Lexus Airco compressor
PAG 46, R 134a, 7SBU16C, DENSO
| Werkspanning (V) | 12 |
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 120 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 200 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 6 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | 7SBU16C |
| Fabrikant | DENSO |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
- -59%
PAG 46, R 134a, 7SEH17C, DENSO
| Werkspanning (V) | 12 |
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 180 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 6 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | 7SEH17C |
| Fabrikant | DENSO |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
- -68%
ES27C, DENSO, Electrisch
| Fabrieksbeperking aircocompressor | ES27C |
| Fabrikant | DENSO |
| Werkwijze | Electrisch |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 293,69 |
- -60%
PAG 46, R 134a, 10SR19C, DENSO
| Werkspanning (V) | 12 |
| Aansluitdiameter (drukzijde) [mm] | 15,5 |
| Aansluitdiameter (zuigzijde) [mm] | 18 |
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 120 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 200 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 9 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | 10SR19C |
| Fabrikant | DENSO |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
- -59%
PAG 46, R 134a, 6SEU16C, DENSO
| Werkspanning (V) | 12 |
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 160 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 7 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | 6SEU16C |
| Fabrikant | DENSO |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
- -59%
PAG 46, R 134a, 10PA17H, DENSO
| Werkspanning (V) | 12 |
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 130 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 200 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 6 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | 10PA17H |
| Fabrikant | DENSO |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
- -61%
ES27C, DENSO, Electrisch
| Fabrieksbeperking aircocompressor | ES27C |
| Fabrikant | DENSO |
| Werkwijze | Electrisch |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 293,69 |
- -60%
PAG 46, R 134a, TSE19C, DENSO
| Werkspanning (V) | 12 |
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 120 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 160 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 7 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | TSE19C |
| Fabrikant | DENSO |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
- -59%
PAG 46, R 134a, 10S15C, DENSO
| Werkspanning (V) | 24 |
| Aansluitdiameter (drukzijde) [mm] | 16,6 |
| Aansluitdiameter (zuigzijde) [mm] | 16,6 |
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 140 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 200 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 8 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | 10S15C |
| Fabrikant | DENSO |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
- -65%
ND-12, ES27C, DENSO, Electrisch
| Compressorolie | ND-12 |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | ES27C |
| Fabrikant | DENSO |
| Werkwijze | Electrisch |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 293,69 |
- -60%
ND-12, ES27C, DENSO, Electrisch
| Compressorolie | ND-12 |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | ES27C |
| Fabrikant | DENSO |
| Werkwijze | Electrisch |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 293,69 |
- -60%
PAG 46, R 134a, 7SES17C, DENSO
| Werkspanning (V) | 12 |
| Aansluitdiameter (drukzijde) [mm] | 15,5 |
| Aansluitdiameter (zuigzijde) [mm] | 18 |
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 120 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 160 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 6 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | 7SES17C |
| Fabrikant | DENSO |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
- -55%
PAG 46, R 134a, 7SAS17C, DENSO
| Werkspanning (V) | 12 |
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 115 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 170 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 6 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | 7SAS17C |
| Fabrikant | DENSO |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
- -59%
PAG 46, R 134a, 7SES17C, DENSO
| Werkspanning (V) | 12 |
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 120 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 160 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 6 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | 7SES17C |
| Fabrikant | DENSO |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 58,73 |
- -62%
ND-11, R 134a, ESB27C, DENSO
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Compressorolie | ND-11 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | ESB27C |
| Fabrikant | DENSO |
| Werkwijze | Electrisch |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 293,69 |
- -60%
Delphi, PAG 46, 6SEU16, PV7
| Voor fabrikant | Delphi |
| Riemschijf-Ø [mm] | 115 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Compressor ID | 6SEU16 |
| Koppeling-ID | PV7 |
- -64%
GENUINE DENSO, Zonder riemschijf, rechthoekig, ES27C
| Voor fabrikant | GENUINE DENSO |
| Spanning (Volt) | 300, 150 |
| Riemschijven | Zonder riemschijf |
| Connectorhuisvorm | Rechthoekig |
| Uitlaatdiameter [mm] | 18,3 |
| Uitgangsdiameter [mm] | 15,5 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 120 |
| Compressor ID | ES27C |
- -46%
GENUINE DENSO, Zonder riemschijf, rechthoekig, ES27C
| Voor fabrikant | GENUINE DENSO |
| Spanning (Volt) | 150 |
| Riemschijven | Zonder riemschijf |
| Connectorhuisvorm | Rechthoekig |
| Uitlaatdiameter [mm] | 18,3 |
| Uitgangsdiameter [mm] | 15,5 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 120 |
| Compressor ID | ES27C |
- -44%
GENUINE DENSO, Zonder riemschijf, rechthoekig, ES27C
| Voor fabrikant | GENUINE DENSO |
| Spanning (Volt) | 300, 150 |
| Riemschijven | Zonder riemschijf |
| Connectorhuisvorm | Rechthoekig |
| Uitlaatdiameter [mm] | 18,3 |
| Uitgangsdiameter [mm] | 15,5 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 120 |
| Compressor ID | ES27C |
- -45%
GENUINE DENSO, Zonder v-snaarschijf, Met PAG compressorolie, rechthoekig
| Voor fabrikant | GENUINE DENSO |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 115 |
| Riemschijven | Zonder v-snaarschijf |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met PAG compressorolie |
| Connectorhuisvorm | Rechthoekig |
| Olie hoeveelheid (ml) | 130 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Compressor ID | 6SBU16C |
| Aantal groeven | 7 |
OE-EQUIVALENT, Zonder v-snaarschijf, rechthoekig, PAG 46
| Kwaliteit | OE-EQUIVALENT |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Riemschijven | Zonder v-snaarschijf |
| Connectorhuisvorm | Rechthoekig |
| Uitlaatdiameter [mm] | 18,3 |
| Uitgangsdiameter [mm] | 15,5 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 160 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 7 |
DENSO-EQUIVALENT, OE-EQUIVALENT, Met riemschijf, Met afdichtring
| Voor fabrikant | DENSO-EQUIVALENT |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Kwaliteit | OE-EQUIVALENT |
| Riemschijf-Ø [mm] | 115 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met afdichtring |
| Connectorhuisvorm | Rechthoekig |
| Uitlaatdiameter [mm] | 18,3 |
| Uitgangsdiameter [mm] | 15,5 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Compressor ID | 6SEU16C |
| Aantal groeven | 7 |
- -54%
DENSO, 5SE09C/5SE12C
| Voor fabrikant | DENSO |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Compressor ID | 5SE09C/5SE12C |
- -29%
DELPHI, Mechanisch, DV14, CVC
| Voor fabrikant | DELPHI |
| Werkwijze | Mechanisch |
| Lengte [mm] | 69 |
| Compressor ID | DV14, CVC, V5 |
- -29%
DELPHI, Mechanisch, CSV617
| Voor fabrikant | DELPHI |
| Werkwijze | Mechanisch |
| Lengte [mm] | 68 |
| Compressor ID | 6E171, CSV617, DV14, CVC, V5 |
- -29%
DENSO, Mechanisch, DV9/DVE/VCS14/VCS17, KS88/DV12/DV13
| Voor fabrikant | DENSO |
| Werkwijze | Mechanisch |
| Lengte [mm] | 50 |
| Compressor ID | DV9/DVE/VCS14/VCS17, KS88/DV12/DV13, CSV717/DCS14/DSC17, 7SBH/7SBU/7SB, 10PA/5SL12/5SA |
DENSO, Mechanisch, 5TSE, 7SBU
| Voor fabrikant | DENSO |
| Werkwijze | Mechanisch |
| Lengte [mm] | 51 |
| Compressor ID | 5TSE, 7SBU, 5SL |
- -28%
DENSO, Mechanisch, CSV717, 10PA
| Voor fabrikant | DENSO |
| Werkwijze | Mechanisch |
| Lengte [mm] | 57 |
| Compressor ID | CSV717, 10PA, 7SBU |
- -31%
DENSO, Elektrisch, 10S17, 5SE
| Voor fabrikant | DENSO |
| Werkwijze | Elektrisch |
| Lengte [mm] | 96 |
| Compressor ID | 10S17, 5SE, 5SER |
- -39%
DENSO, Elektrisch, TSB10C
| Voor fabrikant | DENSO |
| Werkwijze | Elektrisch |
| Compressor ID | TSB10C |
- -39%
V-riemschijf
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Aantal groeven | 6 |
| Gedeeltelijk bevuld |
- -52%
V-riemschijf
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Aantal groeven | 6 |
| Gedeeltelijk bevuld |
- -64%