BMW Stuurbekrachtigingspomp
Hydraulisch, LUK
| Nettogewicht [kg] | 2,5 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Voor stuurdelenfabrikant | LUK |
| Statiegeld/loodtoeslag | 66,55 |
Hydraulisch, ZF
| Nettogewicht [kg] | 1,6 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Riemschijf-Ø [mm] | 142 |
| Voor stuurdelenfabrikant | ZF |
| Aantal groeven | 6 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 66,55 |
Hydraulisch, ZF
| Nettogewicht [kg] | 2,5 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Riemschijf-Ø [mm] | 130 |
| Voor stuurdelenfabrikant | ZF |
| Aantal groeven | 6 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 66,55 |
Hydraulisch, LUK
| Nettogewicht [kg] | 1,6 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Riemschijf-Ø [mm] | 135 |
| Voor stuurdelenfabrikant | LUK |
| Aantal groeven | 6 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 36,30 |
Hydraulisch, ZF
| Nettogewicht [kg] | 1,8 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Riemschijf-Ø [mm] | 125 |
| Voor stuurdelenfabrikant | ZF |
| Aantal groeven | 5 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 66,55 |
Hydraulisch, ZF
| Nettogewicht [kg] | 2,5 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Riemschijf-Ø [mm] | 125 |
| Voor stuurdelenfabrikant | ZF |
| Aantal groeven | 5 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 36,30 |
Hydraulisch, ZF
| Nettogewicht [kg] | 1,7 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Voor stuurdelenfabrikant | ZF |
| Statiegeld/loodtoeslag | 66,55 |
Hydraulisch, ZF
| Nettogewicht [kg] | 1,9 |
| Aantal aansluitingen | 2 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Riemschijf-Ø [mm] | 109 |
| Voor stuurdelenfabrikant | ZF |
| Aantal groeven | 1 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 36,30 |
Hydraulisch, voor voertuigen met tweepunts luchtgeveerde cabine, ZF
| Nettogewicht [kg] | 2,9 |
| Aantal aansluitingen | 3 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Uitvoering | Voor voertuigen met tweepunts luchtgeveerde cabine |
| Voor stuurdelenfabrikant | ZF |
| Statiegeld/loodtoeslag | 66,55 |
Hydraulisch, voor voertuigen met niveauregeling, ZF
| Nettogewicht [kg] | 3 |
| Aantal aansluitingen | 3 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Uitvoering | Voor voertuigen met niveauregeling |
| Voor stuurdelenfabrikant | ZF |
| Statiegeld/loodtoeslag | 36,30 |
Hydraulisch, ZF
| Nettogewicht [kg] | 1,8 |
| Aantal aansluitingen | 2 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Riemschijf-Ø [mm] | 125 |
| Voor stuurdelenfabrikant | ZF |
| Aantal groeven | 5 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 66,55 |
Hydraulisch, ZF
| Nettogewicht [kg] | 2,5 |
| Aantal aansluitingen | 2 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Riemschijf-Ø [mm] | 120 |
| Voor stuurdelenfabrikant | ZF |
| Aantal groeven | 1 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 36,30 |
Hydraulisch, LUK
| Nettogewicht [kg] | 2,1 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Voor stuurdelenfabrikant | LUK |
| Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
Hydraulisch, Hub Height 96mm, With hub, Met reservoir
| Nettogewicht [kg] | 2 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Voor fabrikant | Hub Height 96mm, With hub |
| Druk (bar) | 130 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met reservoir |
| Voor stuurdelenfabrikant | ZF |
| Statiegeld/loodtoeslag | 66,55 |
Hydraulisch, LUK
| Nettogewicht [kg] | 1,6 |
| Aantal aansluitingen | 2 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Voor stuurdelenfabrikant | LUK |
| Statiegeld/loodtoeslag | 66,55 |
Hydraulisch, ZF
| Nettogewicht [kg] | 1,8 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Voor stuurdelenfabrikant | ZF |
| Statiegeld/loodtoeslag | 66,55 |
Hydraulisch, voor voertuigen zonder niveauregeling, LUK
| Nettogewicht [kg] | 2,5 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Voor stuurdelenfabrikant | LUK |
| Statiegeld/loodtoeslag | 36,30 |
Hydraulisch, ZF/LUK
| Nettogewicht [kg] | 1,6 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Voor stuurdelenfabrikant | ZF/LUK |
| Statiegeld/loodtoeslag | 66,55 |
Hydraulisch, LUK
| Nettogewicht [kg] | 1,6 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Druk (bar) | 110 |
| Voor stuurdelenfabrikant | LUK |
| Statiegeld/loodtoeslag | 36,30 |
Hydraulisch, ZF
| Nettogewicht [kg] | 1,8 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Voor stuurdelenfabrikant | ZF |
| Statiegeld/loodtoeslag | 66,55 |
Hydraulisch, LUK
| Nettogewicht [kg] | 2,1 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Voor stuurdelenfabrikant | LUK |
| Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
Hydraulisch, voor voertuigen met niveauregeling, LUK
| Nettogewicht [kg] | 3,1 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Uitvoering | Voor voertuigen met niveauregeling |
| Voor stuurdelenfabrikant | LUK |
| Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
Hydraulisch
| Nettogewicht [kg] | 2,1 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Statiegeld/loodtoeslag | 66,55 |
Hydraulisch, With hub, ZF
| Nettogewicht [kg] | 1,6 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Voor fabrikant | With hub |
| Voor stuurdelenfabrikant | ZF |
| Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
Hydraulisch, ZF
| Nettogewicht [kg] | 2 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Voor stuurdelenfabrikant | ZF |
| Statiegeld/loodtoeslag | 66,55 |
Hydraulisch
| Nettogewicht [kg] | 2,5 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
Hydraulisch, With hub, ZF
| Nettogewicht [kg] | 2,3 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Voor fabrikant | With hub |
| Druk (bar) | 130 |
| Voor stuurdelenfabrikant | ZF |
| Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
Hydraulisch, voor voertuigen met servotronic besturing, ZF
| Nettogewicht [kg] | 2,5 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Druk (bar) | 135 |
| Uitvoering | Voor voertuigen met servotronic besturing |
| Voor stuurdelenfabrikant | ZF |
| Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
Hydraulisch
| Nettogewicht [kg] | 1,6 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Statiegeld/loodtoeslag | 66,55 |
Hydraulisch, With bracket, With hub, LUK
| Nettogewicht [kg] | 1,9 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Voor fabrikant | With bracket, With hub |
| Druk (bar) | 135 |
| Voor stuurdelenfabrikant | LUK |
| Statiegeld/loodtoeslag | 127,05 |
Hydraulisch, Pipe up and front, With hub, ZF,,
| Nettogewicht [kg] | 2,5 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Voor fabrikant | Pipe up and front, With hub |
| Druk (bar) | 120 |
| Voor stuurdelenfabrikant | ZF,, |
| Statiegeld/loodtoeslag | 66,55 |
Hydraulisch, With hub, ZF
| Nettogewicht [kg] | 2,2 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Voor fabrikant | With hub |
| Druk (bar) | 110 |
| Voor stuurdelenfabrikant | ZF |
| Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |