Hyundai Homokineet
Met insteek in binnenstuk (midden), Constante snelheid askoppeling, M22x1,5
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (midden) |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Schroefdraadmaat | M22x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 19 |
| Diameter o-ring [mm] | 50 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 38 |
| Buitendiameter [mm] | 71,5 |
- -37%
Met insteek in binnenstuk (midden), M22x1,5
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (midden) |
| Aantal gaten | 1 |
| Schroefdraadmaat | M22x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 50 |
| Buitendiameter [mm] | 82,6 |
- -20%
| Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
| Diameter o-ring [mm] | 50 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
- -49%
| Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
| Diameter o-ring [mm] | 52,4 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 48 |
- -33%
| Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
| Diameter o-ring [mm] | 50 |
- -48%
Met insteek in binnenstuk (binnen), M22x1,5
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Schroefdraadmaat | M22x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
| Diameter o-ring [mm] | 58 |
| Buitendiameter [mm] | 88 |
- -40%
Met stofkap, Met insteek in binnenstuk (midden), Constante snelheid askoppeling, M22x1,5
| Stofkap | Met stofkap |
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (midden) |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Schroefdraadmaat | M22x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 23 |
| Diameter o-ring [mm] | 50 |
| Buitendiameter [mm] | 89,7 |
- -21%
Constante snelheid askoppeling, M22x1,5
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Schroefdraadmaat | M22x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 23 |
| Diameter o-ring [mm] | 60 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 46 |
| Buitendiameter [mm] | 82 |
- -34%
Met insteek in binnenstuk (midden), M22x1,5
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (midden) |
| Schroefdraadmaat | M22x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
| Diameter o-ring [mm] | 60 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 47 |
| Buitendiameter [mm] | 87,2 |
- -44%
Met insteek in binnenstuk (midden), Constante snelheid askoppeling, M22x1,5
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (midden) |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Schroefdraadmaat | M22x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 50 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 29 |
| Buitendiameter [mm] | 82,6 |
- -20%
| Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 23 |
| Diameter o-ring [mm] | 50 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 29 |
- -48%
Met insteek in binnenstuk (midden), M22x1,5
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (midden) |
| Schroefdraadmaat | M22x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
| Diameter o-ring [mm] | 50 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 29 |
| Buitendiameter [mm] | 78,7 |
- -52%
Met insteek in binnenstuk (midden), M22x1,5
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (midden) |
| Schroefdraadmaat | M22x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
| Diameter o-ring [mm] | 60 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 46 |
| Buitendiameter [mm] | 79,2 |
- -41%
Met insteek in binnenstuk (midden)
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (midden) |
| Flens Ø [mm] | 50 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 23 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
| ABS-ring-Ø [mm] | 82,99 |
- -69%
Met insteek in binnenstuk (midden)
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (midden) |
| Flens Ø [mm] | 50 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
- -79%
Met insteek in binnenstuk (midden)
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (midden) |
| Flens Ø [mm] | 60,1 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 47 |
| ABS-ring-Ø [mm] | 85,5 |
- -73%
| Flens Ø [mm] | 60,1 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 23 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 47 |
| ABS-ring-Ø [mm] | 83 |
- -76%
Met insteek in binnenstuk (midden)
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (midden) |
| Flens Ø [mm] | 50 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 19 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 38 |
| ABS-ring-Ø [mm] | 72 |
- -72%
| Flens Ø [mm] | 60,1 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 26 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 47 |
| ABS-ring-Ø [mm] | 90,5 |
- -80%
Met insteek in binnenstuk (midden), Wielzijde, Aan beide zijden
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (midden) |
| Flens Ø [mm] | 60 |
| Inbouwplaats | Wielzijde, Aan beide zijden |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 26 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 52 |
| ABS-ring-Ø [mm] | 101,5 |
- -73%
Met insteek in binnenstuk (midden)
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (midden) |
| Flens Ø [mm] | 52,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
| ABS-ring-Ø [mm] | 87 |
- -72%
Met insteek in binnenstuk (midden)
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (midden) |
| Flens Ø [mm] | 50 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 23 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
- -80%
Met insteek in binnenstuk (midden)
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (midden) |
| Flens Ø [mm] | 52,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
- -71%
Met insteek in binnenstuk (midden), Wielzijde, Aan beide zijden
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (midden) |
| Flens Ø [mm] | 52,5 |
| Inbouwplaats | Wielzijde, Aan beide zijden |
| Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 19 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 48 |
| ABS-ring-Ø [mm] | 76 |
- -79%
Met insteek in binnenstuk (midden), Wielzijde, Aan beide zijden
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (midden) |
| Flens Ø [mm] | 50 |
| Inbouwplaats | Wielzijde, Aan beide zijden |
| Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 23 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
| ABS-ring-Ø [mm] | 72 |
- -74%
Met insteek in binnenstuk (midden)
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (midden) |
| Flens Ø [mm] | 52,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 48 |
| ABS-ring-Ø [mm] | 62 |
- -74%
Met insteek in binnenstuk (midden)
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (midden) |
| Flens Ø [mm] | 50 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 23 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 48 |
- -72%
Met insteek in binnenstuk (midden), Wielzijde, Aan beide zijden
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (midden) |
| Inbouwplaats | Wielzijde, Aan beide zijden |
| Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
| ABS-ring-Ø [mm] | 50 |
- -75%
Met insteek in binnenstuk (midden), Wielzijde, Aan beide zijden
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (midden) |
| Flens Ø [mm] | 50 |
| Inbouwplaats | Wielzijde, Aan beide zijden |
| Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
| ABS-ring-Ø [mm] | 72 |
- -79%
Met insteek in binnenstuk (binnen)
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Flens Ø [mm] | 65 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 30 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 36 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 47 |
| ABS-ring-Ø [mm] | 73 |
- -68%
Met insteek in binnenstuk (midden)
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (midden) |
| Flens Ø [mm] | 62 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 48 |
| ABS-ring-Ø [mm] | 87 |
- -72%
| Flens Ø [mm] | 50 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
- -86%