Citroën Dynamo
V-riem/Poly V-riem, Draairichting met de klok mee, Enkelvoudige zwaaiarm, Met riemschijf
| Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
| Lengte [mm] | 155 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Afstand tussen riemschijf en generator [mm] | 95 |
| Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 70 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 64 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Dynamo-uitvoering | Excl. vacuumpomp |
| Aantal groeven | 1 |
| Klem | B+(M8),D+(M5) |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 29,37 |
V-riem/Poly V-riem, Draairichting met de klok mee, Dubbele zwaaiarm, Met meervoudige riemschijf
| Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
| Lengte [mm] | 175 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Afstand tussen riemschijf en generator [mm] | 43 |
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 80 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 56 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Dynamo-uitvoering | Excl. vacuumpomp |
| Aantal groeven | 6 |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -25%
V-riem/Poly V-riem, Draairichting met de klok mee, Enkelvoudige zwaaiarm, Met meervoudige riemschijf
| Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
| Lengte [mm] | 157 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Afstand tussen riemschijf en generator [mm] | 92 |
| Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 80 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 63 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Dynamo-uitvoering | Excl. vacuumpomp |
| Aantal groeven | 6 |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 29,37 |
- -27%
V-riem/Poly V-riem
| Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
| Laadstroom [A] | 70 |
| Ruilartikel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -23%
Draairichting tegen de klok in, L 55, Dubbele zwaaiarm, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 5,17 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Positie / graad | L 55 |
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 70 |
| Ribbenaantal | 1 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 73 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M6) / B-(M5) |
| Vervangend onderdeel zonder waarborg |
- -16%
Draairichting tegen de klok in, L 55, Dubbele zwaaiarm, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 5,16 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Positie / graad | L 55 |
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 70 |
| Ribbenaantal | 1 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 73 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M6) / B-(M5) |
| Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -18%
Draairichting met de klok mee, L 40, Vierpunts-bevestiging, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 5,78 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 40 |
| Bevestigingswijze | Vierpunts-bevestiging |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 58 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) |
| Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -13%
Draairichting met de klok mee, L 40, Vierpunts-bevestiging, Met vrijlooppully
| Gewicht [kg] | 6,2 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 40 |
| Bevestigingswijze | Vierpunts-bevestiging |
| Laadstroom [A] | 97 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 58 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully, Met riemschijf |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) |
- -18%
Draairichting met de klok mee, L 80, Vierpunts-bevestiging, Met vrijlooppully
| Gewicht [kg] | 7,75 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 80 |
| Bevestigingswijze | Vierpunts-bevestiging |
| Laadstroom [A] | 230 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 59 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully, Met riemschijf |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) |
| Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -30%
Draairichting met de klok mee, L 40, Vierpunts-bevestiging, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 5,34 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 40 |
| Bevestigingswijze | Vierpunts-bevestiging |
| Laadstroom [A] | 80 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 50 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) |
| Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -12%
- -8%
Met meervoudige riemschijf
| Diameter [mm] | 54,5 |
| Laadstroom [A] | 60 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 54,5 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Aantal groeven | 6 |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 26,43 |
- -74%
Met riemschijf
| Gewicht [kg] | 5,58 |
| Laadstroom [A] | 95 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 56 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Stroomsterkte [A] | 95 |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -38%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, L, M6 B+
| Naaf boring-Ø 2 [mm] | 14 |
| Naaf boring-Ø 1 [mm] | 10 |
| Nettogewicht [kg] | 4,5 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 50 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0004 |
| Ribbenaantal | 4 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 56 |
| Klem | L, M6 B+ |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 24,20 |
Voor voertuigen met 12V boordspanning, L, M6 B+
| Naaf boring-Ø 1 [mm] | 10 |
| Nettogewicht [kg] | 4,6 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 50 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0004 |
| Ribbenaantal | 1 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 65 |
| Klem | L, M6 B+ |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 24,20 |
Voor voertuigen met 12V boordspanning, M8
| Naaf boring-Ø 1 [mm] | 10 |
| Nettogewicht [kg] | 4,2 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 50 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0230 |
| Ribbenaantal | 1 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 63 |
| Klem | M8 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 36,30 |
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Met meervoudige riemschijf, L-DFM
| Naaf boring-Ø 1 [mm] | 10 |
| Nettogewicht [kg] | 5,1 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 80 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0129 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 49 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Klem | L-DFM, M8 B+ |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 36,30 |
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Met meervoudige riemschijf, L-DFM
| Naaf boring-Ø 1 [mm] | 10 |
| Nettogewicht [kg] | 4,6 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 70 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0129 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Klem | L-DFM, M8 B+ |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 24,20 |
Draairichting met de klok mee, PL72, Met meervoudige riemschijf
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Lengte [mm] | 179,00 |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Stekkeruitvoering-ID | PL72 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 48,7 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Aantal groeven | 6 |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 8,63 |
- -64%
| Uitv.Met 12V boordspanning | |
| 12V | |
| Laadstroom 55A | |
| 1 ribben | |
| Riemschijf diam.70mm | |
| Klem M6 | |
| Lengte 2 | 56mm |
| Lengte 1 | 45mm |
| Boring 1 | 12mm |
| Lengte 3 | 63mm |
| Dikte/Sterkte 1 | 16mm |
| Nettogewicht 4.5Kg | |
| Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -19%
| Uitv.Met 12V boordspanning | |
| 12V | |
| Laadstroom 35A | |
| 1 ribben | |
| Riemschijf diam.70mm | |
| Klem M6 | |
| Lengte 2 | 45mm |
| Lengte 1 | 20mm |
| Boring 1 | 10mm |
| Dikte/Sterkte 1 | 40mm |
| Nettogewicht 3.6Kg | |
| Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -18%
| Uitv.Met 12V boordspanning | |
| 12V | |
| Laadstroom 40A | |
| 1 ribben | |
| Riemschijf diam.47mm | |
| Klem M6 | |
| Lengte 2 | 60mm |
| Lengte 1 | 20mm |
| Boring 1 | 9mm |
| Dikte/Sterkte 1 | 40mm |
| Nettogewicht 4Kg | |
| Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -18%
| Uitv.Met 12V boordspanning | |
| 12V | |
| Laadstroom 40A | |
| 1 ribben | |
| Riemschijf diam.57mm | |
| Klem M6 | |
| Lengte 2 | 39mm |
| Lengte 1 | 21mm |
| Boring 1 | 10mm |
| Dikte/Sterkte 1 | 27mm |
| Nettogewicht 4.3Kg | |
| Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -19%
| Uitv.Met 12V boordspanning | |
| 12V | |
| Laadstroom 70A | |
| 1 ribben | |
| Riemschijf diam.51mm | |
| Klem M6 | |
| Lengte 2 | 39mm |
| Lengte 1 | 48mm |
| Boring 1 | 10mm |
| Lengte 3 | 64mm |
| Dikte/Sterkte 1 | 27mm |
| Nettogewicht 4.7Kg | |
| Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -18%
| Uitv.Met 12V boordspanning | |
| 14V | |
| Laadstroom 90A | |
| Riemschijf diam.55mm | |
| Klem M6 B+ | |
| Stekker type L- (Plug 4) | |
| Lengte 2 | 38mm |
| Lengte 1 | 47mm |
| Boring 1 | 10mm |
| Boring 2 | 12mm |
| Lengte 3 | 68mm |
| Dikte/Sterkte 1 | 27mm |
| Nettogewicht 5.7Kg | |
| Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -18%
| Uitv.Met 12V boordspanning | |
| 14V | |
| Laadstroom 120A | |
| Riemschijf diam.56mm | |
| Stekker type M8 B+ M5 D+ | |
| Lengte 2 | 35mm |
| Lengte 1 | 43mm |
| Boring 1 | 10mm |
| Lengte 3 | 65mm |
| Dikte/Sterkte 1 | 27mm |
| Nettogewicht 6.5Kg | |
| Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -19%
| Uitv.Met 12V boordspanning | |
| 12V | |
| Laadstroom 50A | |
| Riemschijf diam.63mm | |
| Klem M8 | |
| Lengte 2 | 23mm |
| Lengte 1 | 42mm |
| Boring 1 | 10mm |
| Lengte 3 | 65mm |
| Dikte/Sterkte 1 | 27mm |
| Nettogewicht 4.6Kg | |
| Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -16%
| Uitv.Met 12V boordspanning | |
| 12V | |
| Laadstroom 120A | |
| Riemschijf diam.54mm | |
| Klem M8 | |
| Lengte 2 | 42mm |
| Lengte 1 | 42mm |
| Boring 1 | 10mm |
| Lengte 3 | 45mm |
| Dikte/Sterkte 1 | 22mm |
| Nettogewicht 6.6Kg | |
| Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -34%
| Uitv.Met 12V boordspanning | |
| 12V | |
| Laadstroom 150A | |
| Riemschijf diam.62mm | |
| Klem M8 | |
| Lengte 2 | 92mm |
| Lengte 1 | 36mm |
| Boring 1 | 11mm |
| Dikte/Sterkte 1 | 56mm |
| Nettogewicht 7.2Kg | |
| Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -34%
| Uitv.Met 12V boordspanning | |
| 12V | |
| Laadstroom 150A | |
| Riemschijf diam.60mm | |
| Klem M8 | |
| Lengte 1 | 36mm |
| Boring 1 | 11mm |
| Dikte/Sterkte 1 | 56mm |
| Nettogewicht 7.42Kg | |
| Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -34%
| Uitv.Met 12V boordspanning | |
| Laadstroom 80A | |
| Riemschijf diam.56mm | |
| Klem M6 | |
| Nettogewicht 5.8Kg | |
| Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -18%