Hyundai Stuurbekrachtigingspomp
M16x1,5, Hydraulisch, YOUNG SHIN
| Let op technische data | |
| Afstand van adapter naar pomp [mm] | 15 |
| Schroefdraad afvoerpoort | M16x1,5 |
| Diameter zuigbuis aansluiting [mm] | 16 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Voor fabrikant | YOUNG SHIN |
| Riemschijf-Ø [mm] | 106 |
| Aantal in/uitgangen | 2 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 90,75 |
M16x1,5, Hydraulisch, KAYABA, voor stuur links/rechts
| Let op technische data | |
| Diameter van de bevestigingspunten [mm] | 12 |
| Schroefdraad afvoerpoort | M16x1,5 |
| Diameter zuigbuis aansluiting [mm] | 16 |
| Ribbenaantal | 4 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Voor fabrikant | KAYABA |
| Riemschijf-Ø [mm] | 96 |
| Links-/rechtsbesturing | Voor stuur links/rechts |
| Aantal in/uitgangen | 2 |
| Ruilartikel | |
| Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
Hydraulisch
| Nettogewicht [kg] | 2,5 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Statiegeld/loodtoeslag | 60,81 |
- -62%
Hydraulisch, Unisia
| Nettogewicht [kg] | 1,8 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Druk (bar) | 70 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 105 |
| Voor stuurdelenfabrikant | Unisia |
| Aantal groeven | 1 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 72,98 |
- -73%
Hydraulisch, Kayaba
| Nettogewicht [kg] | 1,7 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Druk (bar) | 80 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 114 |
| Voor stuurdelenfabrikant | Kayaba |
| Aantal groeven | 6 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 3,99 |
- -72%
Hydraulisch
| Ribbenaantal | 6 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Riemschijf-Ø [mm] | 120 |
| Nieuw onderdeel |
Hydraulisch
| Ribbenaantal | 1 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Riemschijf-Ø [mm] | 106 |
| Nieuw onderdeel |
Hydraulisch
| Ribbenaantal | 4 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Riemschijf-Ø [mm] | 96 |
| Nieuw onderdeel |
Hydraulisch
| Ribbenaantal | 6 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Riemschijf-Ø [mm] | 135 |
| Nieuw onderdeel |
Hydraulisch
| Ribbenaantal | 4 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Riemschijf-Ø [mm] | 94 |
| Nieuw onderdeel |
Hydraulisch
| Ribbenaantal | 4 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Riemschijf-Ø [mm] | 95 |
| Nieuw onderdeel |
Hydraulisch
| Ribbenaantal | 4 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Riemschijf-Ø [mm] | 90 |
| Nieuw onderdeel |
Hydraulisch
| Ribbenaantal | 6 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Riemschijf-Ø [mm] | 118 |
| Nieuw onderdeel |
Hydraulisch
| Ribbenaantal | 6 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Riemschijf-Ø [mm] | 118 |
| Nieuw onderdeel |
Hydraulisch
| Ribbenaantal | 4 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Riemschijf-Ø [mm] | 94 |
| Nieuw onderdeel |
Hydraulisch
| Ribbenaantal | 1 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Riemschijf-Ø [mm] | 105 |
| Nieuw onderdeel |
Hydraulisch
| Ribbenaantal | 4 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Riemschijf-Ø [mm] | 95 |
| Nieuw onderdeel |
Hydraulisch
| Ribbenaantal | 4 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Riemschijf-Ø [mm] | 107 |
| Nieuw onderdeel |
Hydraulisch, No pipe supplied, No pulley shaft only, Young Shin
| Nettogewicht [kg] | 2,5 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Voor fabrikant | No pipe supplied, No pulley shaft only |
| Druk (bar) | 80 |
| Voor stuurdelenfabrikant | Young Shin |
| Statiegeld/loodtoeslag | 66,55 |
Hydraulisch
| Nettogewicht [kg] | 2,5 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Statiegeld/loodtoeslag | 66,55 |
Hydraulisch, No inlet pipe, No pulley or hub, Young Shin
| Nettogewicht [kg] | 2,5 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Voor fabrikant | No inlet pipe, No pulley or hub |
| Voor stuurdelenfabrikant | Young Shin |
| Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
Hydraulisch
| Nettogewicht [kg] | 2,5 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
Hydraulisch
| Nettogewicht [kg] | 1,2 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
Hydraulisch, Kayaba
| Nettogewicht [kg] | 2,5 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Druk (bar) | 90 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 107 |
| Voor stuurdelenfabrikant | Kayaba |
| Aantal groeven | 3 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 66,55 |
Hydraulisch, Kayaba
| Nettogewicht [kg] | 2,5 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Riemschijf-Ø [mm] | 128 |
| Voor stuurdelenfabrikant | Kayaba |
| Aantal groeven | 6 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 66,55 |
Hydraulisch, Unisia
| Nettogewicht [kg] | 1,6 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Druk (bar) | 60 |
| Voor stuurdelenfabrikant | Unisia |
| Aantal groeven | 3 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 66,55 |
Hydraulisch, Without pulley, Young Shin
| Nettogewicht [kg] | 2,2 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Voor fabrikant | Without pulley |
| Druk (bar) | 80 |
| Voor stuurdelenfabrikant | Young Shin |
| Statiegeld/loodtoeslag | 66,55 |
Hydraulisch, sensor ,not supplied, No hub no pulley, Young Shin
| Nettogewicht [kg] | 1,3 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Voor fabrikant | Sensor ,not supplied, No hub no pulley |
| Druk (bar) | 80 |
| Voor stuurdelenfabrikant | Young Shin |
| Statiegeld/loodtoeslag | 66,55 |
Hydraulisch, Young Shin
| Nettogewicht [kg] | 2,5 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Druk (bar) | 60 |
| Voor stuurdelenfabrikant | Young Shin |
| Aantal groeven | 1 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 66,55 |
Hydraulisch, Young Shin
| Nettogewicht [kg] | 1,6 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Druk (bar) | 85 |
| Voor stuurdelenfabrikant | Young Shin |
| Statiegeld/loodtoeslag | 127,05 |
Hydraulisch, With shaft, Hyundai
| Nettogewicht [kg] | 1,7 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Voor fabrikant | With shaft |
| Druk (bar) | 75 |
| Voor stuurdelenfabrikant | Hyundai |
| Statiegeld/loodtoeslag | 66,55 |