Mazda Aandrijfashoes

NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Met moer, M22x1,5
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 114,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 24 |
Binnendiameter 2 [mm] | 75 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer |
Schroefdraadmaat | M22x1,5 |
- -12%

Versnellingsbak zijde, Rubber
Gewicht [kg] | 0,344 |
Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
Binnendiameter1 [mm] | 24 |
Binnendiameter 2 [mm] | 68 |
Lengte [mm] | 96 |
Materiaal | Rubber |
- -15%

NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 91,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 19 |
Binnendiameter 2 [mm] | 79 |
- -64%

NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Met moer, M22x1,5
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 114,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 24 |
Binnendiameter 2 [mm] | 75 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer |
Schroefdraadmaat | M22x1,5 |
- -62%

NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 114,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 25 |
Binnendiameter 2 [mm] | 83 |
- -63%

NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 90,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 22 |
Binnendiameter 2 [mm] | 78 |
- -59%

TPE (thermoplastische elastomeer)
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
Hoogte [mm] | 97,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 24 |
Binnendiameter 2 [mm] | 81 |
- -66%

NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Tripode-askoppeling
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 85,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 21 |
Binnendiameter 2 [mm] | 66 |
Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -64%

TPE (thermoplastische elastomeer), Met moer, M22x1,5
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
Hoogte [mm] | 122,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 25 |
Binnendiameter 2 [mm] | 82 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer |
Schroefdraadmaat | M22x1,5 |
- -62%

TPE (thermoplastische elastomeer)
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
Hoogte [mm] | 111,75 |
Binnendiameter1 [mm] | 29 |
Binnendiameter 2 [mm] | 87 |
- -58%

NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 91,40 |
Binnendiameter1 [mm] | 28,2 |
Binnendiameter 2 [mm] | 85,3 |
- -54%

NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 93,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 23 |
Binnendiameter 2 [mm] | 71 |
- -66%

TPE (thermoplastische elastomeer)
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
Hoogte [mm] | 110,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 24 |
Binnendiameter 2 [mm] | 79,5 |
- -68%

NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 103,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 20 |
Binnendiameter 2 [mm] | 76 |
- -62%

NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Tripode-askoppeling
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 88,3 |
Binnendiameter1 [mm] | 18,6 |
Binnendiameter 2 [mm] | 64 |
Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -66%

NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Tripode-askoppeling
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 89 |
Binnendiameter1 [mm] | 25 |
Binnendiameter 2 [mm] | 78,5 |
Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -67%

NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 91 |
Binnendiameter1 [mm] | 20,5 |
Binnendiameter 2 [mm] | 71 |
- -67%

TPE (thermoplastische elastomeer)
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
Hoogte [mm] | 99 |
Binnendiameter1 [mm] | 23,5 |
Binnendiameter 2 [mm] | 69,5 |
- -67%

TPE (thermoplastische elastomeer)
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
Hoogte [mm] | 105 |
Binnendiameter1 [mm] | 23 |
Binnendiameter 2 [mm] | 77 |
- -67%

TPE (thermoplastische elastomeer)
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
Hoogte [mm] | 105 |
Binnendiameter1 [mm] | 23 |
Binnendiameter 2 [mm] | 77 |
- -67%

NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 83 |
Binnendiameter1 [mm] | 22,5 |
Binnendiameter 2 [mm] | 80,5 |
- -67%

NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 92 |
Binnendiameter1 [mm] | 26 |
Binnendiameter 2 [mm] | 84,5 |
- -67%

TPE (thermoplastische elastomeer)
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
Hoogte [mm] | 108,5 |
Binnendiameter1 [mm] | 25 |
Binnendiameter 2 [mm] | 82 |
- -81%

Wielzijde, PVC, Constante snelheid askoppeling
Inbouwplaats | Wielzijde |
Binnendiameter1 [mm] | 22,4 |
Binnendiameter 2 [mm] | 76,8 |
Materiaal | PVC |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |

Thermoplastic
Hoogte [mm] | 117 |
Binnendiameter1 [mm] | 26 |
Binnendiameter 2 [mm] | 84 |
Materiaal | Thermoplastic |
- -10%

Hoogte [mm] | 94 |
Binnendiameter1 [mm] | 24 |
Binnendiameter 2 [mm] | 80 |
- -10%

Thermoplastic
Hoogte [mm] | 104,3 |
Binnendiameter1 [mm] | 22,2 |
Binnendiameter 2 [mm] | 75,8 |
Materiaal | Thermoplastic |
- -32%

Thermoplastic
Hoogte [mm] | 116 |
Binnendiameter1 [mm] | 26 |
Binnendiameter 2 [mm] | 79 |
Materiaal | Thermoplastic |
- -43%

Thermoplastic, Constante snelheid askoppeling
Hoogte [mm] | 121 |
Binnendiameter1 [mm] | 25 |
Binnendiameter 2 [mm] | 83 |
Materiaal | Thermoplastic |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
- -55%

Hoogte [mm] | 114 |
Binnendiameter1 [mm] | 24 |
Binnendiameter 2 [mm] | 75 |
- -47%

Hoogte [mm] | 90 |
Binnendiameter1 [mm] | 21 |
Binnendiameter 2 [mm] | 74 |
- -10%

Tripode-askoppeling
Hoogte [mm] | 87 |
Dikte [mm] | 12,5 |
Binnendiameter1 [mm] | 19 |
Binnendiameter 2 [mm] | 59 |
Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -10%