BMW Cilinderkop
Links achter, Kunststof, met snelkoppelingen, Met beschermingsslang
| Inbouwplaats | Links achter |
| Materiaal | Kunststof |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met snelkoppelingen, Met beschermingsslang |
- -62%
Links voor, Van cilinderkopdeksel naar olieafscheider, Kunststof, met snelkoppelingen
| Inbouwplaats | Links voor, Van cilinderkopdeksel naar olieafscheider |
| Materiaal | Kunststof |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met snelkoppelingen, Met beschermingsslang |
| Klimaatzones | Voor koude klimaatzones |
- -62%
Van cilinderkopdeksel naar olieafscheider, GFK (met glasvezel versterkte kunststof), Polyamid 12, Schuimstof
| Inbouwplaats | Van cilinderkopdeksel naar olieafscheider |
| Materiaal | GFK (met glasvezel versterkte kunststof), Polyamid 12 |
| Materiaal beschermpijp | Schuimstof |
| Uitvoering slang | Ontluchtingsslang |
- -60%
Kunststof, Polyamid 6, Met pakkingen, Ontluchtingsslang
| Materiaal | Kunststof, Polyamid 6 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakkingen |
| Uitvoering slang | Ontluchtingsslang |
- -64%
Van cilinderblok naar olieafscheider, Onder, Kunststof, Met snelkoppeling
| Inbouwplaats | Van cilinderblok naar olieafscheider, Onder |
| Materiaal | Kunststof |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met snelkoppeling |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met beschermingsslang |
| Klimaatzones | Voor koude klimaatzones |
- -59%
Kunststof, PA 66 GF 30, Schuimstof, Ontluchtingsslang
| Materiaal | Kunststof, PA 66 GF 30 |
| Materiaal beschermpijp | Schuimstof |
| Uitvoering slang | Ontluchtingsslang |
- -63%
Van cilinderkopdeksel naar olieafscheider, Ontluchtingsslang
| Inbouwplaats | Van cilinderkopdeksel naar olieafscheider |
| Uitvoering slang | Ontluchtingsslang |
- -60%
Kunststof, Polyamid 12, Verwarmd, Schuimstof
| Materiaal | Kunststof, Polyamid 12 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Verwarmd |
| Materiaal beschermpijp | Schuimstof |
| Uitvoering slang | Ontluchtingsslang |
- -61%
Van cilinderkopdeksel naar inlaatpijp, Kunststof, Met pakkingen, met snelkoppelingen
| Inbouwplaats | Van cilinderkopdeksel naar inlaatpijp |
| Materiaal | Kunststof |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakkingen |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met snelkoppelingen |
- -60%
Kunststof, Met afdichtring
| Materiaal | Kunststof |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met afdichtring |
- -62%
Kunststof, Met snelkoppeling, Met beschermingsslang, Met ontluchtingsklep
| Materiaal | Kunststof |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met snelkoppeling |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met beschermingsslang, Met ontluchtingsklep |
- -63%
Van cilinderblok naar olieafscheider, Kunststof, Met snelkoppeling, Met afdichtring
| Inbouwplaats | Van cilinderblok naar olieafscheider |
| Materiaal | Kunststof |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met snelkoppeling |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met afdichtring, Met beschermingsslang |
- -67%
Gehard
| Verwerking | Gehard |
| Aantal inkepingen/gaten | 3 |
| Klepsteeldiameter [mm] | 6 |
- -53%
M12 x 1,5, Buiten Torx
| Schroeflengte onder kop [mm] | 147 |
| Kwaliteitsgraad | 10.9 |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M12 x 1,5 |
| Lengte [mm] | 162 |
| Aantal schroeven | 14 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten Torx |
- -35%
M11 x 1
| Lengte [mm] | 188 |
| Aantal | 8 |
| Schroefdraadmaat 1 | M11 x 1 |
- -65%
- -65%
OE, Electrisch, Omschakelklep
| Versie | OE |
| Aantal aansluitingen | 2 |
| Aantal contacten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Ventieltype | Omschakelklep |
| Aanvullende informatie | OE REFERENTIE GREENPARTS |
M12
| Gewicht [g] | 1350 |
| Spoed [mm] | 1,75 |
| Schroefdraadmaat | M12 |
| Lengte [mm] | 156 |
| Aantal | 10 |
- -39%
M12
| Gewicht [g] | 1890 |
| Spoed [mm] | 1,75 |
| Schroefdraadmaat | M12 |
| Lengte [mm] | 156 |
| Aantal | 14 |
- -57%
M11
| Gewicht [g] | 1442 |
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Schroefdraadmaat | M11 |
| Lengte [mm] | 140 |
| Aantal | 14 |
- -36%
M10
| Gewicht [g] | 854 |
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Schroefdraadmaat | M10 |
| Lengte [mm] | 95 |
| Aantal | 14 |
- -41%
M12
| Gewicht [g] | 1416,8 |
| Spoed [mm] | 1,75 |
| Schroefdraadmaat | M12 |
| Lengte [mm] | 118 |
| Aantal | 14 |
- -21%
M8, M10
| Spoed 1 [mm] | 1,5 |
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Schroefdraadmaat | M8, M10 |
| Lengte [mm] | 170 |
| Aantal | 2, 10 |
| Lengte 2 [mm] | 95 |
- -48%
M12
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Schroefdraadmaat | M12 |
| Lengte [mm] | 200 |
| Aantal | 10 |
- -55%
M10
| Gewicht [g] | 1280 |
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Schroefdraadmaat | M10 |
| Lengte [mm] | 110 |
| Aantal | 10 |
- -39%
M10
| Gewicht [g] | 1792 |
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Schroefdraadmaat | M10 |
| Lengte [mm] | 110 |
| Aantal | 14 |
- -35%
M10, M12
| Gewicht [g] | 2771,1 |
| Spoed 2 [mm] | 1,5 |
| Spoed 1 [mm] | 6 |
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Schroefdraadmaat | M10, M12 |
| Lengte [mm] | 146,5 |
| Aantal | 4 |
| Lengte 1 [mm] | 147 |
- -47%
M12
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Schroefdraadmaat | M12 |
| Lengte [mm] | 179 |
| Aantal | 14 |
- -43%
M9, M11
| Spoed 2 [mm] | 1,25 |
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Schroefdraadmaat | M9, M11 |
| Lengte [mm] | 173 |
| Aantal | 14 |
| Lengte 1 [mm] | 70 |
| Lengte 2 [mm] | 30 |
- -54%
M12
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Schroefdraadmaat | M12 |
| Lengte [mm] | 200 |
| Aantal | 8 |
- -64%