Fiat Homokineet
- -59%
Op voorraad
Vandaag voor 17:00 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
M24 x 1,5, Thermoplastic
| Schroefdraadmaat | M24 x 1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
| Diameter o-ring [mm] | 58,9 |
| Buitendiameter [mm] | 99,9 |
| Materiaal vouwbalg | Thermoplastic |
- -59%
Op voorraad
Vandaag voor 17:00 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Wielzijde
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Buitenvertanding wiel zijde | 24 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 26 |
| Diameter o-ring [mm] | 44,9 |
- -68%
Op voorraad
Vandaag voor 17:00 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Wielzijde
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Buitenvertanding wiel zijde | 28 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 35 |
| Diameter o-ring [mm] | 58 |
| Buitendiameter [mm] | 96 |
- -59%
Op voorraad
Vandaag voor 17:00 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Met sleuf in binnendeel, Rubber, Wielzijde, M22 x 1,5
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Materiaal | Rubber |
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Schroefdraadmaat | M22 x 1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 21 |
| Diameter o-ring [mm] | 51 |
| Buitendiameter [mm] | 75 |
| Componentennummer | BSG 65-340-046 |
Op voorraad
Vandaag voor 17:00 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Versnellingsbak zijde, Tripode-askoppeling
| Lengte 2 [mm] | 57,6 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
| Binnendiameter 2 [mm] | 100 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 30 |
- -9%
Op voorraad
Vandaag voor 18:00 besteld, morgen bij u geleverd.
Wielzijde, M24??1,5
| Lengte 2 [mm] | 147 |
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Schroefdraadmaat | M24??1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 28 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 34 |
| Diameter o-ring [mm] | 58,5 |
- -8%
Op voorraad
Vandaag voor 18:00 besteld, morgen bij u geleverd.
Met insteek in binnenstuk (buiten), M24x1,5
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (buiten) |
| Schroefdraadmaat | M24x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
| Diameter o-ring [mm] | 52 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
| Buitendiameter [mm] | 89,8 |
- -51%
M24x1.5, Rubber
| Schroefdraadmaat | M24x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 33 |
| Diameter o-ring [mm] | 51 |
| Buitendiameter [mm] | 84 |
| Materiaal vouwbalg | Rubber |
- -45%
Wielzijde, Vooras
| Inbouwplaats | Wielzijde, Vooras |
| Let op de serviceinformatie |
- -15%
Wielzijde, Vooras
| Gewicht [kg] | 1,74 |
| Inbouwplaats | Wielzijde, Vooras |
| Let op de serviceinformatie |
- -73%
Zonder sleuf in binnendeel, Askoppelingsschijf, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Steek wielbouten (mm) | 86,00 |
| Aantal boringen | 6 |
| Naaf boring-Ø [mm] | 8,20 |
| Gewrichtdiameter [mm] | 100,0 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
| Lengte [mm] | 32,0 |
| Nieuw onderdeel | |
| Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 25 |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -18%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Gewrichtdiameter [mm] | 72,00 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 127,0 |
| Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 20 |
| Diameter o-ring [mm] | 47,00 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -25%
M33X1,5, Groove Type Inner
| Lengte [mm] | 190 |
| Schroefdraadmaat | M33X1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 35 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 45 |
| Diameter o-ring [mm] | 70 |
| Technisch informatienummer | Groove Type Inner |
- -31%
Wielzijde, Vooras
| Gewicht [kg] | 2,01 |
| Inbouwplaats | Wielzijde, Vooras |
| Let op de serviceinformatie |
- -41%
Wielzijde, Vooras
| Gewicht [kg] | 2,260 |
| Inbouwplaats | Wielzijde, Vooras |
| Let op de serviceinformatie |
- -36%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M33x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Gewrichtdiameter [mm] | 113,5 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 188,6 |
| Schroefdraadmaat | M33x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 35 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 45 |
| Diameter o-ring [mm] | 70,00 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 54 |
| ABS-ring-Ø [mm] | 121,60 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -66%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M33x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Gewrichtdiameter [mm] | 113,5 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 188,6 |
| Schroefdraadmaat | M33x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 35 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 45 |
| Diameter o-ring [mm] | 70,00 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -49%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M28x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Gewrichtdiameter [mm] | 98,00 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 174,5 |
| Schroefdraadmaat | M28x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 28 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 39 |
| Diameter o-ring [mm] | 63,00 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -41%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M24x1.5, TPE (thermoplastische elastomeer)
| Gewrichtdiameter [mm] | 83,00 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 141,5 |
| Schroefdraadmaat | M24x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
| Diameter o-ring [mm] | 52,00 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -57%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M24x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Gewrichtdiameter [mm] | 90,00 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 142,5 |
| Schroefdraadmaat | M24x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
| Diameter o-ring [mm] | 52,00 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -59%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, TPE (thermoplastische elastomeer)
| Gewrichtdiameter [mm] | 83,00 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 150,5 |
| Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
| Diameter o-ring [mm] | 52,00 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -65%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M24x1.5, TPE (thermoplastische elastomeer)
| Gewrichtdiameter [mm] | 83,00 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 141,5 |
| Schroefdraadmaat | M24x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
| Diameter o-ring [mm] | 51,00 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -50%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Gewrichtdiameter [mm] | 70,00 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 123,5 |
| Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 20 |
| Diameter o-ring [mm] | 71,60 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -44%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, TPE (thermoplastische elastomeer)
| Gewrichtdiameter [mm] | 78,00 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 130,5 |
| Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 20 |
| Diameter o-ring [mm] | 46,00 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
| ABS-ring-Ø [mm] | 89,00 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -61%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M24x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Gewrichtdiameter [mm] | 87,00 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 142,5 |
| Schroefdraadmaat | M24x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
| Diameter o-ring [mm] | 52,00 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -64%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M24x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Gewrichtdiameter [mm] | 81 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 140,7 |
| Schroefdraadmaat | M24x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
| Diameter o-ring [mm] | 52 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -58%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M20x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Gewrichtdiameter [mm] | 80,00 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 152,5 |
| Schroefdraadmaat | M20x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 20 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 20 |
| Diameter o-ring [mm] | 43,00 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -61%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M20x1.5, Met moer
| Gewrichtdiameter [mm] | 80,00 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 153,0 |
| Schroefdraadmaat | M20x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 20 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 20 |
| Diameter o-ring [mm] | 43,00 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -53%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M28x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Gewrichtdiameter [mm] | 100,0 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 175,0 |
| Schroefdraadmaat | M28x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 28 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
| Diameter o-ring [mm] | 63,00 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -53%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M20x1.5, Met moer
| Gewrichtdiameter [mm] | 81,00 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 154,0 |
| Schroefdraadmaat | M20x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
| Diameter o-ring [mm] | 48,00 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -51%
Zonder sleuf in binnendeel, Askoppelingsschijf, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Steek wielbouten (mm) | 86,00 |
| Aantal boringen | 6 |
| Naaf boring-Ø [mm] | 8,20 |
| Gewrichtdiameter [mm] | 100,0 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
| Lengte [mm] | 32,0 |
| Nieuw onderdeel | |
| Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 25 |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -33%