Renault Laguna Homokineet
Wielzijde, Constante snelheid askoppeling, Zonder ABS-ring
Gewicht (kg) | 2,42 |
Inbouwplaats | Wielzijde |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 145,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
Binnenvertanding, wielzijde | 29 |
Diameter o-ring [mm] | 57,5 |
Buitendiameter [mm] | 83 |
Aandrijfas | Zonder ABS-ring |
Gewicht (kg) | 2,347 |
Lengte [mm] | 145,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
Diameter o-ring [mm] | 56,3 |
Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
- --52%
Wielzijde, Constante snelheid askoppeling, Zonder ABS-ring
Inbouwplaats | Wielzijde |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 141,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 21 |
Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
Diameter o-ring [mm] | 56,3 |
Buitendiameter [mm] | 90 |
Aandrijfas | Zonder ABS-ring |
- --48%
Wielzijde
Gewicht (kg) | 3,236 |
Inbouwplaats | Wielzijde |
Lengte [mm] | 165 |
Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
Binnenvertanding, wielzijde | 37 |
Diameter o-ring [mm] | 56,5 |
- --18%
Wielzijde, Constante snelheid askoppeling, Met ABS-ring
Gewicht (kg) | 2,453 |
Inbouwplaats | Wielzijde |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 141,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
Diameter o-ring [mm] | 56,2 |
Aantal tanden, ABS-ring | 30 |
Buitendiameter [mm] | 90 |
Aandrijfas | Met ABS-ring |
- --52%
Wielzijde, Constante snelheid askoppeling
Gewicht (kg) | 2,935 |
Inbouwplaats | Wielzijde |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 154,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
Binnenvertanding, wielzijde | 32 |
Diameter o-ring [mm] | 56,5 |
Wielzijde
Gewicht (kg) | 2,348 |
Inbouwplaats | Wielzijde |
Lengte [mm] | 153 |
Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
Diameter o-ring [mm] | 56,3 |
- -10%
Wielzijde
Gewicht (kg) | 2,846 |
Inbouwplaats | Wielzijde |
Lengte [mm] | 162,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
Binnenvertanding, wielzijde | 35 |
Diameter o-ring [mm] | 56,5 |
- --3%
Gemoffeld, Wielzijde, Constante snelheid askoppeling, Zonder ABS-ring
Oppervlakte | Gemoffeld |
Inbouwplaats | Wielzijde |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 142 |
Buitenvertanding wiel zijde | 21 |
Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
Diameter o-ring [mm] | 56,3 |
Buitendiameter [mm] | 90 |
Aandrijfas | Zonder ABS-ring |
- -66%
Gemoffeld, Wielzijde, Constante snelheid askoppeling, Met ABS-ring
Oppervlakte | Gemoffeld |
Inbouwplaats | Wielzijde |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 142 |
Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
Diameter o-ring [mm] | 56,2 |
Aantal tanden, ABS-ring | 30 |
Buitendiameter [mm] | 90 |
Aandrijfas | Met ABS-ring |
- -70%
Gemoffeld, Vooras, Wielzijde, Constante snelheid askoppeling
Oppervlakte | Gemoffeld |
Inbouwplaats | Vooras, Wielzijde |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 150 |
Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
Buitendiameter [mm] | 87,5 |
Aandrijfas | Zonder ABS-ring |
- -71%
Versnellingsbak zijde, Vooras links, Tripode-askoppeling
Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde, Vooras links |
Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
Binnenvertanding, diff.zijde, aansl. versnellingsbak | 30 |
- -57%
Rubber, Zonder sleuf in binnendeel, Vooras, M20 x 1,5
Materiaal | Rubber |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Inbouwplaats | Vooras |
Schroefdraadmaat | M20 x 1,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 21 |
Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
Diameter o-ring [mm] | 56 |
Buitendiameter [mm] | 90 |
- -65%
Met insteek in binnenstuk (buiten), Constante snelheid askoppeling, M20x1,5
Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (buiten) |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Schroefdraadmaat | M20x1,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
Diameter o-ring [mm] | 56,3 |
Aantal tanden, ABS-ring | 30 |
Buitendiameter [mm] | 90 |
- -64%
Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
Diameter o-ring [mm] | 56 |
Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
- -53%
Met insteek in binnenstuk (binnen), Constante snelheid askoppeling, M22x1,5
Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Schroefdraadmaat | M22x1,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
Binnenvertanding, wielzijde | 35 |
Diameter o-ring [mm] | 56,6 |
Buitendiameter [mm] | 94 |
- -53%
Met insteek in binnenstuk (binnen), M22x1,5, Jointwith8balls
Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
Schroefdraadmaat | M22x1,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
Binnenvertanding, wielzijde | 33 |
Diameter o-ring [mm] | 56,7 |
Buitendiameter [mm] | 82 |
Versie | Jointwith8balls |
- -45%
Met insteek in binnenstuk (binnen), M22x1,5
Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
Schroefdraadmaat | M22x1,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
Binnenvertanding, wielzijde | 32 |
Diameter o-ring [mm] | 56,7 |
Buitendiameter [mm] | 85,8 |
- -43%
Met insteek in binnenstuk (binnen), M22x1,5
Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
Schroefdraadmaat | M22x1,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
Binnenvertanding, wielzijde | 35 |
Diameter o-ring [mm] | 56,7 |
Buitendiameter [mm] | 93,1 |
- -53%
Met insteek in binnenstuk (buiten), Constante snelheid askoppeling, M20x1,5
Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (buiten) |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Schroefdraadmaat | M20x1,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
Diameter o-ring [mm] | 56,3 |
Buitendiameter [mm] | 90 |
- -50%