Toyota Landcruiser Stuurkogel
M23x1,5 A-LH
| Schroefdraadmaat | M23x1,5 A-LH |
| Conusafmeting [mm] | 14,7 |
- -4%
M21x1,5 A
| Schroefdraadmaat | M21x1,5 A |
| Conusafmeting [mm] | 14,7 |
- -12%
M21x1,5 A
| Schroefdraadmaat | M21x1,5 A |
| Conusafmeting [mm] | 16,8 |
- -17%
M20x1,5, 840 1239 10
| Lengte [mm] | 222 |
| Conusafmeting [mm] | 14,8 |
| Buitendraad [mm] | M20x1,5 |
| Artikelnummer paar | 840 1239 10 |
- -10%
M20x1,5, 840 1238 10
| Lengte [mm] | 222 |
| Conusafmeting [mm] | 14,8 |
| Buitendraad [mm] | M20x1,5 |
| Artikelnummer paar | 840 1238 10 |
- -10%
FM20X1.5 RHT, MM16X1.5 RHT
| Lengte [mm] | 175 |
| Schroefdraadmaat | FM20X1.5 RHT |
| Conusafmeting [mm] | 18,2 |
| Schroefdraadmaat 2 | MM16X1.5 RHT |
| Artikelnummer paar | 230898 |
- -41%
FM16X1.5 RHT, Gegoten staal, MM14X1.5 RHT
| Lengte [mm] | 124 |
| Schroefdraadmaat | FM16X1.5 RHT |
| Conusafmeting [mm] | 15,2 |
| Materiaal | Gegoten staal |
| Schroefdraadmaat 2 | MM14X1.5 RHT |
| Artikelnummer paar | 231089 |
- -41%
Vooras, M21x1.5, Met rechtse schroefdraad
| Breedte [mm] | 45 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Lengte [mm] | 208 |
| Hoogte [mm] | 80 |
| Schroefdraadmaat | M21x1.5 |
| Conusafmeting [mm] | 14,7 |
| Draadtype | Met rechtse schroefdraad |
Stabilisatorstang, voor voertuigen met stuur links
| Gewicht [kg] | 3,49 |
| Stang / steunbalk | Stabilisatorstang |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
- -60%
1/10, rechts, R-M14×1,5, R-M21×1,5
| Conushelling | 1/10 |
| Inbouwplaats | Rechts |
| Schroefdraadmaat | R-M14×1,5, R-M21×1,5 |
| Conusafmeting [mm] | 16,2 |
| Gewicht [kg] | 0,62 |
- -60%
1/10, Links, R-M18×1,5, L-M21×1,5
| Conushelling | 1/10 |
| Inbouwplaats | Links |
| Schroefdraadmaat | R-M18×1,5, L-M21×1,5 |
| Conusafmeting [mm] | 20,3 |
| Gewicht [kg] | 0,67 |
- -60%
1/10, Links, R-M12×1,25, L-M17×1,5
| Conushelling | 1/10 |
| Inbouwplaats | Links |
| Schroefdraadmaat | R-M12×1,25, L-M17×1,5 |
| Conusafmeting [mm] | 12 |
| Links-/rechtsbesturing | Voor stuur links/rechts |
| Gewicht [kg] | 0,36 |
- -64%
1/10, Vooras, R-M12×1,25, R-M21×1,5
| Conushelling | 1/10 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Schroefdraadmaat | R-M12×1,25, R-M21×1,5 |
| Conusafmeting [mm] | 12,8 |
| Links-/rechtsbesturing | Voor stuur links/rechts |
| Gewicht [kg] | 0,42 |
- -64%
1/10, Links, R-M14×1,5, L-M21×1,5
| Conushelling | 1/10 |
| Inbouwplaats | Links |
| Schroefdraadmaat | R-M14×1,5, L-M21×1,5 |
| Conusafmeting [mm] | 16,6 |
| Gewicht [kg] | 1,3 |
- -64%
1/10, rechts, R-M14×1,5, L-M23×1,5
| Conushelling | 1/10 |
| Inbouwplaats | Rechts |
| Schroefdraadmaat | R-M14×1,5, L-M23×1,5 |
| Conusafmeting [mm] | 14,7 |
| Links-/rechtsbesturing | Voor stuur links/rechts |
| Gewicht [kg] | 0,5 |
- -59%
1/10, Vooras rechts, R-M14×1,5, R-M21×1,5
| Conushelling | 1/10 |
| Inbouwplaats | Vooras rechts |
| Schroefdraadmaat | R-M14×1,5, R-M21×1,5 |
| Conusafmeting [mm] | 14,7 |
| Links-/rechtsbesturing | Voor stuur links/rechts |
| Gewicht [kg] | 0,55 |
- -59%
1/10, Links, R-M14×1,5, L-M21×1,5
| Conushelling | 1/10 |
| Inbouwplaats | Links |
| Schroefdraadmaat | R-M14×1,5, L-M21×1,5 |
| Conusafmeting [mm] | 14,7 |
| Gewicht [kg] | 0,8 |
- -60%
1/10, Links, R-M14×1,5, L-M23×1,5
| Conushelling | 1/10 |
| Inbouwplaats | Links |
| Schroefdraadmaat | R-M14×1,5, L-M23×1,5 |
| Conusafmeting [mm] | 14,7 |
| Gewicht [kg] | 0,81 |
- -60%
1/10, Links, R-M14×1,5, L-M21×1,5
| Conushelling | 1/10 |
| Inbouwplaats | Links |
| Schroefdraadmaat | R-M14×1,5, L-M21×1,5 |
| Conusafmeting [mm] | 14,7 |
| Gewicht [kg] | 0,54 |
- -60%
1/10, rechts, R-M14×1,5, R-M21×1,5
| Conushelling | 1/10 |
| Inbouwplaats | Rechts |
| Schroefdraadmaat | R-M14×1,5, R-M21×1,5 |
| Conusafmeting [mm] | 14,7 |
| Gewicht [kg] | 0,54 |
- -60%
1/10, Links, R-M14×1,5, L-M21×1,5
| Conushelling | 1/10 |
| Inbouwplaats | Links |
| Schroefdraadmaat | R-M14×1,5, L-M21×1,5 |
| Conusafmeting [mm] | 14,7 |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts |
| Gewicht [kg] | 0,78 |
- -63%
1/10, rechts, R-M14×1,5, L-M21×1,5
| Conushelling | 1/10 |
| Inbouwplaats | Rechts |
| Schroefdraadmaat | R-M14×1,5, L-M21×1,5 |
| Conusafmeting [mm] | 14,7 |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Gewicht [kg] | 0,78 |
- -60%
1/10, Links, Buiten, R-M16×1,5
| Conushelling | 1/10 |
| Inbouwplaats | Links, Buiten |
| Schroefdraadmaat | R-M16×1,5, R-M20×1,5 |
| Conusafmeting [mm] | 18,3 |
| Gewicht [kg] | 0,97 |
- -65%
1/10, rechts, Buiten, R-M16×1,5
| Conushelling | 1/10 |
| Inbouwplaats | Rechts, Buiten |
| Schroefdraadmaat | R-M16×1,5, R-M20×1,5 |
| Conusafmeting [mm] | 18,3 |
| Gewicht [kg] | 0,97 |
- -65%
1/10, Links, Buiten, R-M16×1,5
| Conushelling | 1/10 |
| Inbouwplaats | Links, Buiten |
| Schroefdraadmaat | R-M16×1,5, R-M20×1,5 |
| Conusafmeting [mm] | 18,3 |
| Gewicht [kg] | 0,96 |
- -65%
1/10, rechts, Buiten, R-M16×1,5
| Conushelling | 1/10 |
| Inbouwplaats | Rechts, Buiten |
| Schroefdraadmaat | R-M16×1,5, R-M20×1,5 |
| Conusafmeting [mm] | 18,3 |
| Gewicht [kg] | 0,96 |
- -65%
1/10, Links, R-M16×1,5, R-M22×1,5
| Conushelling | 1/10 |
| Inbouwplaats | Links |
| Schroefdraadmaat | R-M16×1,5, R-M22×1,5 |
| Conusafmeting [mm] | 18,3 |
| Gewicht [kg] | 1,07 |
- -60%
1/10, rechts, R-M16×1,5, R-M22×1,5
| Conushelling | 1/10 |
| Inbouwplaats | Rechts |
| Schroefdraadmaat | R-M16×1,5, R-M22×1,5 |
| Conusafmeting [mm] | 18,3 |
| Gewicht [kg] | 1,07 |
- -60%
Vooras rechts, M14 x 1,5, M20 x 1,5
| Sleutelwijdte | 19 |
| Dikte [mm] | 74 |
| Inbouwplaats | Vooras rechts |
| Lengte [mm] | 242 |
| Buitendraad [mm] | M14 x 1,5, M20 x 1,5 |
| Gewicht [kg] | 1 |
- -27%
Vooras
| Breedte [mm] | 44 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Lengte [mm] | 240 |
| Hoogte [mm] | 78 |
- -27%
Vooras, M14 x 1,5, M23 x 1,5
| Sleutelwijdte | 19 |
| Dikte [mm] | 83 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Lengte [mm] | 106 |
| Buitendraad [mm] | M14 x 1,5, M23 x 1,5 |
| Gewicht [kg] | 1 |
- -27%
Vooras links en rechts, M16 x 1,5, M14 x 1,5
| Sleutelwijdte | 19 |
| Dikte [mm] | 75 |
| Breedte [mm] | 40 |
| Inbouwplaats | Vooras links en rechts |
| Lengte [mm] | 143 |
| Binnendraad [mm] | M16 x 1,5 |
| Buitendraad [mm] | M14 x 1,5 |
| Gewicht [kg] | 1 |
- -27%