Mercedes S Klasse Cilinderkop
M12, Binnen veeltandig
| Gewicht [g] | 3656,8 |
| Spoed [mm] | 1,75 |
| Schroefdraadmaat | M12 |
| Lengte [mm] | 160 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen veeltandig |
| Aantal | 14 |
- -49%
M12, Binnen veeltandig
| Gewicht [g] | 2621,6 |
| Spoed [mm] | 1,75 |
| Schroefdraadmaat | M12 |
| Lengte [mm] | 160 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen veeltandig |
| Aantal | 10 |
- -40%
M11, Binnen Torx
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Schroefdraadmaat | M11 |
| Lengte [mm] | 141 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen Torx |
| Aantal | 8 |
- -35%
M11, Binnen Torx
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Schroefdraadmaat | M11 |
| Lengte [mm] | 141 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen Torx |
| Aantal | 10 |
- -55%
M11, Buiten Torx
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Schroefdraadmaat | M11 |
| Lengte [mm] | 170 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten Torx |
| Aantal | 10 |
- -38%
M11
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Schroefdraadmaat | M11 |
| Lengte [mm] | 173 |
| Aantal | 10 |
- -61%
M12
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Schroefdraadmaat | M12 |
| Lengte [mm] | 216 |
| Aantal | 14 |
- -61%
M12, Binnen veeltandig
| Spoed 1 [mm] | 1,75 |
| Schroefdraadmaat | M12 |
| Lengte [mm] | 160 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen veeltandig |
| Aantal | 14 |
- -51%
M12, Binnen veeltandig
| Spoed 1 [mm] | 1,75 |
| Schroefdraadmaat | M12 |
| Lengte [mm] | 150 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen veeltandig |
| Aantal | 5, 9 |
| Lengte 1 [mm] | 119 |
- -54%
M12, Buiten Torx
| Spoed 1 [mm] | 1,75 |
| Schroefdraadmaat | M12 |
| Lengte [mm] | 102 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten Torx |
| Aantal | 14 |
- -51%
M10, Binnen veeltandig
| Lengte 3 [mm] | 115 |
| Spoed 1 [mm] | 1,50 |
| Schroefdraadmaat | M10 |
| Lengte [mm] | 80 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen veeltandig |
| Aantal | 7, 13, 6 |
| Lengte 1 [mm] | 102 |
- -51%
M12, Binnen veeltandig
| Spoed 1 [mm] | 1,75 |
| Schroefdraadmaat | M12 |
| Lengte [mm] | 102 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen veeltandig |
| Aantal | 14 |
- -50%
M10, Binnen veeltandig
| Spoed 1 [mm] | 1,50 |
| Schroefdraadmaat | M10 |
| Lengte [mm] | 102 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen veeltandig |
| Aantal | 6, 20 |
| Lengte 1 [mm] | 115 |
- -51%
M11, Binnen Torx
| Spoed 1 [mm] | 1,50 |
| Schroefdraadmaat | M11 |
| Lengte [mm] | 141 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen Torx |
| Aantal | 8 |
- -54%
M12, Buiten Torx
| Spoed 1 [mm] | 1,75 |
| Schroefdraadmaat | M12 |
| Lengte [mm] | 205 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten Torx |
| Aantal | 16 |
M12, Buiten Torx
| Spoed 1 [mm] | 150 |
| Schroefdraadmaat | M12 |
| Lengte [mm] | 225 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten Torx |
| Aantal | 10 |
| Lees de montagehandleiding |
- -77%
ECO (epichloorhydrine-rubber), Bovenaan
| Materiaal | ECO (epichloorhydrine-rubber) |
| Inbouwplaats | Bovenaan |
- -60%
ECO (epichloorhydrine-rubber), Gevonden
| Materiaal | ECO (epichloorhydrine-rubber) |
| Vorm | Gevonden |
- -55%
ECO (epichloorhydrine-rubber), Montage aan zijkant
| Materiaal | ECO (epichloorhydrine-rubber) |
| Inbouwplaats | Montage aan zijkant |
- -46%
ECO (epichloorhydrine-rubber), Inlaatspruitstuk
| Materiaal | ECO (epichloorhydrine-rubber) |
| Inbouwplaats | Inlaatspruitstuk |
- -59%
ECO (epichloorhydrine-rubber), Voorgevormd
| Materiaal | ECO (epichloorhydrine-rubber) |
| Vorm | Voorgevormd |
- -72%
Van cilinderkop naar two-speed regulateur
- -65%
Van cilinderkop naar two-speed regulateur
- -61%
- -60%
- -60%
2 jaar garantie, M12 x 1,75
| Schroeflengte onder kop [mm] | 102 |
| Garantie | 2 jaar garantie |
| Gewicht [g] | 918 |
| Schroefdraadmaat | M12 x 1,75 |
- -58%
Inlaatspruitstuk
| Inbouwplaats | Inlaatspruitstuk |
| Gewicht [kg] | 0 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 6 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 4 |
Niet voorgemonteerd, Aluminium, Met tapeind, Met klepzitting
| Cilinderboring [mm] | 83 |
| Monteerwijze | Niet voorgemonteerd |
| Materiaal | Aluminium |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met tapeind, Met klepzitting, Met klepgeleider |
- -63%
- -61%