BMW 5 Serie Aandrijfashoes
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 78,5 |
| Binnendiameter1 [mm] | 26,8 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 51 |
- -22%
Op voorraad
Vandaag voor 18:00 besteld, morgen bij u geleverd.
Polychloropren (Neopren), FlexBoot
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | Polychloropren (Neopren) |
| Hoogte [mm] | 110 |
| Binnendiameter 2 tot [mm] | 81 |
| Binnendiameter 2 van [mm] | 81 |
| Binnendiameter 1 tot [mm] | 20 |
| Binnendiameter 1 van [mm] | 20 |
| Versie | FlexBoot |
- -61%
Op voorraad
Vandaag voor 17:30 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Askoppelingsschijf
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 11 |
| Binnendiameter1 [mm] | 30 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 99,5 |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
- -67%
Op voorraad
Vandaag voor 17:30 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Vooras rechts, Vooras links, Versnellingsbak zijde, Thermoplastic
| Gewicht [kg] | 0,198 |
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links, Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 25 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 71 |
| Lengte [mm] | 122 |
| Materiaal | Thermoplastic |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -58%
Op voorraad
Vandaag voor 18:00 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Polychloropren (Neopren), FlexBoot
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | Polychloropren (Neopren) |
| Hoogte [mm] | 106 |
| Binnendiameter 2 tot [mm] | 88 |
| Binnendiameter 2 van [mm] | 86,1 |
| Binnendiameter 1 tot [mm] | 22 |
| Binnendiameter 1 van [mm] | 21 |
| Versie | FlexBoot |
- -14%
TPE (thermoplastische elastomeer), Tripode-askoppeling
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
| Hoogte [mm] | 124,00 |
| Binnendiameter1 [mm] | 25 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 70 |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -24%
23/45, Rubber
| Nettogewicht [kg] | 0,25 |
| Diameter 1/2 [mm] | 23/45 |
| Lengte [mm] | 77 |
| Materiaal | Rubber |
- -69%
| Hoogte [mm] | 104 |
| Binnendiameter1 [mm] | 22 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 100 |
- -39%
| Hoogte [mm] | 102 |
| Binnendiameter1 [mm] | 25,5 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 108 |
- -12%
Vooras, Wielzijde, Thermoplastic, BSG 65-705-040
| Gewicht [kg] | 0 |
| Inbouwplaats | Vooras, Wielzijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 24 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 83 |
| Lengte [mm] | 122 |
| Materiaal | Thermoplastic |
| Componentennummer | BSG 65-705-040 |
- -7%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 105,00 |
| Binnendiameter1 [mm] | 22 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 94 |
- -65%
Rubber/Metaal, Askoppelingsschijf, Met kap
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | Rubber/Metaal |
| Steek wielbouten (mm) | 86,00 |
| Aantal boringen | 6 |
| Naaf boring-Ø [mm] | 10,50 |
| Hoogte [mm] | 100,00 |
| Binnendiameter1 [mm] | 24 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 100 |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kap |
- -56%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 80,00 |
| Binnendiameter1 [mm] | 24 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 60 |
- -52%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 71,00 |
| Binnendiameter1 [mm] | 25 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 56 |
- -68%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 113 |
| Binnendiameter1 [mm] | 30 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 107,5 |
- -70%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Askoppelingsschijf
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 107 |
| Binnendiameter1 [mm] | 27 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 100 |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
- -67%
Rubber/Metaal, Askoppelingsschijf, Met kap
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | Rubber/Metaal |
| Steek wielbouten (mm) | 86,00 |
| Aantal boringen | 6 |
| Naaf boring-Ø [mm] | 10,50 |
| Hoogte [mm] | 102,00 |
| Binnendiameter1 [mm] | 22 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 100 |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kap |
- -23%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), M8x55
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 77,00 |
| Binnendiameter1 [mm] | 30 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 44 |
| Schroefdraadmaat | M8x55 |
- -12%
Polychloropren (Neopren)
| Hoogte [mm] | 77 |
| Binnendiameter1 [mm] | 30,5 |
| Materiaal | Polychloropren (Neopren) |
Polychloropren (Neopren)
| Hoogte [mm] | 71 |
| Binnendiameter1 [mm] | 25 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 56 |
| Materiaal | Polychloropren (Neopren) |
Rubber
| Hoogte [mm] | 77 |
| Binnendiameter1 [mm] | 23 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 46 |
| Materiaal | Rubber |
Vooras links, Vooras rechts, Wielzijde, Rubber
| Inbouwplaats | Vooras links, Vooras rechts, Wielzijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 20,5 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 77 |
| Materiaal | Rubber |
- -26%
Vooras links, Vooras rechts, Wielzijde
| Aantal | 12 |
| Inbouwplaats | Vooras links, Vooras rechts, Wielzijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 20,5 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 77 |
| Materiaal | Rubber |
- -45%
Vooras links, Vooras rechts, Wielzijde, Rubber
| Inbouwplaats | Vooras links, Vooras rechts, Wielzijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 22 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 72 |
| Materiaal | Rubber |
- -41%
Wielzijde, Rubber
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 24 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 80 |
| Materiaal | Rubber |
- -50%
Achteras, Versnellingsbak zijde, Rubber
| Complete set | |
| Inbouwplaats | Achteras, Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 25 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 108 |
| Lengte [mm] | 80 |
| Materiaal | Rubber |
- -73%
Achteras, Versnellingsbak zijde, Rubber
| Inbouwplaats | Achteras, Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 22 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 100 |
| Lengte [mm] | 104 |
| Materiaal | Rubber |
- -60%
Achteras, Wielzijde, Rubber
| Inbouwplaats | Achteras, Wielzijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 26 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 52 |
| Lengte [mm] | 120 |
| Materiaal | Rubber |
- -63%
Wielzijde, Achteras
| Gewicht [kg] | 0,2012 |
| Kleine eenheid | |
| Hoogte [mm] | 76 |
| Inbouwplaats | Wielzijde, Achteras |
| Binnendiameter1 [mm] | 31 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 51 |
Wielzijde, Achteras
| Gewicht [kg] | 0,2729 |
| Hoogte [mm] | 69 |
| Kleine eenheid | |
| Inbouwplaats | Wielzijde, Achteras |
| Binnendiameter1 [mm] | 25 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 57 |
- -14%
Achteras, Versnellingsbak zijde
| Gewicht [kg] | 0,4 |
| Kleine eenheid | |
| Hoogte [mm] | 80 |
| Inbouwplaats | Achteras, Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 25 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 108 |