Suzuki Aandrijfashoes

- -28%
Op voorraad
Vandaag voor 15:00 besteld, binnen 3 werkdagen (zaterdag) bij u geleverd.

- -28%
Op voorraad
Vandaag voor 15:00 besteld, binnen 3 werkdagen (zaterdag) bij u geleverd.

- -28%
Op voorraad
Vandaag voor 15:00 besteld, binnen 3 werkdagen (zaterdag) bij u geleverd.

- -28%
Op voorraad
Vandaag voor 15:00 besteld, binnen 3 werkdagen (zaterdag) bij u geleverd.

- -28%
Op voorraad
Vandaag voor 15:00 besteld, binnen 3 werkdagen (zaterdag) bij u geleverd.

- -28%
Op voorraad
Vandaag voor 15:00 besteld, binnen 3 werkdagen (zaterdag) bij u geleverd.

Op voorraad
Vandaag voor 22:30 besteld, morgen bij u geleverd.

NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 84,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 21 |
Binnendiameter 2 [mm] | 64 |
- -62%
Op voorraad
Vandaag voor 17:30 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.

NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Tripode-askoppeling
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 86,05 |
Binnendiameter1 [mm] | 17,8 |
Binnendiameter 2 [mm] | 59,1 |
Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -61%
Op voorraad
Vandaag voor 17:30 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.

Versnellingsbak zijde
Hoogte [mm] | 88 |
Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
Binnendiameter1 [mm] | 21 |
Binnendiameter 2 [mm] | 58 |
- -71%
Op voorraad
Vandaag voor 17:30 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.

Binnendiameter1 [mm] | 19 |
Binnendiameter 2 [mm] | 66 |
Lengte [mm] | 95 |
- -38%

Versnellingsbak zijde, Rubber
Gewicht [kg] | 0,280 |
Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
Binnendiameter1 [mm] | 21 |
Binnendiameter 2 [mm] | 72 |
Lengte [mm] | 95 |
Materiaal | Rubber |
- -52%

- -32%
- -62%

Thermoplastic, Constante snelheid askoppeling
Gewicht [kg] | 0,072 |
Binnendiameter1 [mm] | 23 |
Binnendiameter 2 [mm] | 74 |
Lengte [mm] | 115 |
Materiaal | Thermoplastic |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Let op de serviceinformatie |
- -52%

Vooras, Versnellingsbak zijde, Rubber
Gewicht [kg] | 0,28 |
Inbouwplaats | Vooras, Versnellingsbak zijde |
Binnendiameter1 [mm] | 20 |
Binnendiameter 2 [mm] | 65 |
Lengte [mm] | 86 |
Materiaal | Rubber |
- -52%

NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 90,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 19 |
Binnendiameter 2 [mm] | 67 |
- -55%

TPE (thermoplastische elastomeer)
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
Hoogte [mm] | 103,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 21 |
Binnendiameter 2 [mm] | 71,5 |
- -59%

NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 84,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 21 |
Binnendiameter 2 [mm] | 64 |
- -63%

NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Tripode-askoppeling
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 85,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 21 |
Binnendiameter 2 [mm] | 66 |
Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -64%

TPE (thermoplastische elastomeer)
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
Hoogte [mm] | 108,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 24,5 |
Binnendiameter 2 [mm] | 73,8 |
- -55%

NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 97,0 |
Binnendiameter1 [mm] | 17,8 |
Binnendiameter 2 [mm] | 70,0 |
- -67%

NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 83 |
Binnendiameter1 [mm] | 18 |
Binnendiameter 2 [mm] | 66 |
- -67%

Hoogte [mm] | 94 |
Binnendiameter1 [mm] | 23 |
Binnendiameter 2 [mm] | 84 |
- -52%

Thermoplastic
Hoogte [mm] | 99 |
Binnendiameter1 [mm] | 23,5 |
Binnendiameter 2 [mm] | 69,5 |
Materiaal | Thermoplastic |
- -12%

NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Hoogte [mm] | 83 |
Binnendiameter1 [mm] | 18 |
Binnendiameter 2 [mm] | 66 |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -72%

NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Hoogte [mm] | 90 |
Binnendiameter1 [mm] | 20 |
Binnendiameter 2 [mm] | 70 |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -71%

Thermoplastische Polyester-Elastomere
Hoogte [mm] | 103 |
Binnendiameter1 [mm] | 20 |
Binnendiameter 2 [mm] | 70 |
Materiaal | Thermoplastische Polyester-Elastomere |
- -72%

NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Hoogte [mm] | 91 |
Binnendiameter1 [mm] | 21 |
Binnendiameter 2 [mm] | 73 |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -72%

NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Hoogte [mm] | 88 |
Binnendiameter1 [mm] | 21 |
Binnendiameter 2 [mm] | 73 |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -73%

NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Hoogte [mm] | 85 |
Binnendiameter1 [mm] | 19 |
Binnendiameter 2 [mm] | 67 |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -71%

NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Hoogte [mm] | 82 |
Binnendiameter1 [mm] | 18 |
Binnendiameter 2 [mm] | 63 |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -73%