Volkswagen New Beetle Hoofdremcilinder
Aluminium, M12x1, ATE, Remvloeistof
| Materiaal | Aluminium |
| Schroefdraadmaat | M12x1 |
| Aantal aansluitingen | 4 |
| Remsysteem | ATE |
| Zuigerdiameter [mm] | 23,81 |
| Vulmedium | Remvloeistof |
| Afstand tussen de bevestigingsgaten [mm] | 101,6 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Oppervlakte | Blank |
| Slag [mm] | 34 |
- -26%
Aluminium, M12x1, ATE, Remvloeistof
| Materiaal | Aluminium |
| Naaf boring-Ø [mm] | 9 |
| Schroefdraadmaat | M12x1 |
| Aantal aansluitingen | 3 |
| Remsysteem | ATE |
| Zuigerdiameter [mm] | 23,81 |
| Vulmedium | Remvloeistof |
| Afstand tussen de bevestigingsgaten [mm] | 101,6 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Oppervlakte | Blank |
| Totale lengte [mm] | 188 |
| Slag [mm] | 36 |
- -23%
Aluminium, M12x1, Remvloeistof, Blank
| Materiaal | Aluminium |
| Naaf boring-Ø [mm] | 10,5 |
| Schroefdraadmaat | M12x1 |
| Aantal aansluitingen | 2 |
| Zuigerdiameter [mm] | 23,81 |
| Vulmedium | Remvloeistof |
| Afstand tussen de bevestigingsgaten [mm] | 101,8 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Oppervlakte | Blank |
| Totale lengte [mm] | 150 |
| Slag [mm] | 34,6 |
- -24%
Aluminium, M12x1, BOSCH, Remvloeistof
| Materiaal | Aluminium |
| Naaf boring-Ø [mm] | 9 |
| Schroefdraadmaat | M12x1 |
| Aantal aansluitingen | 2 |
| Remsysteem | BOSCH |
| Zuigerdiameter [mm] | 23,81 |
| Vulmedium | Remvloeistof |
| Afstand tussen de bevestigingsgaten [mm] | 60 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Oppervlakte | Blank |
| Totale lengte [mm] | 186 |
| Slag [mm] | 34,5 |
- -25%
Aluminium, M 12 x 1
| Materiaal | Aluminium |
| Aantal aansluitingen | 2 |
| Schroefdraadmaat 1 | M 12 x 1 |
| Zuigerdiameter [mm] | 23,81 |
- -46%
Magneetklep, Electrisch
| Aantal contacten | 2 |
| Ventieltype | Magneetklep |
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Werkwijze | Electrisch |
- -65%
Electrisch-pneumatisch
| Aantal contacten | 2 |
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Werkwijze | Electrisch-pneumatisch |
- -70%
Electrisch-pneumatisch
| Aantal contacten | 2 |
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Werkwijze | Electrisch-pneumatisch |
- -67%
- -49%
- -32%
- -32%
Electrisch-pneumatisch
| Gewicht [kg] | 0,200 |
| Aantal aansluitingen | 2, 3 |
| Werkwijze | Electrisch-pneumatisch |
- -42%
Electrisch-pneumatisch, Magneetklep, rechthoekig
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Aantal aansluitingen | 3 |
| Werkwijze | Electrisch-pneumatisch |
| Ventieltype | Magneetklep |
| Aantal contacten | 2 |
| Connectorhuisvorm | Rechthoekig |
- -64%
| Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
| Zuigerdiameter [mm] | 23,81 |
- -72%
Electrisch-pneumatisch, Magneetklep, D-vorm
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Aantal aansluitingen | 3 |
| Werkwijze | Electrisch-pneumatisch |
| Ventieltype | Magneetklep |
| Aantal contacten | 2 |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
- -63%
Electrisch-pneumatisch, Magneetklep, D-vorm, rechthoekig
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Aantal aansluitingen | 3 |
| Werkwijze | Electrisch-pneumatisch |
| Ventieltype | Magneetklep |
| Aantal contacten | 2 |
| Connectorhuisvorm | D-vorm, rechthoekig |
- -64%
GFK (met glasvezel versterkte kunststof), Electrisch-pneumatisch, Magneetklep, Kunststofbehuizing
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Behuizingsmateriaal | GFK (met glasvezel versterkte kunststof) |
| Aantal aansluitingen | 3 |
| Werkwijze | Electrisch-pneumatisch |
| Ventieltype | Magneetklep |
| Behuizing | Kunststofbehuizing |
| Aantal contacten | 2 |
| Connectorhuisvorm | Rechthoekig |
- -61%
| Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
| Zuigerdiameter [mm] | 23,81 |
- -63%
BSG 90-215-001, M12x1
| Diameter 1 [mm] | 24 |
| Aantal aansluitingen | 2 |
| Componentennummer | BSG 90-215-001 |
| Schroefdraadmaat 1 | M12x1 |
M12x1, ATE, BSG 90-215-002
| Diameter [mm] | 24 |
| Schroefdraadmaat | M12x1 |
| Aantal aansluitingen | 3 |
| Remsysteem | ATE |
| Lengte 1 [mm] | 35 |
| Lengte 2 [mm] | 121 |
| Componentennummer | BSG 90-215-002 |
Aluminium, FTE, Zonder sensor, voor voertuigen met stuur links
| Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
| Materiaal | Aluminium |
| Remsysteem | FTE |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder sensor |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Zuigerdiameter [mm] | 22,2 |
- -63%
GFK (met glasvezel versterkte kunststof), Electrisch-pneumatisch, Magneetklep, Kunststofbehuizing
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Behuizingsmateriaal | GFK (met glasvezel versterkte kunststof) |
| Aantal aansluitingen | 3 |
| Werkwijze | Electrisch-pneumatisch |
| Ventieltype | Magneetklep |
| Behuizing | Kunststofbehuizing |
| Aantal contacten | 2 |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
- -64%
1K1 614 019 T SK1, voor voertuigen met stuur links
| Gewicht [kg] | 0,578 |
| Binnendiameter [mm] | 22,2 |
| Voor OE nummer | 1K1 614 019 T SK1 |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
- -52%
Gegoten aluminium
| Gewicht [kg] | 1,31 |
| Binnendiameter [mm] | 23,81 |
| Materiaal | Gegoten aluminium |
- -50%
Magneetklep, Electrisch-pneumatisch
| Gewicht [kg] | 0,209 |
| Aantal contacten | 2 |
| Optioneel | |
| Ventieltype | Magneetklep |
| Hoogte [mm] | 37 |
| Breedte [mm] | 67 |
| Lengte [mm] | 90 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Werkwijze | Electrisch-pneumatisch |