Porsche 911 Pakking
NiSiC (Nikasil®) gecoat, eindbewerking uitgevoerd
| Cilinderboring [mm] | 97,0 |
| Lengte [mm] | 120,0 |
| Oppervlakte | NiSiC (Nikasil®) gecoat |
| Flensdiameter [mm] | 113,0 |
| Verwerking | Eindbewerking uitgevoerd |
| Buitendiameter [mm] | 103,0 |
- -61%
Zonder cilinderbusring, NiSiC (Nikasil®) gecoat, eindbewerking uitgevoerd
| Cilinderboring [mm] | 90,0 |
| Lengte [mm] | 120,0 |
| Cilindervoering | Zonder cilinderbusring |
| Oppervlakte | NiSiC (Nikasil®) gecoat |
| Flensdiameter [mm] | 107,0 |
| Verwerking | Eindbewerking uitgevoerd |
| Buitendiameter [mm] | 97,0 |
- -52%
NiSiC (Nikasil®) gecoat, eindbewerking uitgevoerd
| Cilinderboring [mm] | 97,0 |
| Lengte [mm] | 119,7 |
| Oppervlakte | NiSiC (Nikasil®) gecoat |
| Flensdiameter [mm] | 113,0 |
| Verwerking | Eindbewerking uitgevoerd |
| Buitendiameter [mm] | 103,0 |
- -50%
NiSiC (Nikasil®) gecoat, eindbewerking uitgevoerd
| Cilinderboring [mm] | 95,0 |
| Lengte [mm] | 120,0 |
| Oppervlakte | NiSiC (Nikasil®) gecoat |
| Flensdiameter [mm] | 113,0 |
| Verwerking | Eindbewerking uitgevoerd |
| Buitendiameter [mm] | 103,0 |
- -52%
NiSiC (Nikasil®) gecoat, eindbewerking uitgevoerd
| Cilinderboring [mm] | 95,0 |
| Lengte [mm] | 120,0 |
| Oppervlakte | NiSiC (Nikasil®) gecoat |
| Flensdiameter [mm] | 113,0 |
| Verwerking | Eindbewerking uitgevoerd |
| Buitendiameter [mm] | 103,0 |
- -53%
NiSiC (Nikasil®) gecoat, eindbewerking uitgevoerd
| Cilinderboring [mm] | 100,0 |
| Lengte [mm] | 114,5 |
| Oppervlakte | NiSiC (Nikasil®) gecoat |
| Flensdiameter [mm] | 115,0 |
| Verwerking | Eindbewerking uitgevoerd |
| Buitendiameter [mm] | 107,0 |
- -53%
NiSiC (Nikasil®) gecoat, eindbewerking uitgevoerd
| Cilinderboring [mm] | 100,0 |
| Lengte [mm] | 120,0 |
| Oppervlakte | NiSiC (Nikasil®) gecoat |
| Flensdiameter [mm] | 118,0 |
| Verwerking | Eindbewerking uitgevoerd |
| Buitendiameter [mm] | 107,0 |
- -53%
PTFE (Polytetrafluorethylen), zwart, Benzine, Directe Injectie
| Binnendiameter [mm] | 6,4 |
| Buitendiameter [mm] | 8,1 |
| Materiaal | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Dikte [mm] | 2,8 |
| Kleur | Zwart |
| Brandstoftype | Benzine |
| Brandstoftoevoer | Directe Injectie |
FPM (Fluor-Kautschuk), O-ring
| Binnendiameter [mm] | 44 |
| Dikte [mm] | 3,5 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Vorm | O-ring |
- -65%
FPM (Fluor-Kautschuk), O-ring
| Binnendiameter [mm] | 21 |
| Dikte [mm] | 4 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Vorm | O-ring |
- -65%
- -27%
40 IDTP 3C-C1, 40 IDAP 3C-C1, 40 IDT 3C-C1, 40 IDS 3C-C1
| Carburateurtype | 40 IDTP 3C-C1, 40 IDAP 3C-C1, 40 IDT 3C-C1, 40 IDS 3C-C1, 40 IDA 3C-C1 |
| Carburateur type | Voor voertuigen met Weber carburateur |
- -19%
- -20%
- -20%
- -17%
- -26%
- -26%
- -21%
Voor cilinder 4 - 6
| Inbouwplaats | Voor cilinder 4 - 6 |
| Vereist aantal stuks | 2 |
- -21%
- -23%
Mechanisch, Benzine-injectie
| Werkwijze | Mechanisch |
| Brandstoftoevoer | Benzine-injectie |
Met middelpuntvliedende kracht regelaar, Mechanisch, Benzine-injectie
| Regelaar | Met middelpuntvliedende kracht regelaar |
| Werkwijze | Mechanisch |
| Brandstoftoevoer | Benzine-injectie |
Automatische versnellingsbak, 5 versnellingen, 722,6
| Vervangen na [jaar] | 4 |
| Vervangen na [km] | 60000 |
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak, 5 versnellingen |
| Type versnellingsbak | 722,6 |
FPM (Fluor-Kautschuk)
| Binnendiameter [mm] | 23 |
| Dikte [mm] | 3 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Aanvullende informatie | GREENPARTS |
FPM (Fluor-Kautschuk)
| Binnendiameter [mm] | 21 |
| Dikte [mm] | 3 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
FPM (Fluor-Kautschuk)
| Dikte [mm] | 2 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Binnendiameter [mm] | 7 |