Audi TT Homokineet
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M16X1,5F, TPE (thermoplastische elastomeer)
| Gewrichtdiameter [mm] | 98 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 105,0 |
| Schroefdraadmaat | M16X1,5F |
| Buitenvertanding wiel zijde | 36 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
| Diameter o-ring [mm] | 53 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -62%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M16x1.5, TPE (thermoplastische elastomeer)
| Gewrichtdiameter [mm] | 98,00 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 105,5 |
| Schroefdraadmaat | M16x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 36 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
| Diameter o-ring [mm] | 59,50 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -62%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M16X1,5F, TPE (thermoplastische elastomeer)
| Gewrichtdiameter [mm] | 98 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 105,0 |
| Schroefdraadmaat | M16X1,5F |
| Buitenvertanding wiel zijde | 36 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
| Diameter o-ring [mm] | 53 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -27%
Tripode-askoppeling
| Lengte 2 [mm] | 34 |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
| Binnendiameter 2 [mm] | 100 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 33 |
- -52%
Tripode-askoppeling
| Lengte 2 [mm] | 32 |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
| Binnendiameter 2 [mm] | 108 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 28 |
- -51%
Tripode-askoppeling
| Lengte 2 [mm] | 32 |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
| Binnendiameter 2 [mm] | 94 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 33 |
- -55%
Tripode-askoppeling
| Lengte 2 [mm] | 78 |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
| Binnendiameter 2 [mm] | 119 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 34 |
- -53%
Wielzijde, M16x1,5
| Lengte 2 [mm] | 95,5 |
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Schroefdraadmaat | M16x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 36 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 59,5 |
- -57%
Wielzijde, M20x1,5
| Lengte 2 [mm] | 138,5 |
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Schroefdraadmaat | M20x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 36 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 53,2 |
- -55%
Wielzijde, M20x1,5
| Lengte 2 [mm] | 129,5 |
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Schroefdraadmaat | M20x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 36 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 53 |
- -50%
Zonder sleuf in binnendeel, Versnellingsbak zijde, Tripode-askoppeling, BSG 90-340-041
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Gewrichtdiameter [mm] | 72 |
| Naaf boring-Ø [mm] | 10 |
| Aantal boringen | 6 |
| Steek wielbouten (mm) | 94 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
| Lengte [mm] | 58 |
| Componentennummer | BSG 90-340-041 |
| Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 30 |
Met insteek in binnenstuk (binnen), Wielzijde
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Lengte [mm] | 138,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 36 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 53,2 |
Met insteek in binnenstuk (binnen), Vooras
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Lengte [mm] | 142,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 36 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
| Diameter o-ring [mm] | 53 |
Met insteek in binnenstuk (binnen), Wielzijde
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Lengte [mm] | 106 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 36 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
| Diameter o-ring [mm] | 59,5 |
Versnellingsbak zijde
| Gewrichtdiameter [mm] | 100 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Lengte [mm] | 34 |
| Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 33 |
Versnellingsbak zijde, Met toebehoren
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Lengte [mm] | 86 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met toebehoren |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 34 |
Versnellingsbak zijde, Tripode-askoppeling, Zonder ABS-ring
| Gewicht [kg] | 1,68 |
| Gewrichtdiameter [mm] | 73,8 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
| Lengte [mm] | 57,6 |
| Buitendiameter [mm] | 108 |
| Aandrijfas | Zonder ABS-ring |
| Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 30 |
Wielzijde, Constante snelheid askoppeling, Zonder ABS-ring
| Gewicht [kg] | 2,79 |
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 105 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 36 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
| Diameter o-ring [mm] | 53 |
| Aandrijfas | Zonder ABS-ring |
Achteras, Wielzijde
| Inbouwplaats | Achteras, Wielzijde |
| Lengte [mm] | 96,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 36 |
| Binnenvertanding, diff.zijde, aansl. versnellingsbak | 30 |
| Buitendiameter [mm] | 90, 59,5 |
Versnellingsbak zijde, Vooras, Askoppelingsschijf, Met montagemateriaal
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde, Vooras |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
| Binnenvertanding, diff.zijde, aansl. versnellingsbak | 28 |
| Diameter o-ring [mm] | 108 |
| Buitendiameter [mm] | 107 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met montagemateriaal |
Vooras, Wielzijde, M20x1,5, Zonder ABS-ring
| Gewicht [kg] | 1,897 |
| Inbouwplaats | Vooras, Wielzijde |
| Schroefdraadmaat | M20x1,5 |
| Aandrijfas | Zonder ABS-ring |
| Materiaal vouwbalg | Thermoplastic |
Versnellingsbak zijde, Constante snelheid askoppeling
| Gewicht [kg] | 2,025 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
- -43%
- -24%