Schroefdraadmaat | M22x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
| Diameter o-ring [mm] | 56,5 |
| Buitendiameter [mm] | 90 |
- -47%
Met insteek in binnenstuk (buiten), Constante snelheid askoppeling, M22x1,5
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (buiten) |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Schroefdraadmaat | M22x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
| Diameter o-ring [mm] | 56,5 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 96 |
| Buitendiameter [mm] | 90 |
- -51%
| Buitenvertanding wiel zijde | 38 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 28 |
| Diameter o-ring [mm] | 59,5 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 45 |
- -48%
| Buitenvertanding wiel zijde | 38 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 59,5 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 45 |
- -40%
| Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 51 |
- -53%
| Buitenvertanding wiel zijde | 38 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 59,5 |
- -21%
| Buitenvertanding wiel zijde | 38 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
| Diameter o-ring [mm] | 59,5 |
- -21%
Zonder sleuf in binnendeel, Askoppelingsschijf, Met kap, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Steek wielbouten (mm) | 86,00 |
| Aantal boringen | 6 |
| Naaf boring-Ø [mm] | 8,20 |
| Gewrichtdiameter [mm] | 100,0 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
| Lengte [mm] | 32,0 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kap |
| Nieuw onderdeel | |
| Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 33 |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -31%
Zonder sleuf in binnendeel, Askoppelingsschijf, Met kap, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Steek wielbouten (mm) | 86,00 |
| Aantal boringen | 6 |
| Naaf boring-Ø [mm] | 8,20 |
| Gewrichtdiameter [mm] | 100,0 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
| Lengte [mm] | 32,0 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kap |
| Nieuw onderdeel | |
| Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 33 |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -26%
Zonder sleuf in binnendeel, Askoppelingsschijf, Met kap, TPE (thermoplastische elastomeer)
| Steek wielbouten (mm) | 100,00 |
| Aantal boringen | 6 |
| Naaf boring-Ø [mm] | 10,20 |
| Gewrichtdiameter [mm] | 116,0 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
| Lengte [mm] | 30,5 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kap |
| Nieuw onderdeel | |
| Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 30 |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -21%
Zonder sleuf in binnendeel, Askoppelingsschijf, Met kap, TPE (thermoplastische elastomeer)
| Steek wielbouten (mm) | 104,00 |
| Aantal boringen | 6 |
| Naaf boring-Ø [mm] | 12,20 |
| Gewrichtdiameter [mm] | 122,0 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
| Lengte [mm] | 36,0 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kap |
| Nieuw onderdeel | |
| Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 30 |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -21%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M16x1,5x72, Met schroef
| Gewrichtdiameter [mm] | 100,0 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 101,0 |
| Schroefdraadmaat | M16x1,5x72 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 38 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
| Diameter o-ring [mm] | 59,67 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 45 |
| ABS-ring-Ø [mm] | 81,00 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroef |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -21%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, GKN SX, M16x1.5F
| Gewrichtdiameter [mm] | 102,5 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Voor fabrikant | GKN SX |
| Lengte [mm] | 98,0 |
| Schroefdraadmaat | M16x1.5F |
| Buitenvertanding wiel zijde | 42 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 76,50 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -15%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, GKN SX, M16x1.5
| Gewrichtdiameter [mm] | 99 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Voor fabrikant | GKN SX |
| Lengte [mm] | 94,0 |
| Schroefdraadmaat | M16x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 42 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 29 |
| Diameter o-ring [mm] | 76,5 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -27%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M16x1.5, TPE (thermoplastische elastomeer)
| Gewrichtdiameter [mm] | 106,0 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Schroefdraadmaat | M16x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 38 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 29 |
| Diameter o-ring [mm] | 59,50 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -25%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M16X1,5F, TPE (thermoplastische elastomeer)
| Gewrichtdiameter [mm] | 98 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 105,0 |
| Schroefdraadmaat | M16X1,5F |
| Buitenvertanding wiel zijde | 36 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
| Diameter o-ring [mm] | 53 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -27%
| Buitenvertanding wiel zijde | 38 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 59,6 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 45 |
| Buitendiameter [mm] | 90 |
- -53%
| Buitenvertanding wiel zijde | 38 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
| Diameter o-ring [mm] | 59 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 45 |
| Buitendiameter [mm] | 98 |
- -53%
| Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 51 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 96 |
| Buitendiameter [mm] | 88 |
- -54%
| Buitenvertanding wiel zijde | 38 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
| Diameter o-ring [mm] | 59 |
| Buitendiameter [mm] | 90 |
- -54%
| Buitenvertanding wiel zijde | 33 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 53 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 45 |
| Buitendiameter [mm] | 81 |
- -53%
| Buitenvertanding wiel zijde | 38 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 59 |
| Buitendiameter [mm] | 90 |
- -53%