Mercedes Aandrijfashoes
- 170
- 190
- 200
- 300
- 300 A
-
Toon minder Toon meer
- 300 D
- 600
- 8
- A Klasse
- A-Klasse
- Amg Gt
- B Klasse
- B-Klasse Sports Tourer
- C 123
- C Klasse
- C-Klasse
- C-Klasse All-Terrain
- CL
- CLA
- CLC
- CLK
- CLS
- Citan
- Citan Tourer
- Cla Shooting Brake
- E Klasse
- E-Klasse All-Terrain
- G Klasse
- G-Klasse
- G-Klasse Cabrio
- GL
- GLA
- GLB
- GLC
- GLE
- GLK
- GLS
- Gullwing
- Heckflosse
- L Serie
- MB
- ML
- Ponton
- R Klasse
- S 123
- S Klasse
- S-Klasse
- SE
- SEC
- SL
- SLC
- SLK
- SLR
- SLS
- Sprinter
- T-Class Mpv
- V Klasse
- Vaneo
- Vario
- Viano
- Vito
- X-Klasse
Rubber, Met moer, Met zekerheidsring, met klemmen
| Binnendiameter1 [mm] | 27 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 96 |
| Lengte [mm] | 122 |
| Materiaal | Rubber |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer, Met zekerheidsring, met klemmen |
| Schroefdraadmaat | M22 x 1,5 |
| Aanvullende informatie | COMPETENCE KIT GREENPARTS |
Rubber, Met moer, Met zekerheidsring, met klemmen
| Binnendiameter1 [mm] | 31 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 74 |
| Lengte [mm] | 107 |
| Materiaal | Rubber |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer, Met zekerheidsring, met klemmen |
| Schroefdraadmaat | M20 x 1,5 |
| Aanvullende informatie | COMPETENCE KIT |
Thermoplastic
| Hoogte [mm] | 110 |
| Binnendiameter1 [mm] | 26 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 87 |
| Materiaal | Thermoplastic |
- -42%
Constante snelheid askoppeling
| Hoogte [mm] | 98 |
| Binnendiameter1 [mm] | 30 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 60 |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
- -22%
Thermoplastic
| Hoogte [mm] | 102,5 |
| Binnendiameter1 [mm] | 30,1 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 91,1 |
| Materiaal | Thermoplastic |
- -28%
| Hoogte [mm] | 93 |
| Binnendiameter1 [mm] | 23 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 88 |
- -62%
Thermoplastic
| Hoogte [mm] | 107 |
| Binnendiameter1 [mm] | 26 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 81 |
| Materiaal | Thermoplastic |
- -43%
Thermoplastic
| Hoogte [mm] | 117 |
| Binnendiameter1 [mm] | 33 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 82 |
| Materiaal | Thermoplastic |
- -33%
Achteras rechts, Achteras links, Versnellingsbak zijde, Circular boots
| Inbouwplaats | Achteras rechts, Achteras links, Versnellingsbak zijde |
| Type | Circular boots |
- -49%
- -52%
- -40%
- -43%
- -45%
- -42%
- -47%
- -40%
- -45%
Achteras rechts, Achteras links, Wielzijde, 8 balls
| Inbouwplaats | Achteras rechts, Achteras links, Wielzijde |
| Versie | 8 balls |
- -49%
Achteras rechts, Achteras links, Versnellingsbak zijde, Wielzijde
| Inbouwplaats | Achteras rechts, Achteras links, Versnellingsbak zijde, Wielzijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 34 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 65 |
| Lengte [mm] | 76 |
| Materiaal | Thermoplastic |
- -65%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), met vet
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 99 |
| Binnendiameter1 [mm] | 24 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 65 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vet |
- -23%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), met vet
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 94 |
| Binnendiameter1 [mm] | 25 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 64 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vet |
- -13%
TPE (thermoplastische elastomeer), met vet, M16x1.5
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
| Hoogte [mm] | 129 |
| Binnendiameter1 [mm] | 30 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 87 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vet |
| Schroefdraadmaat | M16x1.5 |
- -22%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), met vet
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 98 |
| Binnendiameter1 [mm] | 24 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 56 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vet |
- -22%
TPE (thermoplastische elastomeer), met vet
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
| Hoogte [mm] | 96 |
| Binnendiameter1 [mm] | 28 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 89 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vet |
- -23%
Askoppelingsschijf
| Hoogte [mm] | 98 |
| Binnendiameter1 [mm] | 24 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 60 |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
- -23%
Achteras, Wielzijde, Rubber
| Inbouwplaats | Achteras, Wielzijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 25 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 64 |
| Lengte [mm] | 94 |
| Materiaal | Rubber |
- -68%
Achteras, Versnellingsbak zijde, Rubber, met montage-/bevestigingsmateriaal
| Inbouwplaats | Achteras, Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 22 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 57 |
| Lengte [mm] | 96 |
| Materiaal | Rubber |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met montage-/bevestigingsmateriaal |
| Aanvullende informatie | MEYLE-ORIGINAL: True to OE. |
- -60%
Achteras, Wielzijde, Rubber, met montage-/bevestigingsmateriaal
| Inbouwplaats | Achteras, Wielzijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 22 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 57 |
| Lengte [mm] | 96 |
| Materiaal | Rubber |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met montage-/bevestigingsmateriaal |
| Aanvullende informatie | MEYLE-ORIGINAL: True to OE. |
- -57%
Achteras, Versnellingsbak zijde, Rubber, met montage-/bevestigingsmateriaal
| Inbouwplaats | Achteras, Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 31 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 61 |
| Lengte [mm] | 100 |
| Materiaal | Rubber |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met montage-/bevestigingsmateriaal |
- -68%
Wielzijde, ELASTIC
| Hoogte [mm] | 80 |
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 20 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 78 |
| Versie | ELASTIC |
- -70%
Wielzijde, ELASTIC
| Hoogte [mm] | 127 |
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 24 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 94 |
| Versie | ELASTIC |
- -70%