BMW Hydraulische slang
Voor voertuigen met stuur links
| Lengte [mm] | 638 |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
- -55%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), voor voertuigen met stuur links
| Lengte [mm] | 290 |
| Binnendiameter [mm] | 14 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
- -62%
Van stuurhuis naar koelpijp, Retourleiding
| Inbouwplaats | Van stuurhuis naar koelpijp |
| Naloop/terugloop | Retourleiding |
Van expansievat naar hydraulische pomp, Aanzuigleiding
| Inbouwplaats | Van expansievat naar hydraulische pomp |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Aanzuigleiding |
Van expansievat naar hydraulische pomp, Aanzuigleiding
| Inbouwplaats | Van expansievat naar hydraulische pomp |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Aanzuigleiding |
Van stuuraandrijving naar expansievat, Retourleiding
| Inbouwplaats | Van stuuraandrijving naar expansievat |
| Naloop/terugloop | Retourleiding |
Van koelbuis naar expansiereservoir, Retourleiding
| Inbouwplaats | Van koelbuis naar expansiereservoir |
| Naloop/terugloop | Retourleiding |
Van expansievat naar hydraulische pomp, Aanzuigleiding
| Inbouwplaats | Van expansievat naar hydraulische pomp |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Aanzuigleiding |
Van hydrauliek naar stuurhuis, Aanvoerleiding, Drukleiding
| Inbouwplaats | Van hydrauliek naar stuurhuis |
| Naloop/terugloop | Aanvoerleiding |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Drukleiding |
Voor voertuigen met active besturing, Expansietank voor servopomp
| Uitvoering | Voor voertuigen met active besturing |
| Sturen | Expansietank voor servopomp |
Onder, Hoofdexpansietank, voor terugloop
| Inbouwplaats | Onder, Hoofdexpansietank |
| Naloop/terugloop | Voor terugloop |
Voor terugloop, Lagedrukleiding voor expansietank
| Naloop/terugloop | Voor terugloop |
| Sturen | Lagedrukleiding voor expansietank |
Voor voertuigen met active besturing, voor terugloop, Lagedruk-stuuraandrijving voor pijp
| Uitvoering | Voor voertuigen met active besturing |
| Naloop/terugloop | Voor terugloop |
| Sturen | Lagedruk-stuuraandrijving voor pijp |
Voor terugloop, Lagedruk-stuuraandrijving voor pijp
| Naloop/terugloop | Voor terugloop |
| Sturen | Lagedruk-stuuraandrijving voor pijp |
Voor terugloop, Lagedruk-stuuraandrijving voor pijp
| Naloop/terugloop | Voor terugloop |
| Sturen | Lagedruk-stuuraandrijving voor pijp |
Voor terugloop, Lagedrukleiding voor expansietank
| Naloop/terugloop | Voor terugloop |
| Sturen | Lagedrukleiding voor expansietank |
Voor terugloop, Lagedruk-stuuraandrijving voor pijp
| Naloop/terugloop | Voor terugloop |
| Sturen | Lagedruk-stuuraandrijving voor pijp |
Voor terugloop, Lagedrukleiding voor expansietank
| Naloop/terugloop | Voor terugloop |
| Sturen | Lagedrukleiding voor expansietank |
Voor terugloop
| Vereist aantal stuks | 1 |
| Naloop/terugloop | Voor terugloop |
| Aanvullende informatie | MEYLE-ORIGINAL: True to OE. |
- -78%
Van expansievat naar hydraulische pomp, voor aanvoer
| Vereist aantal stuks | 1 |
| Inbouwplaats | Van expansievat naar hydraulische pomp |
| Naloop/terugloop | Voor aanvoer |
| Aanvullende informatie | MEYLE-ORIGINAL: True to OE. |
- -78%
Voor aanvoer
| Vereist aantal stuks | 1 |
| Naloop/terugloop | Voor aanvoer |
| Aanvullende informatie | MEYLE-ORIGINAL: True to OE. |
- -74%
Voor aanvoer
| Vereist aantal stuks | 1 |
| Naloop/terugloop | Voor aanvoer |
| Aanvullende informatie | MEYLE-ORIGINAL: True to OE. |
- -88%
Voor aanvoer
| Vereist aantal stuks | 1 |
| Naloop/terugloop | Voor aanvoer |
| Aanvullende informatie | MEYLE-ORIGINAL: True to OE. |
- -73%