Mercedes MB Stuurhuis
Op voorraad
Vandaag voor 15:00 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Op voorraad
Vandaag voor 15:00 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Op voorraad
Vandaag voor 15:00 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
- -35%
Op voorraad
Vandaag voor 17:00 besteld, binnen 1 werkdag bij u geleverd.
- -56%
Op voorraad
Vandaag voor 17:30 besteld, binnen 1 werkdag bij u geleverd.
- -97%
Op voorraad
Vandaag voor 17:30 besteld, binnen 1 werkdag bij u geleverd.
1A, ATF Z1 (except CVTs)
| Specificatie | 1A |
| Olie-fabrikantvoorschrift | ATF Z1 (except CVTs) |
- -61%
Op voorraad
Vandaag voor 17:30 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
MAN 342 Typ M1, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 17B
| Olie-fabrikantvoorschrift | MAN 342 Typ M1 |
| Vrijgave van de fabrikant | ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 17B, ZF 000695, ZF TE-ML 21A, MB-Freigabe 235.0, MIL-L 2105 D |
| API specificaties | GL-5 |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 85W-90 |
- -98%
Op voorraad
Vandaag voor 17:30 besteld, binnen 1 werkdag bij u geleverd.
MAN341 Typ Z3, Volvo 97305, DAF, MAN 341 Typ E3
| Olie-fabrikantvoorschrift | MAN341 Typ Z3, Volvo 97305, DAF, MAN 341 Typ E3, Renault Trucks, IVECO, Eaton Extended Drain, ZF TE-ML 02D/08 |
| API specificaties | GL-3+ |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 75W-80 |
- -60%
Op voorraad
Vandaag voor 17:30 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
GL-4, 341 Typ E1, 80W
| Specificatie | GL-4 |
| Olie-fabrikantvoorschrift | 341 Typ E1 |
| Let op de serviceinformatie | |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 80W |
- -65%
GL-5, 342 Typ M1, TE-ML 17B, 80W-90
| Specificatie | GL-5 |
| Olie-fabrikantvoorschrift | 342 Typ M1 |
| Vrijgave van de fabrikant | TE-ML 17B |
| Let op de serviceinformatie | |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 80W-90 |
- -60%
ZF TE-ML 17C, ZF TE-ML 14A, VW G 009 300, ZF TE-ML 04D
| Olie-fabrikantvoorschrift | ZF TE-ML 17C, ZF TE-ML 14A, VW G 009 300, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 11, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 9 |
| Vrijgave van de fabrikant | MB-Freigabe 236.3, Dexron II D |
- -76%
