Kia Homokineet
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, met vet
| Gewrichtdiameter [mm] | 82 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 153 |
| Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 23 |
| Diameter o-ring [mm] | 60 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 46 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vet |
| Diameter ABS-ring [mm] | 82 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -57%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, met vet
| Gewrichtdiameter [mm] | 91 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 162 |
| Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 26 |
| Diameter o-ring [mm] | 60 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 46 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vet |
| Diameter ABS-ring [mm] | 82 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -29%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M18x1.5, met vet
| Gewrichtdiameter [mm] | 68 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 138 |
| Schroefdraadmaat | M18x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 24 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 20 |
| Diameter o-ring [mm] | 52 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 48 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vet |
| Diameter ABS-ring [mm] | 76 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -41%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, met vet
| Gewrichtdiameter [mm] | 76 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 146 |
| Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 28 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
| Diameter o-ring [mm] | 56 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vet |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -78%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, met vet
| Gewrichtdiameter [mm] | 84 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 159 |
| Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
| Diameter o-ring [mm] | 60 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 47 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vet |
| Diameter ABS-ring [mm] | 102 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -77%
Wielzijde, Constante snelheid askoppeling, Zonder ABS-ring
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 144 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 24 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
| Diameter o-ring [mm] | 52 |
| Aandrijfas | Zonder ABS-ring |
- -71%
Gemoffeld, Wielzijde, Constante snelheid askoppeling, Zonder ABS-ring
| Oppervlakte | Gemoffeld |
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 139 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 24 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 21 |
| Diameter o-ring [mm] | 52 |
| Aandrijfas | Zonder ABS-ring |
| Aanvullende informatie | MEYLE-ORIGINAL: True to OE. |
- -68%
Gemoffeld, Wielzijde, Constante snelheid askoppeling, Zonder ABS-ring
| Oppervlakte | Gemoffeld |
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 150 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 28 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 24 |
| Diameter o-ring [mm] | 56 |
| Aandrijfas | Zonder ABS-ring |
| Aanvullende informatie | MEYLE-ORIGINAL: True to OE. |
- -73%
Constante snelheid askoppeling
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Buitenvertanding wiel zijde | 24 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 19 |
| Diameter o-ring [mm] | 52 |
| Buitendiameter [mm] | 71 |
Constante snelheid askoppeling
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
| Diameter o-ring [mm] | 56 |
| Buitendiameter [mm] | 79 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
| Diameter o-ring [mm] | 65 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 26 |
| Diameter o-ring [mm] | 60 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 47 |
M20x1.5
| Schroefdraadmaat | M20x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 24 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 20 |
| Diameter o-ring [mm] | 52 |
| Buitendiameter [mm] | 72 |
- -54%
| Buitenvertanding wiel zijde | 28 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
| Diameter o-ring [mm] | 55,9 |
| Buitendiameter [mm] | 87,8 |
- -53%
M22x1.5
| Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 23 |
| Diameter o-ring [mm] | 60 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 46 |
| Buitendiameter [mm] | 82,2 |
- -53%
| Buitenvertanding wiel zijde | 24 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 20 |
| Diameter o-ring [mm] | 52,5 |
- -53%
M22x1.5
| Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
| Diameter o-ring [mm] | 60 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 47 |
- -53%
M20x1.5
| Schroefdraadmaat | M20x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 24 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 19 |
| Diameter o-ring [mm] | 52 |
| Buitendiameter [mm] | 71 |
- -53%
| Buitenvertanding wiel zijde | 24 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
| Diameter o-ring [mm] | 56 |
| Buitendiameter [mm] | 78,7 |
- -53%
| Buitenvertanding wiel zijde | 24 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 21 |
| Diameter o-ring [mm] | 52 |
| Buitendiameter [mm] | 74,7 |
- -53%
| Buitenvertanding wiel zijde | 28 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 26 |
| Diameter o-ring [mm] | 55,9 |
| Buitendiameter [mm] | 91,5 |
- -54%
| Buitenvertanding wiel zijde | 24 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 21 |
| Diameter o-ring [mm] | 52,4 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 48 |
| Buitendiameter [mm] | 73,5 |
- -54%
| Lengte [mm] | 167 |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. transmissie) | 33 |
| Diameter o-ring [mm] | 41 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 27 |
- -47%
Vooras, Wielzijde
| Inbouwplaats | Vooras, Wielzijde |
| Lengte [mm] | 145 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 24 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
| Diameter o-ring [mm] | 52 |
- -45%
Vooras, Wielzijde
| Inbouwplaats | Vooras, Wielzijde |
| Lengte [mm] | 185 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
| Diameter o-ring [mm] | 65 |
- -47%
Vooras, Wielzijde
| Inbouwplaats | Vooras, Wielzijde |
| Lengte [mm] | 153 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 24 |
| Diameter o-ring [mm] | 50 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
- -46%
Vooras, Wielzijde
| Inbouwplaats | Vooras, Wielzijde |
| Lengte [mm] | 153 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 23 |
| Diameter o-ring [mm] | 60 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 46 |
- -46%
Vooras, Wielzijde
| Inbouwplaats | Vooras, Wielzijde |
| Lengte [mm] | 139 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 24 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 20 |
| Diameter o-ring [mm] | 52,5 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 48 |
- -45%