Mercedes Olie aftapplug
- 170
- 190
- 200
- 600
- 8
-
Toon minder Toon meer
- A Klasse
- A-Klasse
- Amg Gt
- B Klasse
- B-Klasse Sports Tourer
- C 123
- C Klasse
- C-Klasse
- CL
- CLA
- CLC
- CLK
- CLS
- Citan
- Citan Tourer
- Cla Shooting Brake
- E Klasse
- E-Klasse
- E-Klasse All-Terrain
- G Klasse
- G-Klasse
- G-Klasse Cabrio
- GL
- GLA
- GLB
- GLC
- GLE
- GLK
- GLS
- Gullwing
- Heckflosse
- L Serie
- MB
- ML
- Ponton
- R Klasse
- S 123
- S Klasse
- S-Klasse
- SE
- SEC
- SL
- SLC
- SLK
- SLR
- SLS
- Sprinter
- T-Class Mpv
- V Klasse
- Vaneo
- Vario
- Viano
- Vito
- X-Klasse
A-vormig, Koper
| Alternatieve reparatieset | 017.655 |
| DIN / ISO | 7603 |
| Vorm | A-vormig |
| Binnendiameter [mm] | 20 |
| Buitendiameter [mm] | 26 |
| Materiaal | Koper |
| Dikte [mm] | 1,5 |
Op voorraad
Vandaag voor 17:30 besteld, binnen 3 werkdagen bij u geleverd.
Met automatische aandrijving, Met afdichtring, M8 x 1,0, Binnen zeszijdig
| Aandrijving | Met automatische aandrijving |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met afdichtring |
| Gewicht [kg] | 0,03 |
| Schroefdraadmaat | M8 x 1,0 |
| Schroeflengte onder kop [mm] | 7,5 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen zeszijdig |
| Schroefdraad lengte [mm] | 4 |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M8 x 1 |
| Lengte [mm] | 9,5 |
- -33%
Op voorraad
Vandaag voor 18:00 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Koper
| Binnendiameter [mm] | 12 |
| Buitendiameter [mm] | 17 |
| Materiaal | Koper |
| Dikte [mm] | 1,5 |
Op voorraad
Vandaag voor 17:00 besteld, binnen 3 werkdagen bij u geleverd.
| Binnendiameter [mm] | 16 |
| Buitendiameter [mm] | 22 |
| Dikte [mm] | 2 |
- -23%
| Alternatieve reparatieset | 505.540, 505.550, 036.400, 017.736 |
| DIN / ISO | 7603 |
| Vorm | C-vorm |
| Binnendiameter [mm] | 26 |
| Buitendiameter [mm] | 32 |
| Materiaal | Koper |
| Dikte [mm] | 2,5 |
| Binnendiameter [mm] | 16 |
| Buitendiameter [mm] | 23 |
| Dikte [mm] | 1,5 |
- -66%
| Binnendiameter [mm] | 16,7 |
| Buitendiameter [mm] | 24 |
| Dikte [mm] | 1,5 |
O-ring, ACM (Polyacryl-Rubber)
| Vorm | O-ring |
| Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
| Dikte [mm] | 4,2 |
| Buitendiameter [mm] | 109,4 |
| Binnendiameter [mm] | 101 |
- -19%
| Binnendiameter [mm] | 14 |
| Buitendiameter [mm] | 20 |
| Dikte [mm] | 1,5 |
- -25%
A-vormig, Koper
| Vorm | A-vormig |
| Binnendiameter [mm] | 26 |
| Buitendiameter [mm] | 34 |
| Materiaal | Koper |
| Dikte [mm] | 2 |
C-vorm, Aramide, Koper
| Vorm | C-vorm |
| Binnendiameter [mm] | 26 |
| Buitendiameter [mm] | 34 |
| Materiaal | Aramide, Koper |
| Dikte [mm] | 2,5 |
O-ring, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Vorm | O-ring |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Dikte [mm] | 4,3 |
| Buitendiameter [mm] | 109,6 |
| Binnendiameter [mm] | 101 |
O-ring, ACM (Polyacryl-Rubber)
| Vorm | O-ring |
| Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
| Dikte [mm] | 5 |
| Buitendiameter [mm] | 28,5 |
| Binnendiameter [mm] | 18,5 |
O-ring, ACM (Polyacryl-Rubber)
| Vorm | O-ring |
| Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
| Dikte [mm] | 4 |
| Buitendiameter [mm] | 27 |
| Binnendiameter [mm] | 19 |
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), A-vormig, Bosch
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Vorm | A-vormig |
| Dikte [mm] | 2,5 |
| Buitendiameter [mm] | 81 |
| Binnendiameter [mm] | 74 |
| Voor fabrikant | Bosch |
O-ring, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Vorm | O-ring |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Dikte [mm] | 5,1 |
| Buitendiameter [mm] | 125,2 |
| Binnendiameter [mm] | 115 |
C-vorm, Koper
| Alternatieve reparatieset | 036.400 |
| DIN / ISO | 7603 |
| Vorm | C-vorm |
| Binnendiameter [mm] | 26 |
| Buitendiameter [mm] | 34 |
| Materiaal | Koper |
| Dikte [mm] | 2,5 |
Kunststof, HW9... /725..., Automatische versnellingsbak, 9 versnellingen, 724...
| Materiaal | Kunststof |
| Type versnellingsbak | HW9... /725..., 724... |
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak, 9 versnellingen, Versnelingsbak met dubbele koppeling, Versnellingsbak met dubbele koppeling, 8 versnellingen |
| Inbouwplaats | Oliepan |
- -17%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 10 |
| Buitendiameter [mm] | 12 |
| Binnendiameter [mm] | 6,5 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Binnendiameter [mm] | 16,7 |
| Buitendiameter [mm] | 23 |
| Dikte [mm] | 1,5 |
| Binnendiameter [mm] | 12 |
| Buitendiameter [mm] | 16 |
| Dikte [mm] | 1,5 |
| Binnendiameter [mm] | 14 |
| Buitendiameter [mm] | 20 |
| Dikte [mm] | 2 |
| Binnendiameter [mm] | 26,3 |
| Buitendiameter [mm] | 31,9 |
| Dikte [mm] | 2,5 |
| Gewicht [kg] | 0,033 |
| Binnendiameter [mm] | 16 |
| Buitendiameter [mm] | 22 |
| Dikte [mm] | 2 |
Koper, Oliepan
| Gewicht [kg] | 0,007 |
| Binnendiameter [mm] | 14 |
| Buitendiameter [mm] | 20 |
| Materiaal | Koper |
| Dikte [mm] | 1,5 |
| Inbouwplaats | Oliepan |
- -15%
Koper, Oliepan
| Gewicht [kg] | 0,001 |
| Binnendiameter [mm] | 14 |
| Buitendiameter [mm] | 20 |
| Materiaal | Koper |
| Dikte [mm] | 2 |
| Inbouwplaats | Oliepan |
Koper, Oliepan
| Gewicht [kg] | 0,001 |
| Binnendiameter [mm] | 18 |
| Buitendiameter [mm] | 22 |
| Materiaal | Koper |
| Dikte [mm] | 1,5 |
| Inbouwplaats | Oliepan |
Koper, Oliepan
| Gewicht [kg] | 0,00128 |
| Binnendiameter [mm] | 12,5 |
| Buitendiameter [mm] | 17 |
| Materiaal | Koper |
| Dikte [mm] | 1,5 |
| Inbouwplaats | Oliepan |