Audi Q5 Temperatuursensor
M14x1,5
| Inbouwhoek | 90 |
| Schroefdraadmaat | M14x1,5 |
| Sleutelwijdte | 17 |
- -6%
- -6%
NTC, grijs, D-vorm, Ovaal
| Voor aanbevolen reparatie aanwijzingen, zie toebehoorlijst | |
| Sensortype | NTC |
| Aantal contacten | 2 |
| Kleurmarkering | Grijs |
| Connectorhuisvorm | D-vorm, Ovaal |
- -66%
L Form, Zeskant, Roestvrij staal, Geschroefd
| Vorm | L Form |
| Schroefkop-/moerprofiel | Zeskant |
| Behuizingsmateriaal | Roestvrij staal |
| Monteerwijze | Geschroefd |
| Componentennummer | G 235 |
| Inbouwplaats | Voor turbolader |
| Sleutelwijdte | 17 |
| Kabellengte [mm] | 295 |
| Sensortype | NTC |
| Aantal contacten | 2 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kabel |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Stekkerkleur | Zwart |
- -74%
L Form, Zeskant, Roestvrij staal, Geschroefd
| Vorm | L Form |
| Schroefkop-/moerprofiel | Zeskant |
| Behuizingsmateriaal | Roestvrij staal |
| Monteerwijze | Geschroefd |
| Componentennummer | G 235 |
| Inbouwplaats | Voor turbolader |
| Sleutelwijdte | 17 |
| Kabellengte [mm] | 346 |
| Sensortype | NTC |
| Aantal contacten | 2 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kabel |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Stekkerkleur | Zwart |
- -61%
Recht, Zeskant, Roestvrij staal, GFK (met glasvezel versterkte kunststof)
| Vorm | Recht |
| Schroefkop-/moerprofiel | Zeskant |
| Behuizingsmateriaal | Roestvrij staal |
| Materiaal stekker | GFK (met glasvezel versterkte kunststof) |
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Monteerwijze | Geschroefd |
| Componentennummer | G 527, G 648 |
| Inbouwplaats | Na roetfilter |
| Schroefdraadmaat | M 14 |
| Totale lengte [mm] | 940 |
| Kabellengte [mm] | 810 |
| Sensortype | PTC |
| Aantal contacten | 2 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kabel |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Uitlaatsysteem | Voor voertuigen met standaard roetpartikelfilter |
| Stekkerkleur | Oranje |
| Uitvoering leidingisolatie | Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating |
- -67%
NTC, Zonder kabel, Met afdichtring, D-vorm
| Sensortype | NTC |
| Aantal contacten | 2 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder kabel, Met afdichtring |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Stekkerkleur | Zwart |
- -64%
Naar interieurventilator, Luchtkanaal, NTC, voor voertuigen met airco
| Oude onderdeel met nieuwe vergelijken (m.n. OER-nr.) | |
| Inbouwplaats | Naar interieurventilator, Luchtkanaal |
| Sensortype | NTC |
| Uitvoering | Voor voertuigen met airco |
| Aantal contacten | 2 |
| Connectorhuisvorm | Geknikt |
| Behuizingsmateriaal | PA 6 GF 30, GFK (met glasvezel versterkte kunststof) |
- -63%
T6, na roetfilter
| Positie / graad | T6 |
| Uitlaatsysteem | Na roetfilter |
T3, Voor turbolader
| Positie / graad | T3 |
| Kabellengte [mm] | 530 |
| Uitlaatsysteem | Voor turbolader |
T6, na roetfilter
| Positie / graad | T6 |
| Kabellengte [mm] | 195 |
| Uitlaatsysteem | Na roetfilter |
T5, voor roetfilter
| Positie / graad | T5 |
| Kabellengte [mm] | 660 |
| Uitlaatsysteem | Voor roetfilter |
T3, Voor turbolader
| Positie / graad | T3 |
| Kabellengte [mm] | 500 |
| Uitlaatsysteem | Voor turbolader |
T5, voor roetfilter
| Positie / graad | T5 |
| Uitlaatsysteem | Voor roetfilter |
T3, Voor turbolader
| Positie / graad | T3 |
| Uitlaatsysteem | Voor turbolader |
T3, Voor turbolader
| Positie / graad | T3 |
| Uitlaatsysteem | Voor turbolader |
T4, Na turbolader
| Positie / graad | T4 |
| Uitlaatsysteem | Na turbolader |
T5, voor roetfilter
| Positie / graad | T5 |
| Uitlaatsysteem | Voor roetfilter |
T4, Na turbolader
| Positie / graad | T4 |
| Kabellengte [mm] | 414 |
| Uitlaatsysteem | Na turbolader |
T6, na roetfilter
| Positie / graad | T6 |
| Kabellengte [mm] | 210 |
| Uitlaatsysteem | Na roetfilter |
T3, Voor turbolader
| Positie / graad | T3 |
| Uitlaatsysteem | Voor turbolader |
T3, Voor turbolader
| Positie / graad | T3 |
| Uitlaatsysteem | Voor turbolader |
T5, voor roetfilter
| Positie / graad | T5 |
| Uitlaatsysteem | Voor roetfilter |
T6, na roetfilter
| Positie / graad | T6 |
| Uitlaatsysteem | Na roetfilter |
- -35%
- -56%
Na roetfilter, M14x1,5, bruin
| Inbouwplaats | Na roetfilter |
| Schroefdraadmaat | M14x1,5 |
| Kabellengte [mm] | 236 |
| Stekkerkleur | Bruin |
- -59%
Voor roetfilter, M14x1,5, bruin
| Inbouwplaats | Voor roetfilter |
| Schroefdraadmaat | M14x1,5 |
| Kabellengte [mm] | 266 |
| Stekkerkleur | Bruin |
- -59%
Voor turbolader, M14x1,5, zwart
| Inbouwplaats | Voor turbolader |
| Schroefdraadmaat | M14x1,5 |
| Kabellengte [mm] | 896 |
| Stekkerkleur | Zwart |
- -59%
Uitlaatgasturbo, voor katalysator, M14x1,5, zwart
| Inbouwplaats | Uitlaatgasturbo, voor katalysator |
| Schroefdraadmaat | M14x1,5 |
| Kabellengte [mm] | 336 |
| Stekkerkleur | Zwart |
- -59%
Recht, Zeskant, Geschroefd, G 495
| Vorm | Recht |
| Schroefkop-/moerprofiel | Zeskant |
| Monteerwijze | Geschroefd |
| Componentennummer | G 495, G 448 |
| Inbouwplaats | Voor roetfilter |
| Totale lengte [mm] | 608 |
| Sleutelwijdte | 17 |
| Kabellengte [mm] | 449 |
| Sensortype | NTC |
| Aantal contacten | 2 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met hitteafschermingsbuis, Met kabel |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Uitlaatsysteem | Voor voertuigen met standaard roetpartikelfilter |
| Stekkerkleur | Bruin |
- -72%
Recht, Zeskant, Geschroefd, G 527
| Vorm | Recht |
| Schroefkop-/moerprofiel | Zeskant |
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Monteerwijze | Geschroefd |
| Componentennummer | G 527, G 648 |
| Inbouwplaats | Na roetfilter |
| Schroefdraadmaat | M 14 |
| Totale lengte [mm] | 371 |
| Sleutelwijdte | 17 |
| Kabellengte [mm] | 220 |
| Sensortype | NTC |
| Aantal contacten | 2 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kabel |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Uitlaatsysteem | Voor voertuigen met standaard roetpartikelfilter |
| Stekkerkleur | Bruin |
| Uitvoering leidingisolatie | Met isolatie van gegolfde pijp |
- -70%