Mazda Homokineet
Met insteek in binnenstuk (midden), Constante snelheid askoppeling, M20x1,5
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (midden) |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Schroefdraadmaat | M20x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 24 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 21 |
| Diameter o-ring [mm] | 52 |
| Buitendiameter [mm] | 75,4 |
- -51%
Met insteek in binnenstuk (binnen), Constante snelheid askoppeling, M22x1,5
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Schroefdraadmaat | M22x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 28 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 23 |
| Diameter o-ring [mm] | 56 |
| Buitendiameter [mm] | 87 |
- -15%
Met insteek in binnenstuk (binnen), Constante snelheid askoppeling, M22x1,5
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Schroefdraadmaat | M22x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 56 |
| Buitendiameter [mm] | 82,6 |
- -51%
Met insteek in binnenstuk (binnen), Constante snelheid askoppeling, M22x1,5
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Schroefdraadmaat | M22x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 56 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
| Buitendiameter [mm] | 82,6 |
- -21%
Met insteek in binnenstuk (binnen), Constante snelheid askoppeling, M22x1,5
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Schroefdraadmaat | M22x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 28 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 26 |
| Diameter o-ring [mm] | 56 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
| Buitendiameter [mm] | 94 |
- -41%
Met insteek in binnenstuk (midden), Constante snelheid askoppeling, M22x1,5
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (midden) |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Schroefdraadmaat | M22x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 23 |
| Diameter o-ring [mm] | 56 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
| Buitendiameter [mm] | 82,6 |
- -51%
Met insteek in binnenstuk (binnen), Constante snelheid askoppeling, M22x1,5
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Schroefdraadmaat | M22x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 28 |
| Diameter o-ring [mm] | 56 |
| Buitendiameter [mm] | 75,3 |
- -15%
Met insteek in binnenstuk (binnen), Constante snelheid askoppeling, M10x1,5
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Schroefdraadmaat | M10x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 36 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
| Diameter o-ring [mm] | 55,2 |
| Buitendiameter [mm] | 79,5 |
- -57%
| Buitenvertanding wiel zijde | 28 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 23 |
| Diameter o-ring [mm] | 56 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
- -50%
Met insteek in binnenstuk (midden), Constante snelheid askoppeling, M22x1,5
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (midden) |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Schroefdraadmaat | M22x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
| Diameter o-ring [mm] | 56 |
| Buitendiameter [mm] | 80 |
- -30%
| Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 29 |
| Diameter o-ring [mm] | 56 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
- -21%
| Buitenvertanding wiel zijde | 28 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 32 |
| Diameter o-ring [mm] | 62 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
- -40%
| Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 28 |
| Diameter o-ring [mm] | 56 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
- -61%
| Buitenvertanding wiel zijde | 28 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
| Diameter o-ring [mm] | 56 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
- -51%
| Diameter o-ring [mm] | 35 |
| Buitendiameter [mm] | 70 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 24 |
| Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 26 |
- -46%
Met insteek in binnenstuk (midden)
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (midden) |
| Flens Ø [mm] | 52 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 24 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 21 |
- -82%
Met insteek in binnenstuk (midden)
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (midden) |
| Flens Ø [mm] | 56 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
- -68%
Met insteek in binnenstuk (midden)
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (midden) |
| Flens Ø [mm] | 52 |
| Lengte [mm] | 136,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 24 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 19 |
- -87%
Met insteek in binnenstuk (binnen)
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Flens Ø [mm] | 52 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 24 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 21 |
- -68%
Met insteek in binnenstuk (midden)
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (midden) |
| Flens Ø [mm] | 55,2 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 36 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 24 |
- -77%
Met insteek in binnenstuk (midden)
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (midden) |
| Flens Ø [mm] | 65 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 23 |
- -68%
| Flens Ø [mm] | 58,6 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 28 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
- -71%
M22X1,5
| Lengte [mm] | 149 |
| Schroefdraadmaat | M22X1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 29 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 23 |
- -81%
| Flens Ø [mm] | 53,8 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 29 |
- -79%
| Flens Ø [mm] | 56 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 21 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 90 |
| ABS-ring-Ø [mm] | 65,1 |
- -68%
Met insteek in binnenstuk (binnen)
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Flens Ø [mm] | 56 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 28 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 23 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
| ABS-ring-Ø [mm] | 78,04 |
- -79%
Met insteek in binnenstuk (binnen)
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Flens Ø [mm] | 52 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 24 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 19 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
| ABS-ring-Ø [mm] | 65,04 |
- -68%
Met insteek in binnenstuk (binnen)
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Flens Ø [mm] | 56 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
| ABS-ring-Ø [mm] | 70 |
- -71%
Met insteek in binnenstuk (binnen)
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Flens Ø [mm] | 56 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 28 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 23 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
| ABS-ring-Ø [mm] | 78,04 |
- -71%
Met insteek in binnenstuk (binnen)
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Flens Ø [mm] | 56 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 28 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 24 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
| ABS-ring-Ø [mm] | 78,04 |
- -69%
Met insteek in binnenstuk (binnen)
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Flens Ø [mm] | 56 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 29 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
| ABS-ring-Ø [mm] | 72,04 |
- -79%
Met insteek in binnenstuk (binnen)
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Flens Ø [mm] | 56 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 28 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
| ABS-ring-Ø [mm] | 78,04 |
- -81%