Mercedes E Klasse Cilinderkop
- -60%
M10 x 1.5, Binnen veeltandig
| Schroefdraadmaat | M10 x 1.5 |
| Lengte [mm] | 80 |
| Aantal schroeven | 22 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen veeltandig |
| Aantal | 6, 5, 11 |
| Lengte 1 [mm] | 102 |
| Lengte 2 [mm] | 115 |
- -65%
M10 x 1.5, Binnen veeltandig
| Schroefdraadmaat | M10 x 1.5 |
| Lengte [mm] | 80 |
| Aantal schroeven | 26 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen veeltandig |
| Aantal | 7, 6, 13 |
| Lengte 1 [mm] | 102 |
| Lengte 2 [mm] | 115 |
M10 x 1.5, Binnen veeltandig
| Schroefdraadmaat | M10 x 1.5 |
| Lengte [mm] | 102 |
| Aantal schroeven | 18 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen veeltandig |
| Aantal | 4, 14 |
| Lengte 1 [mm] | 115 |
- -22%
M12 x 1.75, Binnen veeltandig
| Schroefdraadmaat | M12 x 1.75 |
| Lengte [mm] | 102 |
| Aantal schroeven | 14 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen veeltandig |
| Aantal | 14 |
- -22%
M12 x 1.75, Binnen veeltandig
| Schroefdraadmaat | M12 x 1.75 |
| Lengte [mm] | 160 |
| Aantal schroeven | 14 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen veeltandig |
| Aantal | 14 |
- -23%
M12 x 1.75, Buiten Torx
| Schroefdraadmaat | M12 x 1.75 |
| Lengte [mm] | 102 |
| Aantal schroeven | 10 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten Torx |
| Aantal | 10 |
- -21%
M12 x 1.75, Buiten Torx
| Schroefdraadmaat | M12 x 1.75 |
| Lengte [mm] | 102 |
| Aantal schroeven | 12 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten Torx |
| Aantal | 12 |
- -22%
M12 x 1.75, Buiten Torx
| Schroefdraadmaat | M12 x 1.75 |
| Lengte [mm] | 102 |
| Aantal schroeven | 14 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten Torx |
| Aantal | 14 |
- -23%
M12 x 1.75, Buiten Torx
| Schroefdraadmaat | M12 x 1.75 |
| Lengte [mm] | 205 |
| Aantal schroeven | 16 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten Torx |
| Aantal | 16 |
- -8%
M11 x 1.5, Buiten Torx
| Schroefdraadmaat | M11 x 1.5 |
| Lengte [mm] | 170 |
| Aantal schroeven | 16 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten Torx |
| Aantal | 16 |
- -24%
- -20%
M12 x 1,75, Staal, Binnen veeltandig, Gefosfateerd
| Aantal schroeven | 10 |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M12 x 1,75 |
| Materiaal | Staal |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen veeltandig |
| Oppervlakte | Gefosfateerd |
| Lengte [mm] | 119 |
- -33%
Gefosfateerd, M10 x 1,5, Staal, Binnen veeltandig
| Oppervlakte | Gefosfateerd |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M10 x 1,5 |
| Aantal schroeven | 18 |
| Materiaal | Staal |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen veeltandig |
- -34%
M10 x 1,5, Binnen veeltandig
| Maat van uitwendige schroefdraad | M10 x 1,5 |
| Aantal schroeven | 20 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen veeltandig |
- -35%
M10 x 1,5, Binnen veeltandig
| Maat van uitwendige schroefdraad | M10 x 1,5 |
| Aantal schroeven | 28 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen veeltandig |
- -35%
M10 x 1,5, Binnen veeltandig
| Maat van uitwendige schroefdraad | M10 x 1,5 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen veeltandig |
- -34%
M10 x 1,5, Binnen veeltandig
| Maat van uitwendige schroefdraad | M10 x 1,5 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen veeltandig |
- -35%
M10 x 1,5, Binnen veeltandig
| Maat van uitwendige schroefdraad | M10 x 1,5 |
| Aantal schroeven | 26 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen veeltandig |
- -35%
Krukkast, Van two-speed regulateur naar aanzuigleiding
| Inbouwplaats | Krukkast |
| Luchttoevoer-Slangen/Leidingen | Van two-speed regulateur naar aanzuigleiding |
Krukkast, Van cilinderkop naar luchtfilter
| Inbouwplaats | Krukkast |
| Luchttoevoer-Slangen/Leidingen | Van cilinderkop naar luchtfilter |
Krukkast, Van cilinderkop naar luchtfilter
| Inbouwplaats | Krukkast |
| Luchttoevoer-Slangen/Leidingen | Van cilinderkop naar luchtfilter |
Krukkast
| Inbouwplaats | Krukkast |
| Binnendiameter1 [mm] | 14,5 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 26 |
| Lengte [mm] | 142 |
Krukkast, 119 094 27 82
| Inbouwplaats | Krukkast |
| Voor OE nummer | 119 094 27 82 |