Audi A3 Pakking
- -39%
- -29%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
- -16%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
- -30%
- -38%
- -30%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
- -39%
AQ250, AQ160, Achter de koeler
| Type versnellingsbak | AQ250, AQ160 |
| Aantal keerringen | 2 |
| Inbouwplaats | Achter de koeler |
- -22%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 1 werkdag bij u geleverd.
- -38%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 1 werkdag bij u geleverd.
- -18%
03L 103 475 H, 03L 103 469 H, Verstuiver, ACM (Polyacryl-Rubber)
| Voor OE nummer | 03L 103 475 H, 03L 103 469 H |
| Inbouwplaats | Verstuiver |
| Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
| Vereist aantal stuks | 2 |
- -40%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
04L 109 096, Cilinderkop, transmissiezijde
| Voor OE nummer | 04L 109 096 |
| Inbouwplaats | Cilinderkop, transmissiezijde |
- -19%
- -24%
03L 109 096, Cilinderkop, transmissiezijde
| Voor OE nummer | 03L 109 096 |
| Inbouwplaats | Cilinderkop, transmissiezijde |
- -24%
DQ250, Versnellingsbak met dubbele koppeling, 6 versnellingen
| Type versnellingsbak | DQ250 |
| Aandrijving | Versnellingsbak met dubbele koppeling, 6 versnellingen |
- -23%
03L 109 096 B, Cilinderkop, transmissiezijde
| Voor OE nummer | 03L 109 096 B |
| Inbouwplaats | Cilinderkop, transmissiezijde |
- -19%
- -36%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
- -49%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
FPM (Fluor-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 4 |
| Binnendiameter [mm] | 8 |
| Buitendiameter [mm] | 14 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
- -64%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 3 werkdagen bij u geleverd.
- -67%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
- -53%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
- -52%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
- -59%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Voor voertuigen met Direct Shift Gearbox, Automatische versnellingsbak, 6 versnellingen, Rubber
| Uitvoering | Voor voertuigen met Direct Shift Gearbox |
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak, 6 versnellingen |
| Materiaal | Rubber |
- -57%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
- -42%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Zonder cilinderbusring, Droge cilinderbus, Semi
| Breedte [mm] | 4,700 |
| Cilinderboring [mm] | 79,50 |
| Lengte [mm] | 152,000 |
| Cilindervoering | Zonder cilinderbusring |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Droge cilinderbus |
| Flens Ø [mm] | 85,500 |
| Verwerking | Semi |
| Buitendiameter [mm] | 82,500 |
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), O-ring
| Binnendiameter [mm] | 79 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Dikte [mm] | 6 |
| Vorm | O-ring |
- -66%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), O-ring
| Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Binnendiameter [mm] | 11 |
| Buitendiameter [mm] | 16 |
| Vorm | O-ring |
| Dikte [mm] | 2,5 |
- -64%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Onder, FPM (Fluor-Kautschuk), O-ring
| Inbouwplaats | Onder |
| Binnendiameter [mm] | 15 |
| Buitendiameter [mm] | 20 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Dikte [mm] | 2,5 |
| Vorm | O-ring |
- -68%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Binnendiameter [mm] | 9,3 |
| Buitendiameter [mm] | 14,54 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Dikte [mm] | 2,62 |
- -70%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Bovenaan, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), O-ring
| Inbouwplaats | Bovenaan |
| Binnendiameter [mm] | 5 |
| Buitendiameter [mm] | 8,8 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Dikte [mm] | 1,9 |
| Vorm | O-ring |
- -63%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
