Citroën Jumpy Krukaskeerring
CT1031K2, Riemschijfzijde
| Versie | CT1031K2 |
| Inbouwplaats | Riemschijfzijde |
- -48%
CT605K1, Riemschijfzijde
| Versie | CT605K1 |
| Inbouwplaats | Riemschijfzijde |
- -44%
Versnellingsbak zijde, PTFE (Polytetrafluorethylen), Met montagehuls
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Materiaal | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Voor OE nummer | 9820978780 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met montagehuls |
| Hoogte 1 [mm] | 8 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 105 |
| Binnendiameter1 [mm] | 85 |
- -62%
FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk), Linkse draaibeweging, 827SW
| Binnendiameter [mm] | 90 |
| Buitendiameter [mm] | 110 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 10 |
| Draaibeweging | Linkse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827SW |
- -14%
FPM (Fluor-Kautschuk), Linkse draaibeweging, 829S LD W
| Binnendiameter [mm] | 64 |
| Buitendiameter [mm] | 80 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 8 |
| Draaibeweging | Linkse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 829S LD W |
- -19%
- -42%
| Binnendiameter [mm] | 90 |
| Buitendiameter [mm] | 110 |
| Hoogte [mm] | 10 |
- -43%
- -42%
- -82%
Rechtse draaibeweging
| Binnendiameter [mm] | 40 |
| Buitendiameter [mm] | 55 |
| Hoogte [mm] | 5,9 |
| Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
- -40%
Versnellingsbak zijde, PTFE (Polytetrafluorethylen), Linkse draaibeweging, Met stofkaplip
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter [mm] | 85 |
| Buitendiameter [mm] | 105 |
| Materiaal | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Hoogte [mm] | 8,8 |
| Draaibeweging | Linkse draaibeweging |
| Stofkap | Met stofkaplip |
- -69%
| Voor wandsterkte van [mm] | 1,831 |
| Tot wandsterkte [mm] | 1,837 |
| Voor asdiameter van [mm] | 49,962 |
| Tot asdiameter [mm] | 49,981 |
| Voor behuizingdiameter [mm] | 53,655 |
| Tot behuizingdiameter [mm] | 53,674 |
| Breedte van [mm] | 19,668 |
- -60%
Versnellingsbak zijde, PTFE (Polytetrafluorethylen)/FPM (Fluor-Kautschuk), Linkse draaibeweging, ASW
| Breedte [mm] | 9 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter [mm] | 85 |
| Buitendiameter [mm] | 105 |
| Materiaal | PTFE (Polytetrafluorethylen)/FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Draaibeweging | Linkse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | ASW |
| Stofkap | Met stofkaplip |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met montagehuls |
| Componentennummer | BSG 30-116-121 |
Voorkant, PTFE (Polytetrafluorethylen)/FPM (Fluor-Kautschuk), Rechtse draaibeweging, ASW
| Breedte [mm] | 6 |
| Inbouwplaats | Voorkant |
| Binnendiameter [mm] | 40 |
| Buitendiameter [mm] | 55 |
| Materiaal | PTFE (Polytetrafluorethylen)/FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | ASW |
| Stofkap | Met stofkaplip |
| Componentennummer | BSG 30-116-122 |
007HL18018030
| Verpakkingslengte [cm] | 7,5 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 3,50 |
| Nettogewicht [g] | 255 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 15,00 |
| Componentennummer | 007HL18018030 |
| Voor wandsterkte van [mm] | 1,988 |
| Tot wandsterkte [mm] | 1,995 |
| Voor asdiameter van [mm] | 59,981 |
| Tot asdiameter [mm] | 60,0 |
| Voor behuizingdiameter [mm] | 63,731 |
| Tot behuizingdiameter [mm] | 63,75 |
| Voor lagerspeling van [mm] | 0,041 |
| Tot lagerspeling [mm] | 0,103 |
| Overmaat [mm] | 0,30 |
| Breedte van [mm] | 20,04 |
| Breedte tot [mm] | 20,29 |
- -83%
Voorkant, Rechtse draaibeweging, ASW
| Inbouwplaats | Voorkant |
| Binnendiameter [mm] | 40 |
| Buitendiameter [mm] | 55 |
| Hoogte [mm] | 6,5 |
| Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | ASW |
- -66%
Versnellingsbak zijde
| Breedte [mm] | 8,8 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter [mm] | 85 |
| Buitendiameter [mm] | 105 |
- -65%
FPM (Fluor-Kautschuk), Rechtse draaibeweging, 827 N
| Binnendiameter [mm] | 40 |
| Buitendiameter [mm] | 56 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 7 |
| Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827 N |
- -15%
- -79%
- -79%
- -39%