Citroën Krukaskeerring
PTFE (Polytetrafluorethylen), Rechtse draaibeweging, 827S RD W
| Binnendiameter [mm] | 35 |
| Buitendiameter [mm] | 50 |
| Materiaal | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Hoogte [mm] | 7 |
| Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827S RD W |
| Lees de montagehandleiding |
PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk), Linkse draaibeweging, 827S W
| Binnendiameter [mm] | 85 |
| Buitendiameter [mm] | 105 |
| Materiaal | PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 8 |
| Draaibeweging | Linkse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827S W |
| Lees de montagehandleiding |
- -49%
FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk), Linkse draaibeweging, 827SW
| Binnendiameter [mm] | 90 |
| Buitendiameter [mm] | 110 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 10 |
| Draaibeweging | Linkse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827SW |
- -14%
FPM (Fluor-Kautschuk), Linkse draaibeweging, 829S LD W
| Binnendiameter [mm] | 64 |
| Buitendiameter [mm] | 80 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 8 |
| Draaibeweging | Linkse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 829S LD W |
- -19%
MVQ (Silicoon-Rubber), Linkse draaibeweging, 827N LD
| Binnendiameter [mm] | 78 |
| Buitendiameter [mm] | 100 |
| Materiaal | MVQ (Silicoon-Rubber) |
| Hoogte [mm] | 10 |
| Draaibeweging | Linkse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827N LD |
- -38%
MVQ (Silicoon-Rubber), Linkse draaibeweging, 827N LD W
| Binnendiameter [mm] | 71 |
| Buitendiameter [mm] | 88 |
| Materiaal | MVQ (Silicoon-Rubber) |
| Hoogte [mm] | 8 |
| Draaibeweging | Linkse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827N LD W |
- -2%
ACM (Polyacryl-Rubber), Rechtse draaibeweging, 827N RD
| Binnendiameter [mm] | 40 |
| Buitendiameter [mm] | 58 |
| Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
| Hoogte [mm] | 8 |
| Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827N RD |
- -9%
MVQ (Silicoon-Rubber), Linkse draaibeweging, 827S LD W
| Binnendiameter [mm] | 57,5 |
| Buitendiameter [mm] | 70 |
| Materiaal | MVQ (Silicoon-Rubber) |
| Hoogte [mm] | 10 |
| Draaibeweging | Linkse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827S LD W |
- -19%
FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk), Linkse draaibeweging, 827S LD W
| Binnendiameter [mm] | 93 |
| Buitendiameter [mm] | 108 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 7 |
| Draaibeweging | Linkse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827S LD W |
- -27%
FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk), Rechtse draaibeweging, 827S RD
| Binnendiameter [mm] | 64 |
| Buitendiameter [mm] | 88 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 6 |
| Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827S RD |
FPM (Fluor-Kautschuk), Linkse draaibeweging, 840S LD, Geïntegreerde behuizing
| Binnendiameter [mm] | 114 |
| Buitendiameter [mm] | 171 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 13 |
| Draaibeweging | Linkse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 840S LD |
| Behuizing | Geïntegreerde behuizing |
| Buitendiameter 1 [mm] | 177 |
- -44%
CT1031K1, Riemschijfzijde
| Versie | CT1031K1 |
| Inbouwplaats | Riemschijfzijde |
- -47%
CT1031K2, Riemschijfzijde
| Versie | CT1031K2 |
| Inbouwplaats | Riemschijfzijde |
- -47%
CT605K1, Riemschijfzijde
| Versie | CT605K1 |
| Inbouwplaats | Riemschijfzijde |
- -44%
Versnellingsbak zijde, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Met stofkaplip
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Stofkap | Met stofkaplip |
| Hoogte 1 [mm] | 10 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 69 |
| Binnendiameter1 [mm] | 52 |
- -54%
Versnellingsbak zijde, PTFE (Polytetrafluorethylen), Met montagehuls
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Materiaal | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Voor OE nummer | 9820978780 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met montagehuls |
| Hoogte 1 [mm] | 8 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 105 |
| Binnendiameter1 [mm] | 85 |
- -62%
PTFE (Polytetrafluorethylen), voorkant, Met behuizing, Plaatstaal
| Materiaal afdichtlip | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Inbouwplaats | Voorkant |
| Binnendiameter [mm] | 70 |
| Buitendiameter [mm] | 159 |
| Hoogte [mm] | 16 |
| Behuizing | Met behuizing |
| Behuizingsmateriaal | Plaatstaal |
- -62%
Versnellingsbak zijde, PTFE (Polytetrafluorethylen), Linkse draaibeweging, Draairichting tegen de klok in
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter [mm] | 78 |
| Buitendiameter [mm] | 100 |
| Materiaal | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Hoogte [mm] | 9 |
| Draaibeweging | Linkse draaibeweging |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
- -63%
Voorkant, PTFE (Polytetrafluorethylen), Rechtse draaibeweging, Draairichting met de klok mee
| Inbouwplaats | Voorkant |
| Binnendiameter [mm] | 35 |
| Buitendiameter [mm] | 50 |
| Materiaal | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Hoogte [mm] | 7 |
| Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Stofkap | Met stofkaplip |
- -62%
ACM (Polyacryl-Rubber), PTFE (Polytetrafluorethylen), Versnellingsbak zijde, Met behuizing
| Materiaal afdichtlip | ACM (Polyacryl-Rubber), PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Behuizing | Met behuizing |
| Behuizingsmateriaal | Plaatstaal |
- -70%