Nissan Primera Homokineet
M24 x 1,5, Vooras, Wielzijde
| Gewicht [kg] | 2,79 |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M24 x 1,5 |
| Inbouwplaats | Vooras, Wielzijde |
| Lengte [mm] | 172 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 32 |
| Diameter o-ring [mm] | 56 |
| Buitendiameter [mm] | 92 |
| Let op de serviceinformatie |
- -35%
M24 x 1,5, Vooras, Wielzijde
| Gewicht [kg] | 2,45 |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M24 x 1,5 |
| Inbouwplaats | Vooras, Wielzijde |
| Lengte [mm] | 165 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
| Diameter o-ring [mm] | 56 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 42 |
| Buitendiameter [mm] | 84 |
| Let op de serviceinformatie |
- -15%
M24 x 1,5, Vooras, Wielzijde
| Gewicht [kg] | 2,3 |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M24 x 1,5 |
| Inbouwplaats | Vooras, Wielzijde |
| Lengte [mm] | 164 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 23 |
| Diameter o-ring [mm] | 56 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
| Buitendiameter [mm] | 82 |
| Let op de serviceinformatie |
- -36%
M24 x 1,5, Vooras, Wielzijde
| Gewicht [kg] | 2,81 |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M24 x 1,5 |
| Inbouwplaats | Vooras, Wielzijde |
| Lengte [mm] | 173 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 26 |
| Diameter o-ring [mm] | 56 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
| Buitendiameter [mm] | 91 |
| Let op de serviceinformatie |
- -36%
M24 x 1,5, Rubber
| Schroefdraadmaat | M24 x 1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 23 |
| Diameter o-ring [mm] | 56 |
| Buitendiameter [mm] | 84 |
| Materiaal vouwbalg | Rubber |
- -59%
Met insteek in binnenstuk (midden), Constante snelheid askoppeling, M24x1,5
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (midden) |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Schroefdraadmaat | M24x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 24 |
| Diameter o-ring [mm] | 56 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
| Buitendiameter [mm] | 84 |
- -21%
Met insteek in binnenstuk (binnen), M24x1,5
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Schroefdraadmaat | M24x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
| Diameter o-ring [mm] | 56 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 42 |
| Buitendiameter [mm] | 84 |
- -49%
Met stofkap, Met insteek in binnenstuk (binnen), Constante snelheid askoppeling, M24x1,5
| Stofkap | Met stofkap |
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Aantal gaten | 1 |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Schroefdraadmaat | M24x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
| Diameter o-ring [mm] | 56 |
| Buitendiameter [mm] | 83,6 |
- -53%
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
| Diameter o-ring [mm] | 56 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
- -54%
Met stofkap, Met insteek in binnenstuk (binnen), Constante snelheid askoppeling, M24x1,5
| Stofkap | Met stofkap |
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Schroefdraadmaat | M24x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
| Diameter o-ring [mm] | 56 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 42 |
| Buitendiameter [mm] | 84 |
- -51%
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 35 |
| Diameter o-ring [mm] | 56 |
- -50%
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 23 |
| Diameter o-ring [mm] | 56 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
- -21%
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 26 |
| Diameter o-ring [mm] | 56 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
- -15%
Met insteek in binnenstuk (binnen)
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Flens Ø [mm] | 56 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 42 |
| ABS-ring-Ø [mm] | 87 |
- -83%
Met insteek in binnenstuk (midden)
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (midden) |
| Flens Ø [mm] | 56 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
| ABS-ring-Ø [mm] | 77 |
- -83%
Met insteek in binnenstuk (midden)
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (midden) |
| Flens Ø [mm] | 56 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 24 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
| ABS-ring-Ø [mm] | 87 |
- -81%
Met insteek in binnenstuk (binnen)
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Flens Ø [mm] | 56 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 26 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
| ABS-ring-Ø [mm] | 87 |
- -80%
Met insteek in binnenstuk (midden)
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (midden) |
| Flens Ø [mm] | 56 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 23 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
| ABS-ring-Ø [mm] | 87 |
- -69%
Met insteek in binnenstuk (binnen)
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Flens Ø [mm] | 56 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
| ABS-ring-Ø [mm] | 87 |
- -84%
Met insteek in binnenstuk (binnen)
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Flens Ø [mm] | 56 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 32 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
| ABS-ring-Ø [mm] | 87 |
- -84%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Gewrichtdiameter [mm] | 88,00 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 164,5 |
| Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 23 |
| Diameter o-ring [mm] | 56,00 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
| ABS-ring-Ø [mm] | 87,10 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -21%
Constante snelheid askoppeling
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
| Diameter o-ring [mm] | 56 |
| Buitendiameter [mm] | 84 |
Constante snelheid askoppeling
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 32 |
| Diameter o-ring [mm] | 56 |
| Buitendiameter [mm] | 92 |
Constante snelheid askoppeling
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
| Diameter o-ring [mm] | 56 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 42 |
| Buitendiameter [mm] | 84 |
Constante snelheid askoppeling
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 32 |
| Diameter o-ring [mm] | 56 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 42 |
| Buitendiameter [mm] | 92 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 26 |
| Diameter o-ring [mm] | 56 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
| Diameter o-ring [mm] | 56 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 24 |
| Diameter o-ring [mm] | 56 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
| Diameter o-ring [mm] | 56 |
| Buitendiameter [mm] | 84 |
- -53%
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
| Diameter o-ring [mm] | 56 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 42 |
| Buitendiameter [mm] | 84 |
- -53%
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 32 |
| Diameter o-ring [mm] | 56 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 42 |
| Buitendiameter [mm] | 92 |
- -53%
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
| Diameter o-ring [mm] | 56 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
| Buitendiameter [mm] | 83,8 |
- -54%