Kia Carens Stuurkogel
1:8, M10x1,25, M16x1,5, JTE544
| Conushelling | 1 |
| Totale lengte [mm] | 224,3 |
| Lengte [mm] | 204 |
| Conusafmeting [mm] | 13,4 |
| Schroefdraadmaat 1 | M10x1,25 |
| Schroefdraadmaat 2 | M16x1,5 |
| Artikelnummer paar | JTE544 |
- -42%
1:8, M10x1,25, M16x1,5, JTE543
| Conushelling | 1 |
| Totale lengte [mm] | 224,3 |
| Lengte [mm] | 204 |
| Conusafmeting [mm] | 13,4 |
| Schroefdraadmaat 1 | M10x1,25 |
| Schroefdraadmaat 2 | M16x1,5 |
| Artikelnummer paar | JTE543 |
- -42%
1:8, M14x1.5, M12x1,25, Met rechtse schroefdraad
| Conushelling | 1 |
| Lengte [mm] | 52 |
| Conusafmeting [mm] | 15 |
| Binnendraad [mm] | M14x1.5 |
| Buitendraad [mm] | M12x1,25 |
| Draadtype | Met rechtse schroefdraad |
- -51%
M10x1.25mm, FM16x1.5mm, STE-4021
| Lengte [mm] | 205 |
| Schroefdraadmaat 1 | M10x1.25mm |
| Schroefdraadmaat 2 | FM16x1.5mm |
| Artikelnummer paar | STE-4021 |
- -42%
M10x1.25mm, FM16x1.5mm, STE-4047
| Lengte [mm] | 237 |
| Schroefdraadmaat 1 | M10x1.25mm |
| Schroefdraadmaat 2 | FM16x1.5mm |
| Artikelnummer paar | STE-4047 |
- -36%
Vooras, M14x1.5, Met rechtse schroefdraad
| Breedte [mm] | 40 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Lengte [mm] | 125 |
| Hoogte [mm] | 75 |
| Schroefdraadmaat | M14x1.5 |
| Conusafmeting [mm] | 14 |
| Draadtype | Met rechtse schroefdraad |
- -71%
Vooras links, M16x1.5, Met rechtse schroefdraad, TA3002
| Breedte [mm] | 60 |
| Inbouwplaats | Vooras links |
| Lengte [mm] | 227 |
| Hoogte [mm] | 71 |
| Schroefdraadmaat | M16x1.5 |
| Conusafmeting [mm] | 13,4 |
| Draadtype | Met rechtse schroefdraad |
| Artikelnummer paar | TA3002 |
- -56%
Vooras rechts, M16x1.5, Met rechtse schroefdraad, TA3001
| Breedte [mm] | 60 |
| Inbouwplaats | Vooras rechts |
| Lengte [mm] | 227 |
| Hoogte [mm] | 71 |
| Schroefdraadmaat | M16x1.5 |
| Conusafmeting [mm] | 13,4 |
| Draadtype | Met rechtse schroefdraad |
| Artikelnummer paar | TA3001 |
- -56%
Buiten, Aan beide zijden, Vooras, M12x1,5
| Inbouwplaats | Buiten, Aan beide zijden, Vooras |
| Schroefdraadmaat | M12x1,5 |
| Binnendraad [mm] | M14x1,5 |
- -60%
Links voor, 16X1,5, 10X1,25
| Lengte 2 [mm] | 204 |
| Inbouwdiameter [mm] | 13,5 |
| Totale hoogte [mm] | 77 |
| Schroefdraad lengte [mm] | 44 |
| Totale lengte [mm] | 224 |
| Inbouwplaats | Links voor |
| Binnendraad [mm] | 16X1,5 |
| Buitendraad [mm] | 10X1,25 |
- -62%
Buiten, M12x1,5, M14x1,5
| Inbouwplaats | Buiten |
| Schroefdraadmaat | M12x1,5 |
| Binnendraad [mm] | M14x1,5 |
- -52%
M12 x 1,25, M14 x 1,5, Vooras rechts
| Gewicht [kg] | 0,4 |
| Sleutelwijdte | 17 |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M12 x 1,25 |
| Maat van inwendige schroefdraad | M14 x 1,5 |
| Dikte [mm] | 72 |
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links |
| Lengte [mm] | 128 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kroonmoer |
- -65%
M14x1,5
| Schroefdraadmaat | M14x1,5 |
| Conusafmeting [mm] | 12,5 |
- -15%
Vooras rechts, M14x1,5, Met rechtse schroefdraad
| Inbouwplaats | Vooras rechts |
| Binnendraad [mm] | M14x1,5 |
| Draadtype | Met rechtse schroefdraad |
- -69%
1/8, Links, Buiten, R-M10??1,25
| Gewicht [kg] | 0,8 |
| Conushelling | 1/8 |
| Inbouwplaats | Links, Buiten |
| Schroefdraadmaat | R-M10??1,25, R-M16??1,5 |
| Conusafmeting [mm] | 15 |
- -61%
1/8, rechts, Buiten, R-M10??1,25
| Gewicht [kg] | 0,8 |
| Conushelling | 1/8 |
| Inbouwplaats | Rechts, Buiten |
| Schroefdraadmaat | R-M10??1,25, R-M16??1,5 |
| Conusafmeting [mm] | 15 |
- -61%
Vooras, Aan beide zijden, Buiten, M12x1,5
| Inbouwplaats | Vooras, Aan beide zijden, Buiten |
| Schroefdraadmaat | M12x1,5 |
| Binnendraad [mm] | M14x1,5 |
| Componentennummer | BSG 40-310-135 |
- -27%
Vooras links, M16 x 1,5, M10 x 1,25
| Dikte [mm] | 73 |
| Gewicht [kg] | 1 |
| Sleutelwijdte | 17 |
| Inbouwplaats | Vooras links |
| Lengte [mm] | 223 |
| Binnendraad [mm] | M16 x 1,5 |
| Buitendraad [mm] | M10 x 1,25 |
| Aantal | 1 |
- -27%
Vooras rechts, M16 x 1,5, M10 x 1,25
| Dikte [mm] | 73 |
| Gewicht [kg] | 1 |
| Sleutelwijdte | 17 |
| Inbouwplaats | Vooras rechts |
| Lengte [mm] | 223 |
| Binnendraad [mm] | M16 x 1,5 |
| Buitendraad [mm] | M10 x 1,25 |
| Aantal | 1 |
- -27%