Kia Homokineet
Wielzijde, Constante snelheid askoppeling
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 144,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 24 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
| Diameter o-ring [mm] | 52 |
Wielzijde, Constante snelheid askoppeling
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 168,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 28 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 26 |
| Diameter o-ring [mm] | 56 |
Wielzijde, Constante snelheid askoppeling
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 139 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 24 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 21 |
| Diameter o-ring [mm] | 52 |
Wielzijde
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Lengte [mm] | 136,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 24 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 20 |
| Diameter o-ring [mm] | 52,5 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 48 |
Wielzijde
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Lengte [mm] | 141 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 24 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 21 |
| Diameter o-ring [mm] | 52,5 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 48 |
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Gewrichtdiameter [mm] | 76,50 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 146,5 |
| Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
| Diameter o-ring [mm] | 56,00 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -63%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, TPE (thermoplastische elastomeer)
| Gewrichtdiameter [mm] | 82,20 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 153,3 |
| Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 23 |
| Diameter o-ring [mm] | 60,00 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 46 |
| Diameter ABS-ring [mm] | 82,00 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -57%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, TPE (thermoplastische elastomeer)
| Gewrichtdiameter [mm] | 91,20 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 161,7 |
| Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 26 |
| Diameter o-ring [mm] | 60,00 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 46 |
| Diameter ABS-ring [mm] | 82,00 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -29%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M18x1.5M, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Gewrichtdiameter [mm] | 68,45 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 138,0 |
| Schroefdraadmaat | M18x1.5M |
| Buitenvertanding wiel zijde | 24 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 20 |
| Diameter o-ring [mm] | 52,40 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 48 |
| Diameter ABS-ring [mm] | 76,00 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -41%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Gewrichtdiameter [mm] | 75,70 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 145,7 |
| Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 28 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
| Diameter o-ring [mm] | 56,00 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -78%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Gewrichtdiameter [mm] | 84,00 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 158,5 |
| Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
| Diameter o-ring [mm] | 60,00 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 47 |
| Diameter ABS-ring [mm] | 101,50 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -77%
Wielzijde, Constante snelheid askoppeling, Zonder ABS-ring
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 144 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 24 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
| Diameter o-ring [mm] | 52 |
| Aandrijfas | Zonder ABS-ring |
- -71%
Gemoffeld, Wielzijde, Constante snelheid askoppeling, Zonder ABS-ring
| Oppervlakte | Gemoffeld |
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 139 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 24 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 21 |
| Diameter o-ring [mm] | 52 |
| Aandrijfas | Zonder ABS-ring |
| Aanvullende informatie | MEYLE-ORIGINAL: True to OE. |
- -68%
Gemoffeld, Wielzijde, Constante snelheid askoppeling, Zonder ABS-ring
| Oppervlakte | Gemoffeld |
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 150 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 28 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 24 |
| Diameter o-ring [mm] | 56 |
| Aandrijfas | Zonder ABS-ring |
| Aanvullende informatie | MEYLE-ORIGINAL: True to OE. |
- -73%
M20 x 1,5, Vooras, Wielzijde
| Gewicht [kg] | 1,52 |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M20 x 1,5 |
| Inbouwplaats | Vooras, Wielzijde |
| Lengte [mm] | 134 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 24 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 19 |
| Diameter o-ring [mm] | 52 |
| Buitendiameter [mm] | 69 |
| Let op de serviceinformatie |
- -36%