Toyota Yaris Dynamo
Li 15, voor voertuigen met 12V boordspanning, V-riemschijf, Met geïntegreerde regelaar
| Diameter [mm] | 129 |
| Positie / graad | Li 15 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 100 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met geïntegreerde regelaar |
| Type koeling | Luchtgekoeld |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -64%
Re 23, voor voertuigen met 12V boordspanning, V-riemschijf, Met geïntegreerde regelaar
| Diameter [mm] | 123 |
| Positie / graad | Re 23 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met geïntegreerde regelaar |
| Type koeling | Luchtgekoeld |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -62%
Re 42, voor voertuigen met 12V boordspanning, V-riemschijf, Met geïntegreerde regelaar
| Diameter [mm] | 128 |
| Totale lengte [mm] | 155 |
| Positie / graad | Re 42 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 100 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 57 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met geïntegreerde regelaar |
| Type koeling | Luchtgekoeld |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -61%
Re 15, voor voertuigen met 12V boordspanning, V-riemschijf, Met geïntegreerde regelaar
| Totale lengte [mm] | 167 |
| Diameter [mm] | 129 |
| Positie / graad | Re 15 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 100 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met geïntegreerde regelaar |
| Type koeling | Luchtgekoeld |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -62%
V-riemschijf, Luchtgekoeld
| Positie / graad | 0 |
| Laadstroom [A] | 100 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 62 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Type koeling | Luchtgekoeld |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -76%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, V-riemschijf, Met geïntegreerde regelaar, Luchtgekoeld
| Diameter [mm] | 129 |
| Totale lengte [mm] | 188 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 100 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 67 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met geïntegreerde regelaar |
| Type koeling | Luchtgekoeld |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -70%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Met vrijlooppully, Met geïntegreerde regelaar, Luchtgekoeld
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 100 |
| Ribbenaantal | 5 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 58 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met geïntegreerde regelaar |
| Type koeling | Luchtgekoeld |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -63%
Met vrijlooppully, Luchtgekoeld
| Laadstroom [A] | 100 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 58 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Type koeling | Luchtgekoeld |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -70%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Met vrijlooppully, Luchtgekoeld
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 100 |
| Ribbenaantal | 4 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Type koeling | Luchtgekoeld |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -61%
Re 35, voor voertuigen met 12V boordspanning, V-riemschijf, Luchtgekoeld
| Positie / graad | Re 35 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 80 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Type koeling | Luchtgekoeld |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -61%
V-riemschijf
| Laadstroom [A] | 90 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 57 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -67%
Re 36, voor voertuigen met 12V boordspanning, V-riemschijf, Met geïntegreerde regelaar
| Positie / graad | Re 36 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 80 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 53 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met geïntegreerde regelaar |
| Type koeling | Luchtgekoeld |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -66%
| Laadstroom [A] | 90 |
| Ribbenaantal | 4 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 53 |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -60%
Met vrijlooppully, Luchtgekoeld
| Laadstroom [A] | 100 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 58 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Type koeling | Luchtgekoeld |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -64%
Met vrijlooppully, Luchtgekoeld
| Laadstroom [A] | 80 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Type koeling | Luchtgekoeld |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -65%
V-riemschijf
| Laadstroom [A] | 80 |
| Ribbenaantal | 4 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -76%
| Laadstroom [A] | 70 |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -16%
Dubbele zwaaiarm, re 18
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Positie / graad | Re 18 |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 60 |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 48,40 |
- -18%
Dubbele zwaaiarm, re 24, 3 PIN, B+(M6)
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Positie / graad | Re 24 |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Stekkeruitvoering-ID | 3 PIN |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
| Klem | B+(M6) |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 145,20 |
- -18%
Re 24, Dubbele zwaaiarm, B+ (6mm)
| Afstand tussen riemschijf en generator [mm] | 47,5 |
| Positie / graad | Re 24 |
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
| Klem | B+ (6mm) |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -18%
Enkelvoudige zwaaiarm, Draairichting met de klok mee, re 25, Met riemschijf
| Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | Re 25 |
| Aantal gaten | 2 |
| Laadstroom [A] | 80 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 72 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 48,40 |
- -16%
Enkelvoudige zwaaiarm, Draairichting met de klok mee, re 18, Met riemschijf
| Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | Re 18 |
| Aantal gaten | 2 |
| Laadstroom [A] | 80 |
| Ribbenaantal | 4 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 60 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -18%
Enkelvoudige zwaaiarm, Draairichting met de klok mee, re 49, Met riemschijf
| Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | Re 49 |
| Aantal gaten | 2 |
| Laadstroom [A] | 70 |
| Ribbenaantal | 4 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -18%
Dubbele zwaaiarm, re 20
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Positie / graad | Re 20 |
| Laadstroom [A] | 70 |
| Ribbenaantal | 5 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 60 |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -19%
Dubbele zwaaiarm
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Ribbenaantal | 5 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 60 |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 145,20 |
- -19%
| Laadstroom [A] | 90 |
| Ribbenaantal | 5 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 60 |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -18%
Met vrijlooppully
| Laadstroom [A] | 100 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 58 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 145,20 |
- -33%
Met vrijlooppully
| Laadstroom [A] | 90 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 65,5 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -19%
| Laadstroom [A] | 80 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 57 |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -18%
Re 37
| Positie / graad | Re 37 |
| Laadstroom [A] | 80 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 52 |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -18%
Met vrijlooppully
| Laadstroom [A] | 100 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 67 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -19%
| Laadstroom [A] | 90 |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -19%