Toyota Dynamo
- 1000
- 4 Runner
- Altezza
- Aristo
- Auris
-
Toon minder Toon meer
- Avalon
- Avensis
- Aygo
- Aygo X
- C-Hr
- Camry
- Carina
- Celica
- Celsior
- Century
- Chaser
- Corolla
- Corona
- Cressida
- Crown
- Dyna
- Echo
- Fj Cruiser
- Fortuner
- Gt 86
- Hi Ace
- Hi Lux
- Highlander / Kluger
- Hilux Suv
- IQ
- Landcruiser
- Lite Ace
- Mark
- Matrix
- Model F
- Mr 2
- Paseo
- Picnic
- Previa
- Prius
- Proace
- Proace Cityerso Mpv
- Rav 4
- Sequoia
- Sienna
- Starlet
- Supra
- Tacoma
- Tercel
- Tundra
- Urban Cruiser
- Venza
- Verso
- Yaris
- bB
| Laadstroom [A] | 90 |
| Ribbenaantal | 4 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -18%
Li 50
| Positie / graad | Li 50 |
| Laadstroom [A] | 70 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -19%
| Laadstroom [A] | 80 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 58 |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -19%
Met vrijlooppully
| Laadstroom [A] | 100 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 58 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 145,20 |
- -33%
| Laadstroom [A] | 80 |
| Ribbenaantal | 5 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -18%
Met vrijlooppully
| Laadstroom [A] | 90 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 65,5 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -19%
Met vrijlooppully
| Laadstroom [A] | 130 |
| Ribbenaantal | 5 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 58 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -33%
Met vrijlooppully
| Laadstroom [A] | 100 |
| Ribbenaantal | 5 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 58 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -19%
| Laadstroom [A] | 100 |
| Ribbenaantal | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 60 |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -19%
| Laadstroom [A] | 80 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 57 |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -18%
Re 37
| Positie / graad | Re 37 |
| Laadstroom [A] | 80 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 52 |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -18%
Re 37, Met vrijlooppully
| Positie / graad | Re 37 |
| Laadstroom [A] | 100 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -33%
Met vrijlooppully
| Laadstroom [A] | 100 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 67 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -19%
| Laadstroom [A] | 90 |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -19%
Re 35
| Positie / graad | Re 35 |
| Laadstroom [A] | 80 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 52 |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -18%
Re 35, Met vrijlooppully
| Positie / graad | Re 35 |
| Laadstroom [A] | 100 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 58 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -18%
Re 35, Met vrijlooppully
| Positie / graad | Re 35 |
| Laadstroom [A] | 100 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -19%
Re 25
| Positie / graad | Re 25 |
| Laadstroom [A] | 80 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -19%
| Laadstroom [A] | 90 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 60 |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -18%
Met vrijlooppully
| Laadstroom [A] | 90 |
| Ribbenaantal | 4 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 53 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -19%
| Laadstroom [A] | 100 |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -19%
Met vrijlooppully
| Laadstroom [A] | 100 |
| Ribbenaantal | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 58 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -19%
Met vrijlooppully
| Laadstroom [A] | 130 |
| Ribbenaantal | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 58 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -33%
OE, voor voertuigen met 12V boordspanning, 27060-0Y020, Met vrijlooppully
| Kwaliteit | OE |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 100 |
| Voor OE nummer | 27060-0Y020 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 57,5 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Nieuw onderdeel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -11%
OE, voor voertuigen met 12V boordspanning, 27060-0Y030, Met meervoudige riemschijf
| Kwaliteit | OE |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 80 |
| Voor OE nummer | 27060-0Y030 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 52,5 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Nieuw onderdeel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -9%
OE, voor voertuigen met 12V boordspanning, 27060-0R040, Met vrijlooppully
| Kwaliteit | OE |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 100 |
| Voor OE nummer | 27060-0R040 |
| Ribbenaantal | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 58 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Nieuw onderdeel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -15%
OE, voor voertuigen met 12V boordspanning, 27060-40020, Met meervoudige riemschijf
| Kwaliteit | OE |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 80 |
| Voor OE nummer | 27060-40020 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 60 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Nieuw onderdeel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 8,31 |
- -12%
OE, voor voertuigen met 12V boordspanning, 27060-22260, Met meervoudige riemschijf
| Kwaliteit | OE |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 80 |
| Voor OE nummer | 27060-22260 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 52,5 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Nieuw onderdeel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 8,31 |
- -16%
OE, voor voertuigen met 12V boordspanning, 27060-0R090, Met vrijlooppully
| Kwaliteit | OE |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 100 |
| Voor OE nummer | 27060-0R090 |
| Ribbenaantal | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 58 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Nieuw onderdeel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -12%
OE, voor voertuigen met 12V boordspanning, 27060-38090, Met meervoudige riemschijf
| Kwaliteit | OE |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 150 |
| Voor OE nummer | 27060-38090 |
| Ribbenaantal | 8 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Nieuw onderdeel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -8%
OE, voor voertuigen met 12V boordspanning, 27060-47040, Met meervoudige riemschijf
| Kwaliteit | OE |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 80 |
| Voor OE nummer | 27060-47040 |
| Ribbenaantal | 5 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 52,5 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Nieuw onderdeel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -1%
OE, voor voertuigen met 12V boordspanning, 27060-28280, Met meervoudige riemschijf
| Kwaliteit | OE |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 80 |
| Voor OE nummer | 27060-28280 |
| Ribbenaantal | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Nieuw onderdeel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 8,31 |