Audi A4 Stuurhuis
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 181,50 |
- -27%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, voor voertuigen zonder ADS, voor voertuigen zonder servotronic besturing
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Rem- / rijdynamiek | Voor voertuigen zonder ADS |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder servotronic besturing |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 181,50 |
- -27%
Electrisch, voor voertuigen met stuur links, voor voertuigen zonder dynamic steering
| Werkwijze | Electrisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder dynamic steering |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 423,50 |
- -30%
Electrisch, voor voertuigen met stuur links
| Werkwijze | Electrisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 423,50 |
- -30%
Electrisch, voor voertuigen met stuur links
| Werkwijze | Electrisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 302,50 |
- -30%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, voor voertuigen met dynamic steering, met gat voor sensor
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voertuigen met dynamic steering |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met gat voor sensor |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 181,50 |
- -27%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 181,50 |
- -27%
Hydraulisch, Tandheugel-stuurhuis, voor voertuigen met stuur links, voor voertuigen zonder servotronic besturing
| Nettogewicht [kg] | 7,38 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Stuurhuissoort | Tandheugel-stuurhuis |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder servotronic besturing |
| Voor stuurdelenfabrikant | ZF |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 151,25 |
- -65%
Fles, groen, Deels synthetisch, PSA S71 2710
| Breedte [mm] | 115,0 |
| Let op de richtlijnen van de fabrikant | |
| Bundeltype | Fles |
| Lengte [mm] | 60 |
| Kleur | Groen |
| Chemische eigenschappen | Deels synthetisch |
| Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
| Hoogte [mm] | 225 |
| Fabrieksadvies voor olie | PSA S71 2710, VA-002-SYNT, Opel B 040 00 70, BMW 81 22 9 407 758, Mercedes Benz 345,0, VOLVO 1161529, AUDI-VW TL 52 146, Porsche 000 043 203, PSA 9730,A5, Opel 1940 715, BMW 83 29 0 429 576, Ford WSS-M2C204-A, Opel 1940 766 |
| Inhoud [liter] | 1 |
Stuk, Fles, VW G 070 726, VW G 060 726
| Hoeveelheid | Stuk |
| Bundeltype | Fles |
| Inhoud [liter] | 1 |
| Fabrieksadvies voor olie | VW G 070 726, VW G 060 726, VW G 052 178, VW G 052 512, VW G 052 726, VW G 055 512, Ford WSS-M2C 200-D2, Fiat 9.55550-MZ6, BMWMTF LT-3, BMW 83 22 7 533 818 |
| Aandrijving | Handgeschakeld |
| API specificaties | GL-4 |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 75W |
Box, VO-RK-15050
| Verpakkingshoogte [cm] | 8 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 11 |
| Verpakkingslengte [cm] | 41,5 |
| Bundeltype | Box |
| Artikelnummer paar | VO-RK-15050 |
- -22%
Box
| Verpakkingshoogte [cm] | 8 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 11 |
| Verpakkingslengte [cm] | 41,5 |
| Bundeltype | Box |
- -22%
Box, VO-RK-15046
| Verpakkingshoogte [cm] | 8 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 11 |
| Verpakkingslengte [cm] | 41,5 |
| Bundeltype | Box |
| Artikelnummer paar | VO-RK-15046 |
- -31%
Box, VO-RK-15065, SOYO SMI
| Verpakkingshoogte [cm] | 8 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 11 |
| Verpakkingslengte [cm] | 41,5 |
| Bundeltype | Box |
| Artikelnummer paar | VO-RK-15065 |
| Voor stuurdelenfabrikant | SOYO SMI |
- -22%
Box, VO-RK-15064, SOYO SMI
| Verpakkingshoogte [cm] | 8 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 11 |
| Verpakkingslengte [cm] | 41,5 |
| Bundeltype | Box |
| Artikelnummer paar | VO-RK-15064 |
| Voor stuurdelenfabrikant | SOYO SMI |
- -22%
Geolied, Buiten zeszijdig
| Oppervlakte | Geolied |
| Steellengte [mm] | 12 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten zeszijdig |
| Sleutelwijdte | 16 |
| Kwaliteitsgraad | 10.9 |
| Schroefdraad lengte [mm] | 50 |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M10 x 1 |
| Lengte [mm] | 71 |
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links |
- -53%
Unverzahnt, Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, ZF
| Diameter ingangssteel [mm] | 19 |
| Lengte axiale koppeling [mm] | 15 |
| Connector Lengte [mm] | 34 |
| Aansluittechniek | Unverzahnt |
| Totale lengte [mm] | 1022 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | ZF, KOYO |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder servotronic besturing, voor voertuigen zonder stuurdemper |
| Let op technische data | |
| Afstand tussen de bevestigingsgaten [mm] | 510 |
| Schroefdraadmaat axiale koppeling | M14 x 1,5 |
| Draadtype axiale koppeling | Binnendraad |
- -1%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, ZF, KOYO
| Totale lengte [mm] | 1025 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | ZF, KOYO |
| Uitvoering | Voor voertuigen met stuurdemper, voor voertuigen zonder servotronic besturing |
| Let op technische data | |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder stuurschokdemper |
| Aansluituitvoering ingangsschacht | Vierkant |
Unverzahnt, Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, KOYO
| Totale lengte [mm] | 1040 |
| Aansluittechniek | Unverzahnt |
| Connector Lengte [mm] | 34 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | KOYO, ZF |
| Let op technische data | |
| Lengte [mm] | 1040 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 242,00 |
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, KOYO, ZF
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | KOYO, ZF |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder servotronic besturing, voor voert. met stuurbekrachtiging |
| Let op technische data | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 441,65 |
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, ZF, voor voertuigen zonder stuurdemper
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | ZF |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder stuurdemper, voor voertuigen met servotronic besturing, voor voert. met stuurbekrachtiging |
| Let op technische data | |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder kleppen |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 441,65 |
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, ZF, M16x1,5
| Diameter retourleiding [mm] | 14 |
| Diameter hydrauliekaansluiting [mm] | 18 |
| Totale lengte [mm] | 1097 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | ZF |
| Let op technische data | |
| Schroefdraadmaat axiale koppeling | M16x1,5 |
| Slag [mm] | 137 |
| Aansluituitvoering ingangsschacht | Getand |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 248,05 |
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, ZF, Zonder kleppen
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | ZF |
| Let op technische data | |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder kleppen |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 248,05 |
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, voor voert. met stuurbekrachtiging, zonder spoorstangeinden
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
| Sturen | Zonder spoorstangeinden, met spoorstang |
- -14%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur rechts, voor voert. met stuurbekrachtiging, zonder spoorstangeinden
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts |
| Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
| Sturen | Zonder spoorstangeinden, met spoorstang |
- -14%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, voor voertuigen met servotronic besturing, zonder spoorstangeinden
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voertuigen met servotronic besturing |
| Sturen | Zonder spoorstangeinden, met spoorstang |
- -14%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, voor voertuigen met servotronic besturing, zonder spoorstangeinden
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voertuigen met servotronic besturing |
| Sturen | Zonder spoorstangeinden, met spoorstang |
- -14%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur rechts, voor voertuigen met servotronic besturing, zonder spoorstangeinden
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts |
| Uitvoering | Voor voertuigen met servotronic besturing |
| Sturen | Zonder spoorstangeinden, met spoorstang |
- -14%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur rechts, voor voertuigen met servotronic besturing, zonder spoorstangeinden
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts |
| Uitvoering | Voor voertuigen met servotronic besturing |
| Sturen | Zonder spoorstangeinden, met spoorstang |
- -14%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, voor voert. met stuurbekrachtiging, zonder spoorstangeinden
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
| Sturen | Zonder spoorstangeinden, met spoorstang |
- -14%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, voor voert. met stuurbekrachtiging, zonder spoorstangeinden
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
| Sturen | Zonder spoorstangeinden, met spoorstang |
- -14%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, voor voert. met stuurbekrachtiging, zonder spoorstangeinden
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
| Sturen | Zonder spoorstangeinden, met spoorstang |
- -14%